Moped ist so weit unverbastelt. Auspufftöpfe scheinen "screaming eagle" zu sein. Eventuell zu laut. Originaltöpfe gibts immer mal wieder günstig in der "Bucht". Den Händler kenn ich nicht. Den Bildern nach aber ein cooler und nicht kleiner Laden. Preis ist dem Zustand angemessen.
 

Der hat fast nur import bikes.

wenn du das willst drauf achten auf eine ordentliche abnahme durch den tüv mit bericht und den nachweis der verzollung. Würde mir bei kauf beides mirgeben lassen und vorab mal die vin in usa checken ob unfall oder gar totalschaden vorhanden war.

Die würde ich auf keinen Fall kaufen. Nimm doch eine mit wenig Geld, vielen KM und nachgewiesener Historie, ein geliebtes Bike halt.

Das weniger ausgegebene Geld sparen und fahren.

Wenn der Motor dann tatsächlich den Geist aufgeben sollte...bei Ebay gibts Motore von Neu bis wenig KM gelaufen für kleines Geld mit bis zu 103 CI. Du könntest dann zuschlagen wenn ein gutes Angebot kommt und wärst vorbereitet. 

Vgheiko

 

Das nenn ich mal BRAUCHBARE HINWEISE !!! Danke ! Beim euphorisierten Ansehen / Durchlesen bin ich erst garnicht drauf gekommen, dass das ein Importbike sein könnte. Werd ich natürlich schön die Finger von lassen. Solche Geschichten überlass ich den Profis. Ich bin im Wesentlichen auf der suche nach ner Heritage Bj. 1998 - etwa 2004, Vergaser halt, und nicht zu alt, weil - bin ja kein wirklicher Bastler. Die sollte halt top gewartet sein und weitestgehend unverbastelt, damit ich nicht später diese Bastlerprobleme am Bein habe.
Ich werde weitersuchen und Meldung machen, ggf. mal hier und da nachfragen.
Danke nochmal. Weitere Tipps nehme ich natürlich auch gerne an.

Richtig! Ich habe über ein Jahr gesucht und kurz vor Weihnachten war sie da! 
Eine wunderschöne Heritage Classic Bj. 2003 (deutsche Zulassung/Vergaser) mit nachweislichen 17.000km und lückenlosen Checkheft zum Superpreis!

Also, wer suchet, der findet... Auch wenn es mal länger braucht... Gib also die Hoffnung nicht auf!

Gruß
​​​​​​​Michael