Dann sind die Kabelfarben:
- ROT = Bremslicht
- WEISS = Rücklicht
- GRÜN = Blinker
- SCHWARZ = MASSE
Wie geschrieben, darf nur auf
WEISS dauerhaft Spannung zu messen sein ; auf
ROT nur, wenn eine der Bremsen betätigt wird.
Bewege doch einmal den Handbremshebel, oder betätige ein paar mal die Fußbremse, ob das irgendetwas bewirkt... (alternativ
könntest Du auch die elektrischen Verbindungen an Hand- bzw. Fußbremslicht-Schalter abziehen. Spätestens dann sollte - wenn
alles richtig verkabelt ist - auf
ROT keine Spannung mehr zu messen sein.)
GReetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
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