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Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread

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gothsome · 41 Posts seit 12.04.2016

aus Langenhagen
fährt: 91er Sportster XLH 1200

gothsome

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41 Posts seit 12.04.2016 aus Langenhagen

fährt: 91er Sportster XLH 1200

03.05.2016 10:57

Die Harley Menschen aus meiner Umgebung machen sich für mich bei Miller schlau bezüglich 91er Sporty - ich geb das Ergebnis hier dann auch mal für alle durch, evtl hilft es ja irgendwann mal Jemanden.

gothsome · 41 Posts seit 12.04.2016

aus Langenhagen
fährt: 91er Sportster XLH 1200

gothsome

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41 Posts seit 12.04.2016 aus Langenhagen

fährt: 91er Sportster XLH 1200

03.05.2016 12:19

Okay-scheinbar werden bis dem BJ 07 für Sportster fast keine passenden Auspuffanlagen gebaut, man müsste sich die Halterung, wenn man Slipon benutzt quasi selbst anpassen, dass es irgendwie passt.

Soweit zum notieren bis BJ 96 muss zum eintragen nicht zwingend eine E Nummer vorhanden sein, die genaueren Details erfragt man
aber vorsichtshalber bei seinem TÜV Menschen des Vertrauens.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von gothsome am 23.05.2016 23:41.

Mojoe · 83 Posts seit 10.04.2014

aus Andelfingen
fährt: Sporster Custom 1200 CB 2014

Mojoe

Mitglied

83 Posts seit 10.04.2014 aus Andelfingen

fährt: Sporster Custom 1200 CB 2014

01.06.2016 10:25

Hallo zusammen,

kleine frage hat jemand schon Erfahrung mit dem Verstellbaren DB Killer ( Eagle-VH DB Killer, SFC2) für die
Eagle SideWinder slush cut töpfe ?

http://www.eagle-exhaust.com/Eagle-VH-DB-Killer-SFC2

lohnt sich das oder nimmt man den DB Killer besser gleich raus ?

gruss Joe

Steffen13 · 265 Posts seit 17.07.2015

aus Neftenbach
fährt: 883 R

Steffen13

Langes Mitglied

265 Posts seit 17.07.2015 aus Neftenbach

fährt: 883 R

18.06.2016 23:37

Ich hab mal ne Frage. Haben denn Zubehör Auspuffanlagen eigentlich auch ein Prallblech? Ich hab schon desöffteren gelesen das dieses und das Resonanzrohrsystem bei den Sportys recht wichtig wäre.

en72su · 113 Posts seit 13.06.2016

aus Leimen (Baden)
fährt: 2006 xl 883 low

en72su

Langes Mitglied

113 Posts seit 13.06.2016

aus Leimen (Baden)

fährt: 2006 xl 883 low

23.07.2016 12:27

Und kann mir jemand sagen ob die US Tüten nur leer sind oder anders aufgebaut sind, da lauter
Gruss en72su

Rebell_74 · 1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

Rebell_74

Langes Mitglied

1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

27.07.2016 21:15

Hallo,

haben keinen Kat und dadurch einen größeren "Klangkörper" ; sprich das innere Dämpfer Rohr ist länger und hat mehr Bohrungen drin.

Gruß

__________________
großes Grinsen

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en72su · 113 Posts seit 13.06.2016

aus Leimen (Baden)
fährt: 2006 xl 883 low

en72su

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aus Leimen (Baden)

fährt: 2006 xl 883 low

28.07.2016 20:53

Danke für die Info,

kann man die einfach so verbauen oder muss man irgendwelche Einstellungen vornehmen. Habe eine xl 883 low Bj.2006 mit Vergasser. Sorry bin ein Neuling muss so blöde fragen stellen.
Gruss en72su

Rebell_74 · 1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

Rebell_74

Langes Mitglied

1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

28.07.2016 21:49

Hey,

nein musst du nicht, einfach tauschen. Nur sei dir bewusst, dass die Anlage in D nicht legal ist.

