Beim TC88 schimpfen viele über die Kettenspanner-Sache (nutze die Suchfunktion)

Korrekt, hab meinen grade erst wechseln lassen, nicht gerade ne billige Nummer, aber nützt nix...
Hab beim wechseln 28.000 mph auf der Uhr, Spanner war jetzt noch nicht ganz verschlissen, aber wenn erst mal auf, kannste das Teil auch direkt erneuern.

6. Gang ist jetzt eh nur Overdrive, aber stimmt insofern, ich erwisch mich auch immer das ich im 5ten gern nochmal hochschalten möchte und da ist nix, ging mir aber auch schon bei der Sporty so

Da TE von der GS kommt, wäre vielleicht auch eine etwas dynamischere Fat Bob eine gute Wahl für den täglichen Arbeitsweg, ist auch fett und hat ne Doppelscheibenbremse vorne und auch ABS (ab MJ 2012?).....

PS: verchromte Räder gibt es serienmäßig an der Fat Boy noch nicht so lange, ab 2014......

War vielleicht Sonderausstattung oder Zubehör.

Guckstu hier:

http://www.motorrad-matthies.com/Harley/...ftail_FLSTF.php

Die 2013er Fat Boys haben noch diese hier: 17-Zoll-Scheibenräder aus Leichtmetallguss, im Bullet-Hole Design....

Natürlich sind sie vollständig verchromt . Es gibt aktuell nur 3 varianten von Fat Boy Felgen:

1. Alu grau nicht verchromt (Felgenrand nur abgedreht bzw poliert, Innenbereich rau). Diese Felgen waren mal serienmäßig verbaut, vermutlich bis einschl. MJ 2009. Hier KEIN Chrom.

2. Komplett verchromt. Vermutlich ab MJ 2010

3. Alu schwarz beschichtet (Felgenrand abgedreht bzw. poliert, Innenbereich schwarz beschichtet). Sind serienmäßig an Fat Boy Lo (special).

1:


2:


3:

ja "teileweise" verchromt gab es doch gar nicht . Es gibt und gab nur eine einzige - vollständig verchromte - Variante, die es irgendwann mal, aber garantiert schon ab 2011, serienmäßig verbaut wurde

Das Bild von der Seite täuscht ein wenig, weil die Reflexionen fehlen. Besonders auffällig bei den Vorderrädern. Aber auch dort sieht man am Felgenrand den Unterschied.
Schau dir die hinteren Felgen an - da erkennt man den unterschied Chrom-Nicht Chrom. Das sind "sterile" Studiofotos, ohne Lichtreflexionen, deswegen fällt der Unterschied kaum auf.

so sieht man es besser:

nicht chrom:


chrom:

@Grenadier, die Fat Bob hatte ich mir auch schon angeschaut aber der Lenker, Doppelscheinwerfer und der Heckfender mit Licht gehen in meinen Augen gar nicht.
Finde ich persönlich grausam.

Ihr habt mir aber schon sehr geholfen.
Da es ja in meinem Zeitfenster das einzige Fahrzeug ist (Arbeit, Freizeit, Urlaub usw.) wird es wohl eine ab 2007/2010 oder eine mit ABS ab 2011 werden.

Die Fehlgenfarbe ist mir nicht ganz so wichtig.
Können auch Schwarz wie bei der Low Spezial sein.

Ich werde bestimmt hauptsächlich so um die 2500 - 4500 Umdrehungen das Gefährt bewegen.
Da habe ich ja schon gelesen das es da das eine oder andere zu verbessern gibt

Danke für die vielen und hilfreichen Infos.

Mal schauen was es wird.

Gruß Michael