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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883 Std./Iron: Springergabel und andere Felgen an Bj 2015???

XL 883 Std./Iron: Springergabel und andere Felgen an Bj 2015???

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XL 883 Std./Iron: Springergabel und andere Felgen an Bj 2015???

arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 20.01.2016 16:18
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Hy an alle,

heuer im Herbst steht der nächste Umbau an, für die Sommersaison bin ich fertig.
Ein großer Wunsch von mir ist es, ne Springergabel und Big Spokes Wheels montieren zu lassen.
Wäre dies technisch möglich und vor allem, wer bietet richtig gute Qualität an?
Ich habe jetzt schon so viel im Internet bei diversen Anbietern nachgefragt, bekam aber keine gescheite Antwort diesbezüglich.
 

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arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 20.01.2016 16:23
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Die Frage ist auch, was brauch ich alles an Extrateilen dazu?
Bei den Felgen andere Naben bzw. Pulley??
Wie groß könnte das Vorderrad sein, bis 21'' ?
Hab auf der Harley Seite gesehen, dass die Machete Felgen vorne 21 Zoll haben.
Vielleicht kann mich von Euch jemand gut dazu beraten, danke!!!

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micky78 ist offline micky78 · 264 Posts seit 10.12.2015
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Neuer Beitrag 20.01.2016 16:34
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springer wird interessant

du hast doch ein lenkerschloss was bei dir dan nicht mehr funktioniert schonmal darüber nachgedacht

und wegen der felgen frag am besten bei deinem customer um die ecke was alles so was kostet

du schreibst ja selber "montieren zu lassen" also frag am besten ihn

ersten sieht er dein bike und ihr könnt direkt alles klären

und ER kann dir sagen was das kostet und ob er es eingetragen bekommt

 

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arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 20.01.2016 17:51
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Ja klar, ich mach soweit nichts selbst, möcht ja noch länger leben... großes Grinsen
Ich mein, Fender umbaun oder Soloseat kit ist ja nicht unbedingt sehr aufwendig, das mach ich schon selbst aber es muss auch alles eingetragen sein...

Also muss das Schloß versetzt werden, hm, nicht gut, wegen der Felgen, die müssen auf jeden Fall drauf.

Hatte mal bei Us Bike Parts nachgefragt, die hatten die Big Spokes Felgen im Programm,  leider auch da, keine richtige Antwort...


 

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micky78 ist offline micky78 · 264 Posts seit 10.12.2015
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Neuer Beitrag 20.01.2016 18:41
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da kannste nachfragen


http://www.wheelspoint.de/index.php?id=36


damit du mal mit tüv gutachten siehst was so etwas kostet

und schloss versetzen nenene

das kann mann nicht versetzen das muss weg und damit hast du einproblem

aber da kannst du auch mal google fragen

der kann dir da bestimmt hilfestellung geben

deswegen gibt es hier auch schon themen dazu und auch die nötigen anregungen

 

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mein bike Umbau 2015

arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 21.01.2016 10:31
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genau das sind die Felgen...lekka...großes Grinsen
ich hab mal 2000 eingeplant fůr die Felgen.Breiter müssen sie ja nicht werden...
Auf dem Iron Modell 2016 sind ja die Machete Felgen drauf mit 21". kosten nen Tausender für vorne...

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micky78 ist offline micky78 · 264 Posts seit 10.12.2015
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Neuer Beitrag 21.01.2016 14:45
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da für bekommst du eine mit einbau

eine kostet 1800 (die felge)
und der reifen???

und da du es nicht selber machst der aus und einbau

plus die eintragung ?????

scherzkeks

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Shadow ist offline Shadow · 2504 Posts seit 11.03.2013
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Neuer Beitrag 21.01.2016 14:53
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verkauf die Sporty & hol dir ne Springer Softail > kommt zum Ende günstiger Freude

enrico ist offline enrico · 1549 Posts seit 14.09.2012
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Neuer Beitrag 21.01.2016 15:00
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Zitat von micky78
springer wird interessant

du hast doch ein lenkerschloss was bei dir dan nicht mehr funktioniert schonmal darüber nachgedacht

würde ich nicht so pessimistisch sehen- so wars bei mir vor 3 Jahren:

Du beantragst beim Tüv ein
Gutachten für die Erteilung von Ausnahmegenehmigungen nach $ 70 STVZO
Kraftrad o. LB

