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MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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MCJ Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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haprisi · 51 Posts seit 10.07.2016

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haprisi

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03.08.2016 12:08

Wenn du mir noch ein paar Händler in Italien nennen kannst, darfst du mir auch eine Flasche schicken fröhlich

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mrburnz · 35 Posts seit 15.04.2015

fährt: Street Glide Special 114

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03.08.2016 14:07

habe bei mir seit gestern die Big Short drauf .... !!

werde den Sound die Tage mal versuchen per youtube zu präsentieren.

Bin mega zufrieden !!

true black · 1622 Posts seit 27.03.2015

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fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, Zündapp R50, 1953 Panhead

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03.08.2016 15:14

zum zitierten Beitrag Zitat von haprisi
Wenn du mir noch ein paar Händler in Italien nennen kannst, darfst du mir auch eine Flasche schicken

Also mir sind keine weiteren Händler in Italien bekannt.

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014

fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

Zanshin

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06.08.2016 09:13

Momentan sind ja 4-6 Wochen Lieferzeit. Habe sie bestellt und nach 3 Tagen wurden sie aus Italien Versand. War wohl noch auf Lager und 450euro billiger als normal. cool

hat sich definitiv gelohnt bei Luigi zu bestellen. Habe die 100er pipes für ne road King geholt und irgendwie ist da momentan alles im Angebot, wenn man durchgestrichene Preise so nennen kann.

Rebell_74 · 1140 Posts seit 27.12.2010

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Rebell_74

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31.08.2016 14:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Rebell_74
Hoi Leute,

gibt's eigentlich einen Adapter für den Interferenzrohranschluss für die Sportster Modelle 2004 bis 2014?

Bi. gerade am überlegen die mcj auf meine sportster zu machen, will das Interferenzrohr nicht stilllegen.

Übrigens, falls jemand schwarze Endkappen sucht, hab welche im Marktplatz.

Gruß

Hello,

nochnal hierzu eine Frage:

Wäre an den mcj Töpfen im Bereich des Anschlusses des Interferenzrohrer Platz damit man diesen Anschluss selber anschließen kann?

Geplant ist, dass ich mir ne mcj Anlage kaufe, in dem Bereich ein Loch in die Töpfe schneide und dann von 2 originalen Töpfen die T - Stücke abschneide und hier anschweiße. Denn meine 883 verliert ohne Interferenzrohr leider Viel Leistung.

Gruß

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großes Grinsen

Rabauke · 1002 Posts seit 30.07.2012

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31.08.2016 16:59

Hi.

Leistung bekommst du doch nach Abstimmung zurück!?
Habe meine gerade nicht so recht in erinnerung, aber mir ist als wenn da kein Platz ist.
Wenn ich das richtig sehe kommt nach der Krümmerbefestigung direkt die Schräge zum normalen Tütenumfang.

cu

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Rebell_74 · 1140 Posts seit 27.12.2010

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Rebell_74

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fährt: Sportster 04 Custom

31.08.2016 17:47

Hi,

Danke soweit. Kannst du mal ein Bild von der Stelle einstellen? Mmh Anpassen will ich eigentlich nicht, hab noch ne Vergaser Maschine.

Gruß

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Rabauke · 1002 Posts seit 30.07.2012

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31.08.2016 22:34

Hi.

Habe gerade keine Bilder von meiner, kann ich machen wenn du es möchtest.
Hier sieht man es aber ganz gut.
http://www.easyriderstore.com/gallery/B029.jpg
Hinter der Krümmeraufnahme geht es direkt in die Schräge.

Anpassen ist bei Vergaser easy!
Dank des Vergaserthreads hier kannst du dir dazu jederzeit Infos ziehen ;-)

cu

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Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014

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01.09.2016 15:13

hi,

hat jemand die ABE für die Touring Muffler mit 100mm durchmesser?

Rebell_74 · 1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

Rebell_74

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01.09.2016 22:28

Hey,

Bild machen und posten wäre gut.

Gruß

Rik

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true black · 1622 Posts seit 27.03.2015

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05.09.2016 19:44

Frage an die Profis. Gibt es auch aus dem Zubehör einen Universal-DB-Killer für die MCJ-Töpfe oder muss man die originalen verbauen? Danke schonmal vorab für hilfreiche Antworten.
Gruß Christian

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Voodooman · 45 Posts seit 07.08.2016

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08.09.2016 02:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Rebell_74

Mein Lieferumfang ist allerdings größer als der von Rabauke, grad mit dem einen Steckeradapter kann ich mal null anfangen. Db-Killer lassen wir mal weg

Hmm, wenn das DB Eater dabei sind, dann ist bei ner Kontrolle das mit dem schliessen nicht erledigt, führst du die DB Eater mit dir rum ?

So hat das Verstellen irgendwie wenig Sinn, da kann man auch ne Anlage kaufen (nicht verstellbar) die einfach nur rausnehmbare DB Eater hat, und das Geld lieber in gute Qualität des Chroms und optik des Auspuffs stecken, denn Optisch finde ich die MCJ nicht so mein Fall

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Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014

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fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

08.09.2016 06:16

Die DB eater sind in dem Fall kleine Scheiben die laut forum die leistung und den Auspuff auf eine Einheitslautstärke drosseln sollen. Die eater sind in der abe aber nicht vorgeschrieben.

Voodooman · 45 Posts seit 07.08.2016

aus Bermatingen
fährt: Custom Evo

Voodooman

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aus Bermatingen

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09.09.2016 00:55

zum zitierten Beitrag Zitat von Zanshin
Die DB eater sind in dem Fall kleine Scheiben die laut forum die leistung und den Auspuff auf eine Einheitslautstärke drosseln sollen. Die eater sind in der abe aber nicht vorgeschrieben.

Bist du dir da sicher ?
Ein Hersteller liefert nen Auspuff aus der rausnehmbare DB Eater hat die aber nicht Pflicht sind, hmm

Hast du da einen Auszug wo ersichtlich ist das ohne DB Eater die ABE E Prüfnummer nicht erloschen ist, denn ohne dieses wird man es schwer haben die Rennleitung zu überzeugen und weiter fahren zu dürfen, die sind ja nicht mehr so unwissend wie früher, die verstellbaren Anlagen kennt man ja, Gietl, Penzl, MCJ, Kesstech etc.
Auf dem Auspuff wirds wohl nicht drauf stehen :-)

Irgendwie komisch das mit dem Eater

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diShmO · 1228 Posts seit 08.08.2010

aus Wehrheim
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diShmO

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10.09.2016 09:50

So weit ich weiss ist doch die klappenverstellung innen drinne quasi der DB-Eater .

Macht ja auch keinen Sinn da noch einen DB-Eater reinzustecken ?!?! Technisch glaube ich nicht möglich und Sinn macht es wohl auch keinen.

In der ABE steht ja auch nix drinne das ein DB Eater montiert sein muss.
Wichtig ist denke ich einfach und allein die Lautstärke der Anlage wenn se zugedreht ist und somit legal und konform.

By the Way Gietl-Anlagen sind MCJ , nur umgelabelt smile