Ich hoffe, ich komme dann mit den hier im Forum schon beschriebenen Bußgeld in Höhe von 25 Euro davon. Aber schaun wir mal.

Gruß
Johnboy

Also ich bin ja von der Licks Kickup Goosecut die ich gerade draufhabe optisch ziemlich ueberzeugt. Verarbeitung und Montagezubehoer haben auch gestimmt, wunderbar. Wenn diese Scheissdinger nur ein wenig mehr waeren als gebogene Staubsaugerrohre - weil das ist selbst mir zu laut was da drauskommt.

Ansonsten finde ich diese ganzen Anlagen an denen man die Endschalldaempfer als solche sieht etwas ... naja - mehr Zweck als Schoenheit ;P. Und zwar der falsche Zweck.

Gruesse
- Dario

PS: Die Licks-Site is wohl leider gerade down, kann hier kein Bild verlinken. Sorry!

*Hust*Hust* ... Ein sehr einfaches DB-Meter hat mal gemeint 116dBa ... Das ist nicht nur etwas weit vom TUEV weg, sondern tut auch gehoerig in den Ohren weh. Deswegen will ich mir jetzt Daempfereinsaetze in die Teile reinbasteln - das ist dann zwar immernochnicht TUEV, aber wenigstens platzt einem nicht das Trommelfell....

aha;

super optik
super klang
und unanfechtbarer tüv ohne schalter und dergleichen

aha

Remus offen.....so muss sich ne Harley anhören!!!
SAUGEIL ...die Tüten für rein solltest du allerdings immer dabei haben, dann bekommste zwar ein Ticket aber kannst wenigstens weiterfahren.

Für offenen Anlagen empfehlen fast alle Hersteller einen anderen Luftfilter und den Powercommander.
Ist das denn bei einer Remus ohne DB-Killer denn nicht genau so??

Gilt die Empfehlung nur um den Motor besser abzustimmen oder riskiert man ohne Powercommander und Luftfilter eien Motorschaden??

Hallo Leute,

vielen Dank für die vielen Tipps auch zum Ticket. Zunächst möchte ich den Sound erst mal hören . Ob die Dinger dann dauerhaft draußen bleiben entscheide ich dann später.

@Flintenmacher.
Ich komm vor Weihnachten nicht mehr dazu, die Killer raus zu nehmen. Im neunen Jahr geh ich das Thema dann noch mal an. Kann mich dann ja melden, wenn ich dann nicht weiterkomme.

Vell Jrööß

Johnboy