Es geht ja darum, dass das Luftprüfen hinten mit den Koffern echt nervig ist und gerade beim Motorrad sollte man das schon sehr regelmäßig machen!

Das Nachwuchten ist kein Problem, ich wiege die Kappe und mache gegenüber ein Klebegewicht auf die Felge und schon ist das neutralisiert, ist aber ein gute Hinweis!

Lösung
Keine Karten mehr nach Update zwar beim LMT 1490 aber wer weiss, wem es was nützt.

Aloha,
ich habe auch bei meinem 1490 LMT ein Kartenupdate gemacht.
Währenddessen kam der Hinweis, Speicher zu klein, bitte SD-Karte einlegen.
Also hab ich eine Micro SD Clas 10 mit 32 GB eingelegt und das Update abgeschlossen.
Hat ohne Probleme funktioniert.
Dachte ich.
Während einer Fahrt zeigte das Navi immer deutlich neben der Fahrbahn an und eine Umleitung führte wieder zum Ausgangspunkt.
Der Versuch eine Adresse einzugeben scheiterte mit der Mitteilung: Keine Karte vorhanden.
Also versuchte ich ein erneutes Updat, wieder angeblich erfolgreich.
Das gleiche mit einer 16GB Karte, ging auch nicht.
Letztlich habe ich nun eine Class 10 Micro Sd Karte mit 8GB drin und das Update erneut mit Garmin Express gemacht.
Vorab nochmals die Karte bei Garmin.com wo das Gerät bereits registriert war freigeschaltet.
VIOLA, es geht, ES GEHT.
Yippie ;-))))))))

Also liegt die Problematik wohl an der zu grossen Speicherkarte.
Daher an alle der Rat, NUR 8GB Karten verwenden.

Hallo Leute,

wollte über die Feiertage mal die Tour, für meine Korsika - Sardinien Tour, planen.
Bei der Deluxe CVO ist ja das Garmin Zümo 660 serienmäßig dabei.

Also Garmin Konto erstellen, Gerät anmelden und Update ziehen.
Mit Garmin Express kann man einzelne Detailkarten von Europa Regionen runter ziehen.
Natürlich nicht genau die man bzw. ich brauche. Entweder fehlt Deutschland oder ein Teil von Italien. Gesamt Europa drauf ziehen geht auch nicht, dafür muss eine zusätzliche Micro SD rein geschoben werden. Hab jetzt mal eine bestellt.

Zum Testen erst mal nur Deutschland drauf gezogen.

Dann die Garmin Planungssoftware Base Camp aufs Laptop gezogen, um mal eine Test Tour zu kreieren.
So ein grotten Schei... hab ich noch nicht gesehen.
Nach drei vier Schritte bei der Reiseplanung kommt eine Fehlermeldung und das Programm stürzt ab. Kleine Ortschaften oder gar genaue Adressen werden erst gar nicht gefunden.

Hat man dann mal ein Start und Zielpunkt erkannt ( hier Aachen - Frankfurt ) rechnet das Programm tatsächlich 478 km und will dich durch die halbe Republik führen.
Den angegebenen Tourenverlauf mittels Mausklick auf eine andere Straße ziehen geht auch nicht.

Will man manuell eine Tour, mit einzelnen Punkten, definieren erkennt das Programm nicht den Straßenverlauf sondern setzt immer eine Gerade, also Luftlinie.

Da ist ja der 0-8-15 Routenplaner von google Maps Gold gegen.

Kann jemand eine andere Planungssoftware empfehlen ??

Danke
Chribo

Moin, versuch es mal mit Rote Converter http://www.routeconverter.de/home/de . Damit plane ich die Touren und übertrage sie dann auf mein iPhone (Navigon). Das funktioniert dort einwandfrei.

Also, die intuitivste Software ist BaseCamp wahrlich nicht, liegt aber auch am gebotenen Leistungsumfang.
Ich würd mal darauf achten dass du auch am PC die entsprechenden Karten installiert hast
Weiters muss man ne Software nicht gleich verteufeln wenn man selber keinen Tau von der Anwendung hat, hier gibts auf youtube ein paar nette Tutorials - bin mir sicher dass du nach 1 Stunde die Funktionsweise und Möglichkeiten dann kennst und entsprechend nutzen kannst.

Betreffend Instabilität - manchmal pfuschen Virenscanner währen dem Installationsvorgang rein,
dh. nochmals deinstallieren, AV-Programm temporär deaktivieren, BaseCamp installieren ...

Ich hatte ebenfalls ursprünglich MapSource, komme aber auch mit BaseCamp bestens zurecht, funzt eigentlich einwandfrei, sodaß ich die komplette Touren & Urlaubsplanung nur noch damit tätige

Gruß, tcj

Ich arbeite jetzt seit 13 Jahren mit Garmin-Software, und zwar sehr intensiv, und hatte noch nicht einen einzigen Absturz oder sonstige komplexe Probleme. Aktuell seit Jahren auch keine mit Garmin Express oder BaseCamp.

Das Planen und Ausarbeiten bis auf minutiöse Punktanfahrten selbst bei sehr komplexen Routen, geht problemlos, einfach und sauber.

Allerdings sage ich auch jedem, der eine Empfehlung zu einem Navikauf nachfragt, dass Garmin zwar die vielseitigsten Geräte und die umfangreichsten Softwarelösungen dazu hat, aber eben auch genau deswegen nicht für jeden geeignet ist.

Man muss schon wenigstens ein Grundverständnis für das Arbeiten an navigestützter Software aufbringen und das Lesen von Texten nicht prinzipiell verweigern. RTFM .... das ist nämlich sehr aufschlussreich.

Wer also keine Zeit, Lust oder Verständnis für das Erlernen etwas komplexerer Anwendungen aufbringen kann oder will, sollte lieber irgendein günstiges Navi nehmen, welches allgemeine GPX-Dateien mit Routen futtern kann und die Touren dann z.B. mit einem der vielen, rudimentären Online-Planer erstellen.

P.S.: Das sollte jetzt kein "Hau den Lukas"-Beitrag werden, sondern ist ein ernst gemeinter Ratschlag. Ich habe einige kennengelernt, die ihr teures Garmin bald wieder in der Bucht vertickert haben, weil sie damit nicht klar gekommen sind. Das passiert halt, weil die meisten meinen, das kann auch nicht schwieriger sein, wie ihr fest eingebautes Navi im Auto. Aber die Dinger sind softwaretechnisch so was von rudimentär, einfacher kann man sie einfach nicht mehr machen.

Nur: Harley Road Tech Garmin Zumo 660


Da mein Road Tech nicht mehr booted und auch nicht mehr als USB Laufwerk erkannt wird (Bootloop),
vermutlich Hauptpartition defekt, suche ich die Datei

GUPDATE.GCD

von einem Original Road Tech zumo 660.

Die enthält die Firmware. Version wäre erstmal egal. Die entsprechenden Dateien eines echten zumo 660
funktionieren nicht. Es muss eine von einen Road Tech sein.

Sie befindet sich, wenn man ein Update gemacht hat, oft noch im Unterverzeichnis "Garmin" des Hauptgeräts (nicht SD-Karte).

Wäre super, wenn mir jemand diese zusenden kann, evtl. bekomme ich das Road Tech dann wieder belebt.

Danke.