Hallo Streetpirat,

habe mein Kombiinstrument vor einer Stunde eingebaut.
Grundsätzlich, alt raus, neu rein.

ABS ? Ich musste nichts machen. (Fatboy 2015)

Farben einstellen. Ich empfehle da mal im youtube zu schauen, da gibt es massig filme dazu.

Kurzanleitung 

Zündung auf ACC
 
Beide Blinker gleichzeitig drücken und halten bis setup erscheint.
Als erstes kommen die Anzeigen für Tank / Gang etc.
um von einem Punkt zum nächsten zu springen wieder beide Blinker bis neuer Punkt erscheint.
um optionen zu ändern, mit Blinker rechts = hoch und Blinker links = runter

Wenn alles fertig, dann Zündung aus und wieder an. Fertig.

So....das ist jetzt sehr einfach beschrieben. Eine deutsche Anleitung war bei mir nicht dabei.

Gruß

Stefan

in youtube nach :How to Configure and Setup the Harley Davidson Speedometer Tachometer #70900070A 
suchen. Das hatte ich mir vorher auch angesehen. Im Video wechselt der die Menüpunkte mit dem Tageskilometer / Rücksteller
Das machst du durch Drücken und Halten Blinker RECHTS & LINKS
 

Hallo Harry,

hier sind auch noch 5 Seiten über den Tacho zum Lesen für Dich, die Anleitungen von HD für's Zubehör sind immer in EN, da gibt's nix in DE .

Hallo Harry,

Ganganzeige nur beim Fahren. So mein Verständnis. Habe es auch noch nicht testen können, alles noch aufgebockt.
Ferner soll es am Anfang auch zu falschen Ganganzeigen kommen können, so jedenfalls die Beschreibung. Soll sich aber legen.
Lassen wir uns überraschen... 

Gruß

Stefan

Hab auch das Multi-Farben Kombiinstrument eingebaut an der Slim S....

Ganganzeige wird aus Drehzahl und Geschwindigkeit ermittelt (vom BCM)....geht nur bei Fahrt und auch nur wenn die Kupplung nicht gezogen ist, sprich wenn in einem Gang gefahren wird zeigt es das Display an, sobald Kupplung gezogen/Kein gang drinnen/ Motor aus wird auch kein Gang angezeigt......

Hoffe das bringt schonmal Aufklärung.... ansonsten ist das Instrument wirklich Plug´N´Play.... Das komplizierteste ist wirklich sich die richtigen Farbnuancen auszusuchen.....

VG
wex

P.S. so siehts bei mir aus....

Auch so was in der Richtung, genau weiß ich es nicht da ich beim Saison Ende-Sale beim Händler einiges Bestellt hatte..... aber da gab es 20% also dürfte es auch so um die 320.-€ gewesen sein.

Wenn ich mir anschaue was universal Tachos ( Daytona, MMB etc.) kosten finde ich den Kurs eigentlich ganz fair. Hatte an meiner alten Rocker auch schon das 4" dran und war top zufrieden deswegen gab das für die neue auch gleich.

VG

Ich habe auch das Instrument gekauft. Jetzt sieht man in Videos das man erst von der Diagnosebuchse ein Upload machen muss. In meiner Anleitung steht. Austauschen und nach 50 km ist der Tacho verheiratet ???  Problem ist das in meinem Karton kein Kabel drin ist

viele Grüsse 
Bernie

Das Problem mit dem Wassereintritt und dem Beschlagen der Scheibe habe ich auch.
Ist aber nur im unteren Bereich und nur bei starker Sonneneinstrahlung.

Jemand hier aus dem Forum hat ein kleines Loch auf der Rückseite des Tachos gebohrt und seitdem
keine Probleme mehr. Hab ich mir für die neue Saison auch vorgenommen.

Gruß
Markus

Was ist an dem Tacho 74777-11C neu?

Im alten Katalog hatte er noch die Teilenummer 74777-11B