Hallo Rico,
herzlich willkommen bei den Eisentreibern.
Deine Entscheidung zur Entschleunigung können hier sicher einige nachvollziehen.
Bezüglich US-Import kann ich nur sagen, dass man hier einen vertrauenswürdigen Händler braucht, dann bereitet das keine Probleme.
Die Maschine sollte eine nachvollziehbare Historie haben, Carfax Dokumente sind hier sehr hilfreich. Ruf doch einfach mal dort an.
Ich persönlich habe mir auch gerade einen US-Import gekauft und sehe hier keine Nachteile, allerdings ist mein Dealer in der Szene bekannt und genießt einen astreinen RUF.
Meine erste Maschine (2014er fatBob) hatte ich vom HD-Vertragshändler, da habe ich auch alles richtig gemacht.
Import muss nicht schlecht sein, man kann aber auch tierisch auf die Schnauze fallen.
Geh am besten mal zu einem Vertragshändler, ich glaube die Preise unterscheiden sich hier auch nicht besonders zu dem von Dir geposteten Angebot, dann bist auf der sicheren Seite.
Mit der Fat Boy machst Du sicherlich nichts verkehrt, es sitzt sich sehr entspannt auf diesen Modellen und das bei einem sehr guten und einfachen Handling.
Letztendlich ist aber alles eine persönliche Entscheidung, warum man diese oder jene Harley fährt.
Gerade Neueninsteiger kaufen nach optischen Gesichtspunkten, ich persönlich würde immer Wert darauf legen, dass die Maschine möglichst nahe am Originalzustand ist.
Wenn Du bei der Fat Boy auf ein älteres Modell ausweichst, dann kannst Du sogar noch etwas Geld sparen, jedoch sollte man sich eine Harley auch vom Unterhalt gut leisten können.
Schau Dir die Maschine doch einfach einmal in echt an und nimm einen Kumpel, mit der sich mit der Materie auskennt.
Bei einem HD-Vertragshändler bist Du jedoch immer auf der sicheren Seite. Schau dich doch auch einfach einmal bei einem der Händler bei Dir in der Nähe um
Ich persönlich finde den Einzelsitz der von Dir ausgewählten sehr unpraktisch.
der nächste bitte:
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Am liebsten mit Vergaser.
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von harleykill am 05.06.2017 21:54.