Guten Abend zusammen!

Ich habe seit heute ein Problem mit meiner Softail FLSTC Bj. 2013.

Zuerst ist mir aufgefallen, daß sich die Tachonadel nicht mehr bewegt, die Kilometeranzeige nicht weiterläuft und sich die Blinker nach dem Abbiegevorgang nicht mehr automatisch abschalten. Zeitgleich ist zusätzlich hinzugekommen, daß der Motor ausgeht, sobald ich die Kupplung betätige, dafür muss ich aber schon einige Meter gefahren sein. Ich kann den Motor danach problemlos wieder starten. Er läuft auch völlig sauber. Die ersten Meter ist wieder alles i.O. Sobald ich ein paar Meter zurückgelegt habe, geht der Motor wieder aus, sobald ich die Kupplung betätige. Mit ordentlich Zwischengas kann ich es verhindern, daß er ausgeht.
Das merkwürdige ist, daß das Tachoproblem und der Motor zeitgleich aufgetreten sind.
Hat vielleicht jemand ne Idee was es sein kann?
Ich hab gelesen, daß es sehr wahrscheinlich der Sensor am Getriebe ist, aber weswegen geht der Motor aus, wenn ich die Kupplung ziehe?

Schon mal Danke für nützliche Antworten.

Besten Gruß Denis

Was sagt der Fehlerspeicher?
Tachoausfall kann auch durch Verlust des Steuersignals kommen

Aus der Hüfte geschossen, tippe ich auf den VSS, und/oder dessen Verkabelung

G KW

falls es so sein sollte, daß dieser sensor einen weg hat, passt es dann, daß der motor beim kuppeln drehzahl verliert und ausgeht oder ist das nur der fehler mit der tachonadel?

Ich tippe auch auf Speed Sensor. Meine 48 hatte die gleichen Symptome. Nach Tausch
des Sensors war wieder alles in Ordnung.

Hallo Leute,

an meiner FLSTC 2005 habe ich ebenfalls ein Problem mit dem Tacho.

Angefangen hatte es das nach ca. 300 km Fahrt am Stück der Tacho ausfiel, auch keine Km Zählung mehr. Einige Zeit später leuchtete die Motorkontroll Leuchte auf. Ich hatte dann eine Pause gemacht und fuhr weiter, zunächst ging der Tacho wieder um ein paar Km wieder auszufallen. 
Ich hatte daraufhin den Tacho abgeschraubt und die Steckverbindungen geprüft ob da ein Wackler ist. Daraufhin ging der Tacho wieder länger und ging aber auch nicht mehr ganz auf Störung.
Den Fehlerspeicher hatte ich damals ausgelesen und wenn ich mich recht entsinne war da eine Meldung vom Speed Sensor bzw. Signal oder so, hatte das aus Unkenntnis aus versehen gelöscht (Knopf mehrere Sekunden festgehalten.)

Zwischenzeitlich hatte ich die Batterie austauschen müssen, da die Maschine nicht mehr startete, das scheint aber mit der Tacho Störung wohl nichts zu tun zu haben?

Im Moment habe ich den Zustand, die Tachonadel schwankt, geht manchmal ganz auf Null um dann wieder für einige Meter den Speed korrekt anzuzeigen, dann geht sie manchmal 10 0der 20 Km/h zurück und solch weitere "Spielchen".
Störungen habe ich ansonsten keine mehr.
Fehlerspeicher habe ich heute gelöscht und will nach der nächsten Fahrt kontrollieren ob wieder Fehler angezeigt werden.

Ich würde aber gerne den Tacho wieder voll Betriebsbereit machen, was tun?


 

Danke für die Rückmeldung!