danke für den Hinweis, ich werde die möglichen Reifen mal nach Breiten vergleichen.
Frank

von Pirelli habe ich nun Antwort erhalten der ist 178mm betriebsbreit.
Der wäre daher schon mal 20mm schmäler als der Dunlop. Interessant wäre nun noch wie breit der Standard 160/70 17 Dunlop der Street Bob baut.
Weil vorne den vorhanden Dunlop lassen und hinten auf Pirelli zu gehen ist glaub nicht so optimal.
Frank

Falls du über die 180er Eintragung keine Reifenbindung eingetragen hast, wäre das ja die Lösung oder halt zurück zum 160er gehen, dann hast du freie Wahl. Ich hab übrigens diese Saison vom Dunlop zum Pirelli gewechselt und im Übergang noch den Dunlop 401 vorne mit dem Nightdragon hinten gefahren. Keine Probleme bemerkt, wieso auch. Hab solche Wechsel auch bei meinen anderen Mopeds vollzogen (ich schmeiss doch keine guten Reifen in die Tonne) und keine Unterschiede bemerkt. Die Hersteller wollen natürlch immer  ihre Produkte an den Mann bringen und manchmal meint man, wenn man die Prospektaussagen liest, dass der Hobel unfahrbar wird etc.!

der 180er wie auch der 160 sind ohne Hersteller bzw. Reifenbindung eingetragen daher wäre das ein möglicher Weg auf den Pirelli 180er zu wechseln.
Rein von der Breite gesehen könnte ich aber auch wieder auf den Dunlop 160er der ja fast genauso breit ist wie der Pirelli 180er.
Unterm Strich habe ich auf jeden Fall eine Lösung wie ich doch zu meiner Sissybar komme

Frank