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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: Ölwechsel angebracht?

Alle XL 883: Ölwechsel angebracht?

Alle XL 883: Ölwechsel angebracht?

twil ist offline twil · 15 Posts seit 09.04.2016
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twil ist offline twil
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15 Posts seit 09.04.2016
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Neuer Beitrag 13.04.2016 20:41
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Hallo community, 
ich habe eine kurze Frage. 
Ich habe vor eine Maschine zu kaufen das erst 300km hat aber schon fast 4 Jahre in der Garage stand.
Meint ihr es ist sinnvoll ein erneuter Ölwechsel zu machen vor der 1500km Inspektion?
Und soll ich sonst noch auf irgendwas achten? 

lg twil

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Nero-Bln ist offline Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013
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fährt: 2006er Sportster Custom 883
Neuer Beitrag 13.04.2016 20:50
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4 Jahre altes vergammeltes abgestandenes Öl.......
Attachment 226647
Attachment 226648
Attachment 226649

Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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fährt: kleines schwarzes
Neuer Beitrag 13.04.2016 20:53
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Heu twil,

einfach mal so wie ich das handhabe...wenn ich ein Gebrauchtfahrzeug kaufe, werden alle Flüssigkeiten und Filter getauscht um einfach zu wissen wann der nächste Service ansteht.
300 KM in vier Jahren hört sich immer nach draufsetzen und fahren an, in vier Jahren wäre aber schon zwei mal die Bremsflüssigkeit zu tauschen gewesen, Ölwechsel mach ich jährlich egal wie viel KM ich gefahren bin.
Vier Jahre Standzeit ohne zu wissen welches BJ der Ofen ist, würde mich dazu bringen mal auf´s Alter der Reifen zu schauen.

__________________
Gruß Marcus

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twil ist offline twil · 15 Posts seit 09.04.2016
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Neuer Beitrag 13.04.2016 20:54
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Also quasi die Inspektion vor der Inspektion?

Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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Neuer Beitrag 13.04.2016 21:12
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Welche EZ ist denn nun deine Iron? 300 Km und vier Jahre Standzeit sagen darüber leider nichts aus. großes Grinsen
Ich mach an meiner Butze alles selbst und halte mich wenig an HD Vorgaben was bei welchen KM-Stand zu tun ist. Öle jedes Jahr und BFK alle zwei Jahre hat sich halt so eingelebt.
 

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Gruß Marcus

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twil ist offline twil · 15 Posts seit 09.04.2016
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Neuer Beitrag 13.04.2016 21:14
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Ok Danke erstmal. 
Ist dann die 1500km Inspektion dann überhaupt noch sinnvoll wenn ich das ganze in 2 Monate zustande bekomme?

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twil ist offline twil · 15 Posts seit 09.04.2016
fährt: Superlow
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Neuer Beitrag 13.04.2016 21:16
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Markus, das mit dem Iron stimmt nicht. 
Meine Schuld, vergessen zu ändern. 

Geht um ein 2012 Superlow 883.

Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G] · 3234 Posts seit 02.05.2009
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Grisu1340 ist offline Grisu1340 [G]
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3234 Posts seit 02.05.2009 aus Herford

fährt: FLH 80 Shrine Bj. 80,
Homepage von Grisu1340
Neuer Beitrag 13.04.2016 21:20
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Hi twill
Wenn du Ölwechsel usw. nicht selber machst, kannst Du auch die 1500er Inspektion vorziehen. 
Gruß
Harry
 

__________________
Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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1303 Posts seit 25.11.2015 aus Burgstetten

fährt: kleines schwarzes
Neuer Beitrag 13.04.2016 21:42
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BFK und Öle schadet sicher nicht, wenn´s die ersten Reifen sind, wovon ich nach 300 KM Fahrleistung ausgehe, beruhigen mir das Gewissen auf nem Zweirad mit der Standzeit auch nicht wirklich.
Wenn du es erst kaufen willst, ist all das eine Grundlage für die Preisverhandlung.
 

__________________
Gruß Marcus

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Nero-Bln ist offline Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013
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Neuer Beitrag 13.04.2016 22:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von twil
Ok Danke erstmal. 
Ist dann die 1500km Inspektion dann überhaupt noch sinnvoll wenn ich das ganze in 2 Monate zustande bekomme?

hallo,
ich glaubs ja nicht,..... hallo Geitz & Partner  Motoröl/Getriebeöl/Filter  kostet ca 50€

abgesehen davon befindet sich der Motor in
Einfahrphase  noch , also jetzt Ölwechsel und bei 1500km Ölwechsel (Einfahrphase-Ende)
Danach alle 8000Km oder jedes Jahr wenn man im Winter nicht fährt wegen längeren stehens .  ( ich mache: oder alle 2 Jahre da im Winter auch teils gefahren wurde )

zb. wenn ein Motorzylinder überholt wurde ( Schleifen ) Einfahrphase 500 und 1000km , danach wieder alle 8000km

Stellt sich dir die Frage was ist dir wichtiger , 50€ oder der neue Motor, doch das muste sebst wissen.  ( mit bischen Überlegung hättest das garnicht erst gefragt Augenzwinkern   )

PS. und nee 1500er Inspektion kann nicht bei 300km stattfinden , sondern erst am Ende der Einfahrphase

 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Nero-Bln am 13.04.2016 23:04.

twil ist offline twil · 15 Posts seit 09.04.2016
fährt: Superlow
twil ist offline twil
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15 Posts seit 09.04.2016
fährt: Superlow
Neuer Beitrag 14.04.2016 00:03
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Es werden schon ein bisschen mehr wie 50€Aber danke das du mir unterstellst ich wolle hier nur eine Bestätigung abholen.

Ert ist offline Ert · 838 Posts seit 25.04.2013
aus Castrop-Rauxel
fährt: FLHTP 2017
Ert ist offline Ert
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838 Posts seit 25.04.2013 aus Castrop-Rauxel

fährt: FLHTP 2017
Neuer Beitrag 14.04.2016 00:26
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Ich frage mich, warum die 4 Jahre wuasi unbewegt gestanden hat. Das würde mir Sorgen bereiten.

Element94 ist offline Element94 · 186 Posts seit 29.01.2016
fährt: Sportster 883 Custom Hoch/Schmal/Schmutzig
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fährt: Sportster 883 Custom Hoch/Schmal/Schmutzig
Neuer Beitrag 14.04.2016 07:06
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Wechsel einfach die Öle und die Reifen.
Öle altern auch wenn das Fahrzeug nicht genutzt wird.
Wenn das Teil 4 Jahre auf den Reifen stand sind die eh nicht mehr rund!

__________________
Gruß

Stefan

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