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Alle Trikes: Rückwärtsgang

Alle Trikes: Rückwärtsgang

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Dakota ist offline Dakota · 177 Posts seit 16.06.2008
aus Schöppingen
fährt: FXDWG 1999 Trike /Sporster 1200 C
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177 Posts seit 16.06.2008
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aus Schöppingen

fährt: FXDWG 1999 Trike /Sporster 1200 C
Neuer Beitrag 14.02.2017 15:02
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Hallo Experten!
Ich habe mir ein Trike EVO Motor Bj 1999 gekauft. Das, was jetzt noch fehlt ist ein =11.0ptRückwärtsgang.  Wie wird das eigentlich gemacht.
Ich habe mal gesehen das man mit dem Anlasser, also elektrisch, zurück fährt, oder mit Motorkraft. Elektrisch würde ja schon
reichen. Aber wie machen die Techniker das? Den Anlasser kann man ja nicht anders herum laufen lassen.
Hat einer von Euch das schon mal gesehen?
MFG Dakota
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Entweder er hat das Tourette-Syndrom, oder er ist einfach nur frech.

FuLong ist offline FuLong · 452 Posts seit 28.02.2015
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fährt: FLHTCUTG
Neuer Beitrag 14.02.2017 21:59
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Bei der Tri Glide ist ein eigener Motor verbaut, mit eigener Absicherung, der das erledigt. Keine Ahnung ob man das bei deiner nachrüsten kann.
Für mich als Alpenvorländer aber nur bedingt tauglich wenn man mal einem Flachlänger rückwärts den Berg rauf ausweichen muss.
Darum wird in mein Getriebe derzeit ein Rückwärtsgang von Baker eingebaut, die vermutlich teuerste, aber auch komfortabelste Lösung, da über den normalen Schalthebel geschaltet.
Es gibt auch andere Lösungen, die haben dann rechts am Getriebe einen eigenen Schalthebel.
Google ist dein Freund...

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LG
Hans-Peter

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Wenn schon vier Zylinder dann aber verteilt auf zwei Motorräder

Roadrunner95 ist offline Roadrunner95 · 471 Posts seit 17.09.2014
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fährt: 08er MRX 50, 1992er XLH 883
Neuer Beitrag 14.02.2017 22:43
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Also ich hab mal vor kurzem ein Patent von Harley gesehen, wo der Rückwärtsgang über das Getriebe realisiert wurde. Das Patent findet man über Google. 

Das wars. http://www.google.ch/patents/US20140256503

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Roadrunner95 am 14.02.2017 22:51.

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Dakota ist offline Dakota · 177 Posts seit 16.06.2008
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Neuer Beitrag 15.02.2017 07:13
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Na dann werde ich mich mal mit Google befassen. Danke an alle!
Bis dann Dakota

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Tourer15 ist offline Tourer15 · 998 Posts seit 03.07.2015
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fährt: FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2020
Neuer Beitrag 15.02.2017 08:10
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Hallo Dakota,

mein Bekannter hat eine Tri Glide Ultra dort schon 2x den elektrischen Rückwärtsgang von HD getauscht. (Elektromotor durchgeschmort)

vor 1 Jahr umgerüstet und ist jetzt zufrieden.

http://www.hl-motorcycles.de/7-startseit...idson-big-twins
 
und noch ein paar Anbieter

http://www.eglidegoodies.com/id71.html

http://wp.bakergetriebe.de/?portfolio=f6r

Gruß
Tourer15

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Dakota ist offline Dakota · 177 Posts seit 16.06.2008
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Neuer Beitrag 15.02.2017 09:14
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Hallo Tourer15
Das von Luck finde ich nicht schlecht. Zum einen kann ich es selber einbauen und die Kosten halten sich in Grenzen.
Man kann den Kit bei Zodiac beziehen. 970 Euro das geht ja noch. Das Bakergetriebeteil ist natürlich die Luxusvariante.
Klar hat man dann nicht den Hebel zum umschalten wo man sich die Finger am Auspuffrohr verbrennen kann, aber wie
oft kommt das vor das man den Rückwärtsgang benötigt? 6 - 7 Mal im Jahr? Ich bin oft auf Treffen und wenn es eng wird
dann kann das schon etwas Stress freier sein. Ich hatte vorher eine E- Glide. Wenn die voll bepackt war und man stand auf
einem Rasen dann war das eine Ackerei da raus zu kommen.
Danke Dakota

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Neuer Beitrag 15.02.2017 16:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tourer15
Hallo Dakota,

mein Bekannter hat eine Tri Glide Ultra dort schon 2x den elektrischen Rückwärtsgang von HD getauscht. (Elektromotor durchgeschmort)

vor 1 Jahr umgerüstet und ist jetzt zufrieden.

http://www.hl-motorcycles.de/7-startseit...idson-big-twins
 
und noch ein paar Anbieter

http://www.eglidegoodies.com/id71.html

http://wp.bakergetriebe.de/?portfolio=f6r

Gruß
Tourer15

Hallo, soviel ich weiss ist eine Sicherung eingebaut falls der Elektromotor "überhitzt" werden sollte. Einfach Sicherung wieder eindrücken und dann geht der Rückwärtsgang wieder. War mal bei meinem so im Original.

Tourer15 ist offline Tourer15 · 998 Posts seit 03.07.2015
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fährt: FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2020
Neuer Beitrag 16.02.2017 08:27
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Hallo Luxemburger,

sollte es eine Sicherung gegeben haben, hat diese das verschmoren der Spule im Elektromotor nicht verhindert.
Der Tausch des Elektromotors ca. 1.800 Euro.

Somit hat er sich für den Umbau entschieden.

Grüße
Tourer15
 

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Neuer Beitrag 16.02.2017 08:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tourer15
Hallo Luxemburger,

sollte es eine Sicherung gegeben haben, hat diese das verschmoren der Spule im Elektromotor nicht verhindert.
Der Tausch des Elektromotors ca. 1.800 Euro.

Somit hat er sich für den Umbau entschieden.

Grüße
Tourer15

Hallo Tourer15,

in dem Fall hätte ich mich auch für den Umbau entschieden. Danke für die Info.

DlHzG

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