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FXDB Street Bob: Kennzeichenhalter, TÜV, Kotzen

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FXDB Street Bob: Kennzeichenhalter, TÜV, Kotzen

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Rob · 385 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

Rob

Langes Mitglied

385 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

19.04.2016 16:11

Hallo!

Ich habe den seitlichen Kennzeichenhalter mit TÜV-Gutachten an meiner Street Bob verbaut. So weit, so gut.
Der TÜV-Prüfer heute morgen fand den offenbar nicht so gut, weil man angeblich bei 30° Winkel von der rechten Seite aus das Kennzeichen nicht mehr ganz lesen kann.

Hat jemand von euch diesen Kennzeichenhalter und keine Probleme mit dem TÜV gehabt?
Wäre doch beknackt, extra ein TÜV-Teilegutachten mitzuverkaufen, was dann beim nächsten Prüfer nicht standhält?

Wäre dankbar für eure Hilfe!

v2devil · 2419 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz
fährt: FLSTC, VRSCDX

v2devil

Langes Mitglied

2419 Posts seit 09.10.2007

aus Koblenz

fährt: FLSTC, VRSCDX

19.04.2016 16:18

welchen KZH hast du denn?
Bilder?

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen

nightrider63 · seit

nightrider63

Ehemaliges Mitglied

19.04.2016 16:20

Wie der TÜV-Prüfer den Halter findet ist uninteressant.
Du hast ein Tüvgutachten dafür, also hat der Prüfer sich gefälligst
daran zu halten!
Sowas finde ich echt immer geil, wenn solche Typen keine Ahnung haben.
Dann sollte man lieber Pommes verkaufen...

paffi · 3124 Posts seit 30.08.2013

aus Voreifel
fährt: mit Genuss!

paffi

Bodensatztruppe

3124 Posts seit 30.08.2013

aus Voreifel

fährt: mit Genuss!

19.04.2016 16:33

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
welchen KZH hast du denn?
Bilder?

Steht doch in der Überschrift: von der Firma Kotzen. großes Grinsen

Bis Samstag grüßt
paffi

__________________
Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

SAVE THE CHOPPERS !!!

Rob · 385 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

Rob

Langes Mitglied

385 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

19.04.2016 16:39

Gibt von Eightball Custom nur den einen: Link

carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien
fährt: Cross Bones

carlos.D

Langes Mitglied

826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien

fährt: Cross Bones

19.04.2016 16:46

zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63
Wie der TÜV-Prüfer den Halter findet ist uninteressant.
Du hast ein Tüvgutachten dafür, also hat der Prüfer sich gefälligst
daran zu halten!
Sowas finde ich echt immer geil, wenn solche Typen keine Ahnung haben.
Dann sollte man lieber Pommes verkaufen...

Entschuldigung, hier irrt der geneigte Leser. Wenn der Halter nicht korrekt montiert wurde, ist ein Gutachten noch lange kein Freibrief.
Hat der TE z. B. einen fetteren Reifen drauf und die Sichtbarkeit ist nicht mehr (Erbsenzählen) gegeben, so nutzt das Gutachten mal gar nix.
Wäre ja noch schöner, wenn man beim blitzen keine Kohle mehr eintreiben könnte, weil das Kennzeichen nicht eindeutig lesbar war.
Oder umgekehrt: Du wachst nach einem Unfall im Krankenhaus auf und die Polizei kann bei Deinem fahrerflüchtigen Unfallgegner nicht eindeutig nachweisen, das er es war, weil man das Kennzeichen nicht eindeutig lesen konnte.
Du siehst, alles hat seine Seiten.

__________________
Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

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Rob · 385 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

Rob

Langes Mitglied

385 Posts seit 23.03.2014

fährt: Forty-Eight

19.04.2016 17:05

Ich habe einen 180er hinten statt der serienmäßigen 160. Sollte das tatsächlich solch einen Unterschied machen?

Schimmy · 11928 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

19.04.2016 17:28

Mach Dir nix draus, Rob... das ist schon ganz anderen mit anderen, angeblich zugelassenen Haltern, passiert....

