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Was ist das
Kann man das essen?

Nein, das hilft den Fragesteller nicht weiter, und doch steht die Antwort bereits geschrieben...

...
Und auch so eine Klappe kann man, dank der einfachen aber grundsätzlich funktionierenden, Technik mit etwas Geschick und nem vernünftigen Schweißgerät wieder in Ordnung bringen. Ohne das dafür irgendein Innenleben aufgeflext werden muss.

Fahr zu nem Landmaschinenschweißer und der bringt das wieder in Ordnung. Und wenn Du keinen hast, "Das Örtliche" zeigt dir sicher auch noch einige andere Metallbuden, die mit Schweißgeräten umgehen können. Die machen sowas jeden Tag, es ist ihr Job...

Schaden kann es auf keinen Fall.
Ich habe in meine Hüllen damals gut Fett reingedrückt bevor ich die Züge durchgeschoben habe.
Wer gut schmiert, der gut fährt...
Wobei man allerdings dazu sagen muss, dass das Problem der originalen Züge nicht mangelndes Fett oder Schmierung in den Hüllen ist, sondern das Endstück im Dämpfer, dass langsam aber sicher vom Zug rutschen kann.
Bin gerad unterwegs, sonst würd ich mal ein Bild einstellen von den Teilen.

Hi.

Einfach mal diesen Thread diverse Seiten weiter zurück durchsuchen, sind Bilder von meiner Anlage im zerlegten Zustand drin, insbesondere das gebrochene Stück was als Nippel herhalten soll.

cu

Hi Rabauke,

hab die Bilder schon gesichtet und den ganzen Thread schon mehrfach gelesen. Waren halt keine Detailfotos, daher der fromme Wunsch... ;-)

Und mal Danke an dieser Stelle für das Engagemant...J&H hat den Sticki, KT den NT-Tom, MCJ den Rabauken

Grüße

Markus

Danke dir, und diese (original) Messingklemme ist verlötet oder verschraubt (wie die aus dem Zubehör)? Hast du den dicken Knuppel des Seilzuges dann hinter dem Schraubnippel?

Hallo......

ich hab ja auch ein Problem mit den Zügen und folglich neue bestellt. Edelstahl-hülle und -Innenzug. Als Nippel hab ich einen kleinen Schraubnippel mit Madenschraube und so wie es aussieht aus Messing.
Ist das falsch??  ....liegt der Fehler bei "Messing" oder "Schraub"nippel?  Ich könnte evtl. Presshülse draufpressen (Alu??) wenn ich noch einen beispielsweise Nagel dazulege.....Ist das besser? ...oder verlöten?
Der Zug ging bei mir, logisch, erst nach vorn und dann um 180 Grad recht eng wieder nach hinten an den Rahmen  unterm Sitz. Mit welchem Radius könnte man denn leben wenn ich da wieder hin will? Es wäre eine hochflexibele Seele in der Hülle.
Beschädigt ist der alte Zug kurz nach den Töpfen, da haben sie wohl Hitzeschäden...die Hülle ist teilweise zerbröselt. Scheint weniger ein Problem des engen Radius gewesen zu sein.

Ach ja----- unter Suche und Biete----- suche ich noch db-Killer zum Basteln, vielleicht liest es ja hier jemand der sie nicht mehr braucht...  ;-)

Grüsse aus dem Sauerland
Reinhard

 

Hallo,

habe heute die MCJ Töpfe auf meine 2015er Iron draufgemacht. 
Beim öffnen lief noch alles gut, als ich sie allerdings wieder schließen wollte, ging der hintere zu, aber der vordere blieb offen. Nach genauem reinschauen habe ich dem Fehler entdeckt: das Stäbchen von der Drosselklappe hat sich gelöst und rutscht wild immer, somit hängt die Klappe und schließt nicht mehr ordentlich!

Was soll ich tun??? Habe mich so rießig gefreut, als sie heute kamen und dann sowas ...

Hi.

@Kahracho, wie darf man das verstehen?
Die Züge funktionieren, Stellhebel bleibt in jeder Lage stehen?
Hast du die schon zerlegt?
Bilder sagen mehr wie tausend Worte ;-)

cu