Abweichunsen von den Vorschriften der STVZO:
Das Fahrzeug entspricht nicht $ 38a STVZO: Diebstahlsicherung nicht fest angebracht.
Begründung der Abweichungen von den Vorschriften der STVZO:
Das Fahrzeug ist mit einer Vorderradgabel ausgerüstet, die bei NICHT Abziehen der
Diebstahlsicherung aus dem Lenkkopf ein Blockieren bei Kurvenfahrt hervorrufen könnte
und damit eine Gefahr für Leib und Leben darstellt. Ein Umbau der Diebstahlsicherung ist
technisch nicht möglich.
Vorschläge für Auflagen bei einer ausnahmsweisen Zulassung:
Die Diebstahlsicherung wird als loses Zubehör mitgeführt.

sollte heute so auch noch problemlos machbar sein. Augenzwinkern



 

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Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von enrico am 21.01.2016 15:51.

arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 21.01.2016 15:31
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What??? 
... unglücklich
Hab die Big Spoke Speichenräder günstiger gesehen...ohne Gummi usw...

Na klar gibts Felgen um 2600 Euro, ohne Tüv, Gummi und Montage pro Stück, aber ich will ja Speichenräder...

Wie gesagt, ich will hinten nicht breiter werden, das passt alles so, eventuell irgendwann nen schmäleren Fender mit anderen Fenderstruts...

Leider kann ich hier keine Bilder posten, deshalb ist's bißl schwer zu erklären welche ich mein... großes Grinsen
 

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Neuer Beitrag 21.01.2016 16:18
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Na klar wär es besser gleich ein anderes Bike zu kaufen, aber zur Erklärung:

Letztes Jahr bin ich gecrashed mit nem Auto, dass mich von der Straße gefegt hat, Fazit: Totalschaden.
Hab heuer das gleiche Bike gekauft, weil die Iron schon mächtig Spaß macht und sie war als Vorführer um 3000Euro billiger.

Umgebaut hab ich mittlerweile: Auspuff, Stoßdämpfer hinten, Lenker, alle Cover, Griffe, Solositz und das Gitter vom Scheinwerfer.

Steh total auf den Bobber Look mit Speichenrädern und den hohen Bonanza Lenker.

So, zu der Gabel: wenn soviel herumbastelei ist, hat's wenig Sinn, denn ein Crash reicht, das könnt Ihr mir glauben...

                               Soll ja sicher sein das Teil.

Felgen: Hab unzählige Stunden im Net verbracht um was zu erfahren wegen der Felgen.
              Also die Speichenräder müssen auf jeden Fall dran, da führt kein Weg dran vorbei, 
              aber ich hab die Dinger deutlich günstiger gesehen, klar gibts Felgen um 2600 Euro pro Stück, 
              ganz ehrlich, nach nem halben Jahr Krankenstand fliegen die Flocken aber auch nicht nur so aus dem Hemd...

Aber der nächste Winter kommt ja bestimmt... dann ist auch noch Zeit dafür.
Ich frag mich ja nur, wenn man so die ganzen Umbauten sieht, wie sie das alles gemacht haben...





 

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micky78 ist offline micky78 · 264 Posts seit 10.12.2015
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Neuer Beitrag 21.01.2016 18:48
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ich persönlich würde nur felgen nehmen die ein tüv gutachten haben

da ich der meinung bin das bei den felgen schon ein gewisser standart sein sollte fangen schließlich bei der fahrt alles ab

und eine felge mit big spoke sind nun mal teuer wenn du aber nur speichen haben willst hab noch von meiner forty die felgen da mit schwarzen felgenbett und auch noch einen felgenring 4.5x17 auch in schwarz für ein 180er umbau wenn du die haben willst sag einfach bescheid

sind auf jedefall günstiger als das was du vor hast cool

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micky78 ist offline micky78 · 264 Posts seit 10.12.2015
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Neuer Beitrag 21.01.2016 18:49
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ach ja da es sich um ORGINAL HARLEY felgen handelt haben die automatisch tüv und dadurch gibts auch keine probleme

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 23063 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 22.01.2016 01:10
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Ich bin bei den Sportstern nicht ganz up to date..... hat die 2015 ABS, denn da ist es in Verbindung mit der Springergabel nicht ganz so einfach....
Die TTS Felgen sind auch deshalb schon teurer, da sie aus Edelstahl sind. Mit Rost wirst du da niemehr Probleme haben. Fahre seit 2010 welche, putzen ist einfach top.
Es gibt verschiedene Anbieter welche Big Spoke Felgen mit Tüv verkaufen....

Right Wright Wheels 50 Speichen Fat Daddy
DNA Mammoth 52 Speichen 
Attitude Max Spoke
Ultima King Spoke 48 Speichen 

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread44...orderrad-21.htm

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