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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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KMWTeam ist offline KMWTeam · 1252 Posts seit 09.07.2015
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Neuer Beitrag 05.03.2016 15:45
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Anschluss Werkstatttaster.

Beste Grüße

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Neuer Beitrag 05.03.2016 15:51
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von TWG am 19.03.2016 17:19.

KMWTeam ist offline KMWTeam · 1252 Posts seit 09.07.2015
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Neuer Beitrag 05.03.2016 16:02
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Also ich hab den Taster hier liegen, ist plus. Masse wird separat angeschlossen.

Beste Grüße

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von KMWTeam am 05.03.2016 16:05.

NT-Tom · seit
NT-Tom
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Neuer Beitrag 05.03.2016 20:28
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missverständlich

das blaue kabel wird ab esm 2 über den werkstattaster kurz auf masse geschaltet

kannst ja mal nach zündung an ausprobieren mit kabel gegen masse -

nur kurz gegen masse  ( taster )  - kein schalter oder daueranschluss

auswirkungen merkste aber fast nur bei fahrt , nicht im stand

natürlich nur zu " testzwecken" und bei esm 3 brauchstn eigentlich garnicht mehr großes Grinsen

nur bei frühen esm 1 wurde der taster ( über einen 2,2 kOhm vorwiderstand ) auf plus geschaltet

also vorsicht - lass ihn einfach bei esm 3 gleich ganz weg , dann fährst du 100 % legal

Dieser Beitrag wurde schon 5 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 05.03.2016 21:12.

TWG ist offline TWG · seit
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Neuer Beitrag 05.03.2016 21:33
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von TWG am 19.03.2016 17:19.

NT-Tom · seit
NT-Tom
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Neuer Beitrag 05.03.2016 21:42
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ja das weiss ich auch nicht , ob die esm 3 was gesagt hätte oder nur still und leise rauchzeichen abgegeben hätte großes Grinsen

wenn der eingang open collector ist , währ wahrscheinlich auch nichts passiert

hatte diese änderrung leider selber erfahren müssen bei meinem umbau der kerker fishtail töpfe von esm1 auf esm 2 ,

war einer der ersten , der diesen umbau hat machen lassen

auch ascu 1 auf 2 - mittlerweile hat da kess informativ nachgebessert

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 05.03.2016 21:49.

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KMWTeam ist offline KMWTeam · 1252 Posts seit 09.07.2015
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Neuer Beitrag 05.03.2016 22:14
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Wie gesagt, ich hab den Taster hier liegen. Ein blaues Kabel dran und ein Massekabel. Am Ende wird da eh nur ein Schaltkreis geschaltet, mehr nicht. Wäre schön komisch wenn da 2x Masse drauf wäre. Das ganze beim ESM2.

Beste Grüße

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von KMWTeam am 05.03.2016 22:14.

NT-Tom · seit
NT-Tom
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Neuer Beitrag 05.03.2016 22:21
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Zitat von KMWTeam
Also ich hab den Taster hier liegen, ist plus. Masse wird separat angeschlossen.

Beste Grüße

hier klangs genau anderherum - und oben schon wieder missverständlich

das blaue EINgangssignal wird durch den taster kurz auf masse *gezogen" großes Grinsen

vergess die zweimal masse theorie - einmal masse anschluss aus der ascu - versorgungsspannung ,

einmal eben nur kurzzeitig über taster  ( masse ) " SIgnal " an das  blaue kabel der ascu


aber stimmt der esm 2 werkstatttaster ( den es auch einzeln mit den 2 kabeln blau und schwarz

, den 1 pol superseal stecker blau  und der masseöse schwarzes kabel , zu kaufen gibt

hat ein blaues und ein schwarzes kabel

blau des taster an blau ascu - schwarz des taster an masse minus schwarz

auf dem bild einigermassen gut zu sehen
Attachment 222515

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 06.03.2016 07:21.

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Neuer Beitrag 05.03.2016 22:27
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von TWG am 19.03.2016 17:19.

NT-Tom · seit
NT-Tom
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Neuer Beitrag 05.03.2016 22:33
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jjjjaaaaa haaaa - ab esm2 blauer ascu anschluss über taster auf minus masse schwarz

bei frühen esm1 wars noch über 2,2kOhm vorwiderstand noch auf plus deshalb gabs bei denen, die von esm 1 auf esm 2 umbauen liessen

und noch die alten taster verbaut hatten - ein problem- weil bei esm 2 eben nicht plus - sondern neu massegesteuerten werkstatttaster hatte

ich glaube ich wiederhole mich gerade großes Grinsen

esm 2 - taster signal blaues kabel über taster auf masse großes Grinsen

Atuschi ist offline Atuschi · 142 Posts seit 08.03.2014
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Atuschi ist offline Atuschi
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fährt: 48 BJ 2010 ESM3; Fat Bob 114 J&H
Neuer Beitrag 06.03.2016 01:43
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Komme nun doch nicht an der Kesstech vorbei und hab entsprechende bestellt. Angebot beim Händler: Preis laut Konfigurator inklusive Einbau, also keine Zusatzkosten. Da muss ich wohl..
Übrigens ist jetzt auch mein Baujahr 2010 für ESM 3 freigegeben (Sportster 4cool.
Deshalb zum Verkauf meine Screaming Eagle Exhausted (echt guter Klang, deswegen nach Jahren  erst für Kesstech entschieden). Nähere Infos bei eBay-Kleinanzeigen..
Bei Interesse gerne Nachricht per PN.

@Stephan 1503: Du hast Anfang Januar Deine installiert, hast die auch zusätzlich auch eingetragen?

TWG ist offline TWG · seit
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Neuer Beitrag 14.03.2016 23:12
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von TWG am 19.03.2016 17:18.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 22957 Posts seit 10.11.2009
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 15.03.2016 01:22
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Amen.... fröhlich

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Neuer Beitrag 15.03.2016 01:38
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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von TWG am 19.03.2016 17:18.

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EJP ist offline EJP · 682 Posts seit 29.05.2012
aus Lechbruck am See
fährt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail
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aus Lechbruck am See

fährt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail
Neuer Beitrag 16.03.2016 00:02
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Halleluja.... fröhlich

__________________
Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

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