Gruß

__________________
großes Grinsen

Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015

aus Burgstetten
fährt: kleines schwarzes

Marcus

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aus Burgstetten

fährt: kleines schwarzes

28.07.2016 22:08

Fahr die Endtöpfe auf meiner US Nighster auch, übertrieben laut sind die nicht, sicher aber für nen peniblen Prüfer bei der HU oder in ner Kontrolle ein Kitikpunkt.
Mag die Teile einfach optisch, im Falle eines Falles steck ich eben die Mängelkarte ein.

__________________
Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream. cool

niv · 296 Posts seit 16.07.2012

fährt: FXS

niv

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296 Posts seit 16.07.2012
fährt: FXS

31.07.2016 10:37

Hallo,

zweiter Versuch in diesem Thread, der "Remus für Sportster jetzt auch mit Slash Cut" war nicht so erfolgreich...

Meine Frage: Was ist der Unterschied zwischen den Remus Slip-ons tapered (C51K) und slash cut (H90AK) auf einer Sportster, hinsichtlich:

- Sound (im legalem Betrieb sowie wenn man ein paar Nachborhungen an den dB-eatern vornimmt)

- Performanceunterschiede

Ich habe zu beiden Punkten schon verschiedenste und widersprüchliche Aussagen gelesen, allerdings nie im direkten Zusammenhang. Ich hoffe wir können das hier ein für alle Mal beilegen ;-)

Danke schonmal, beste Grüsse, niv

Bohagon · 80 Posts seit 17.04.2015

fährt: Iron 883

Bohagon

Mitglied

80 Posts seit 17.04.2015
fährt: Iron 883

03.08.2016 18:05

Weiß jemand zufällig wo ich den Inbusbit mit Loch herbekomme?

Habe vor die DB-KILLER der Screamin Eagle street cannon herauszunehmen.

leo · 41 Posts seit 01.11.2015

aus D
fährt: VRSCF Muscle

leo

Mitglied

41 Posts seit 01.11.2015

aus D

fährt: VRSCF Muscle

06.08.2016 21:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Marcus
Fahr die Endtöpfe auf meiner US Nighster auch, übertrieben laut sind die nicht, sicher aber für nen peniblen Prüfer bei der HU oder in ner Kontrolle ein Kitikpunkt.
Mag die Teile einfach optisch, im Falle eines Falles steck ich eben die Mängelkarte ein.

Wenn es denn nur die Mängelkarte wäre. Ich kenne es, dass du zu Fuß nach Hause gehst.

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Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015

aus Burgstetten
fährt: kleines schwarzes

Marcus

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1303 Posts seit 25.11.2015

aus Burgstetten

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06.08.2016 22:14

Ich sicher nicht, warum auch?
Die Töpfe sind Serie und nicht manipuliert! Der Ofen ging so vom Band, alle Änderungen sind eingetragen und wegen des fehlenden Fenders fahr ich zur Not nen Tag später mit vor und drück denen mit nem Lächeln im Gesicht 15€ in die Hand. großes Grinsen

Grundsätzlich sehe ich das zur Zeit völlig entspannt, unsere Herren in grün bzw. blau haben derzeit ganz andere Aufgaben zu bewältigen. Warum sollten die sich abends in der Dienststelle noch mit "Kleinigkeiten" den Feierabend künstlich hinauszögern?
Mag von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich sein.

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Gruß Marcus

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Dorado · 30 Posts seit 25.10.2016

aus Bondorf
fährt: Fat Bob

Dorado

Mitglied

30 Posts seit 25.10.2016

aus Bondorf

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25.10.2016 13:33

Hallo an alle
ich bin neu hier und hab mal eine Frage
hat irgend jemand schon die V&H SHORT SHOTS Anlage mit der EG Zulassung von FMC-Store verbaut .
ich möchte mir die Anlage zulegen weil ich sie Optisch einfach geil finde und dann auch noch mit EG Zulassung .
kann jemand was dazu sagen

gruß Ingo

Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden
fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

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1057 Posts seit 18.05.2015

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25.10.2016 15:44

Wenn du das Thor System meinst, dass gibt es meines Wissens nur für Motoren mit 883ccm. unglücklich