Wie z.B. mir und dem KzH von Cult-Werk... auch mit TÜV-Gutachten. Als ich mit dem Teil beim TÜV erschien, haben
die sich nur krumm gelacht und mir diesen kleinen Merkzettel mitgegeben, auf dem die zulässigen Werte für die
seitliche Einsehbarkeit usw. standen. Denen ist das ziemlich Wumpe, ob irgendein östereichischer TÜV-Prüfer
irgendwann mal seinen Segen dazu gegeben hat, oder Peng.... unglücklich

Greetz Jo

P.S. Und das Moped hatte Serienbereifung drauf.... (Nightster)

P.P.S.: Probier´s doch mal bei der Konkurrenz.... vielleicht haben die ein anderes Maßband.... smile

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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DéDé · 5072 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

19.04.2016 17:45

Bei den meisten Haltern (auch mit Tüv-Gutachten) ist es mit der Einsehbarkeit und dem Neigungswinkel schon vorbei, wenn ne Tieferlegung, bzw kürzere Dämpfer drinne sind.

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Moos · 14720 Posts seit 27.11.2010

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

19.04.2016 17:52

Geh einfach zu nem freien Gutachter. Die machen auch oftmals Eintragungen nach Gutachten und messen dann nicht soo genau. Meiner zumindest. smile

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

nightrider63 · seit

nightrider63

Ehemaliges Mitglied

19.04.2016 18:49

Carlos.D: da lasse ich mich auch gern mal belehren!
Aber hier bei uns im Pott gibt's da eher keine Probleme!
Die Leute, mit denen ich fahre, bringen ihre Mofas aber auch alle in die Schrauberbuden zum TÜV.
Da gibts dann auch keinen Ärger!

chewie · 61 Posts seit 27.03.2015

aus Wendelstein bei NBG
fährt: FXDB 2015

chewie

Mitglied

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fährt: FXDB 2015

19.04.2016 19:11

Also ich hab an meiner Street Bob diesen Kennzeichenhalter in Verbindung mit ner 200er Pelle und es gab keine Probleme beim TÜV.
Allerdings hat sich mein Dealer um den TÜV gekümmert und ich glaube die haben da so nen "besonderen Prüfer" der mit Harleys wohl recht vertraut ist.

c53 · 2310 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

c53

Langes Mitglied

2310 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge

fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

19.04.2016 19:49

Ich kann auch immer nur empfehlen die Eintragungen immer beim Schrauber oder Harley Dealer machen zu lassen. Bisher nie Schwierigkeiten gehabt. Selbst den 2jährigen TÜV lass ich immer da machen. Da stören auch keine kleinen Spiegel oder irgendwelche nicht vorhandenen Rückstrahler oder Screamin Eagle II Muffler. Habe auch den Cultwerk und der wurde anstandslos eingetragen.

Gruß C53

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unterdertreppe · 294 Posts seit 19.02.2015

aus Berlin
fährt: Street Bob `07

unterdertreppe

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294 Posts seit 19.02.2015 aus Berlin

fährt: Street Bob `07

19.04.2016 19:54

Zitat von c53
Ich kann auch immer nur empfehlen die Eintragungen immer beim Schrauber oder Harley Dealer machen zu lassen. Bisher nie Schwierigkeiten gehabt. Selbst den 2jährigen TÜV lass ich immer da machen. Da stören auch keine kleinen Spiegel oder irgendwelche nicht vorhandenen Rückstrahler oder Screamin Eagle II Muffler. Habe auch den Cultwerk und der wurde anstandslos eingetragen.

so auch meine Erfahrung Freude

__________________
Gruß
Rob

Rabauke · 1012 Posts seit 30.07.2012

aus Köln
fährt: Sportster 1200c Bj. 2004

Rabauke

Langes Mitglied

1012 Posts seit 30.07.2012

aus Köln

fährt: Sportster 1200c Bj. 2004

19.04.2016 20:52

Hi.

Meine Erfahrungen mit dem Cult-Werk Halter sind das eintragen ein No-Go ist!
Egal ob GTÜ, Dekra oder TÜV.
Die Meinungen ob so ein (nicht sicherheitsrelevantes) Teil überhaupt eingetragen werden muss gehen da auch ziemlich auseinander.
Meine Devise, alle 2 Jahre den normalen anbauen, vorfahren, zurück bauen...

Selbst wenn ich den jetzt irgendwo anders (im Pott oder so) eintragen lassen würde müsste ich trotzdem zu jedem TÜV wieder dort hin weil sie mir den TÜV hier verweigern würden.

cu

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