Die Forumsuche spuckt dazu aber schon was aus...

Aber OK: der SERT (Race Tuner) erlaubt kein SmartTune, und die Anpassung der Maps dürfte ggü. SEPST (Pro Super Tuner) eingeschränkt sein.

"Legal" ist keiner der beiden!
Und für Euro4-Mopeds schon gar nicht...

Nachdem beides Harley-Komponenten sind, DÜRFTE das die Garantie nicht beeinflussen. Würde das aber in jedem Fall mit dem abklären und mir schriftlich bestätigen lassen...

Ja, aber im Katalog steht eindeutig der Hinweiss, das dieses Gerät innerhalb der EU nicht zugelassen ist.

Ergo: Hast zwar Garantie seitens HD aber Du verlierst die Betriebserlaubnis.

 

Im Katalog ist nur mehr der SERT drin, weil H-D den SEPST in den USA offenbar nicht mehr verkaufen darf.

Und wenn du LuFi (offen) und Auspuff (offen) änderst, ist das Anpassen des Mapping nicht "Pflicht" (die Mühle rennt grundsätzlich auch ohne), aber dringend anzuraten.
Sonst laufen die Motoren noch magerer als schon in Serie, von der thermischen Belastung (auch für deine Beine) mal nicht zu sprechen.

Um zu Mappen brauchst du aber nicht zwingend den SEPST (od. SERT), sondern lediglich "irgendein" Interface zu deinem Steuergerät.
Stichworte für die Suche hier: FP3, PV, TTS Mastertune...

Lies dich hier im Forum einmal zum Thema Mapping ein - da kannst du tagelang schmökern.

oder nimm gleich den Super Tuner, auch wegen der Garantie, hast ja ein neues Mopped

Grüße Kally

Naja wenn du auf die Garantie bestehst nimm den überteuerten HD Krempel. Ich mach es so, Fuelpak drauf und wenn es Probleme gibt wieder runter und ab zum Händler. Habe sowieso schon selbst Zuviel umgebaut das der Dealer sich weigern könnte.

Ja klar steht das "überall".
Die wollen das Zeug ja an den Mann (od. eben die Frau) bringen...

Nein, du bist nicht "gezwungen".

Wenn dir die Garantie allerdings wichtig ist, solltest du H-D-Ware nehmen.
Wenns dir egal ist - siehe Mondeo.

Und wie ist bei diesen "welchen" das Steuergerät angepasst worden?
Ohne Interface (= "Tuner") geht das nicht...

"Software überspielen" bedarf aber ebenfalls einer Schnittstelle.
Aber egal, wird schon irgendwie gemacht worden sein...

Was die Montagezeit betrifft kommt das u.a. auf den Auspuff an - welchen hast denn gekauft?

Das "Einstellen" dauert je nachdem wie ernsthaft das gemacht wird zw. 5 Minuten (Aufspielen einer vorgefertigten Map) und ein paar Stunden (Abstimmung im Fahrbetrieb [SmartTune] bzw. am Prüfstand).
Kommt da also auch drauf an, was du machen lässt.

Was hast denn genau vor?
Und wo?

Lass dir auf jeden Fall vorher schriftlich beschreiben, was die jeweiligen unter "Einstellen" verstehen!!!

Nur eine vorgefertigte Map aufspielen ohne irgendwas sonst kann dir nämlich jeder, der den passenden Kabelsatz für den SEPST hat.
Dafür würde ich keinen einzigen € bezahlen.

Wenn bei dem "Angebot" aber eine ordentliche Abstimmung am Prüfstand dabei ist, kommts drauf an was du dafür effektiv zahlst.
Da variieren die Preise ebenfalls stark.

Und wenn du in NÖ beim kaufst, meld dich kurz - ich kenne den Prüfstandsbetreiber, der für die Wiener und NÖ die Abstimmungen macht.
Wenn du dort "privat" hingehst, zahlst sicher weniger als dir der dafür verrechnet.