» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 130 131 [132] 133 134 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 130 131 [132] 133 134 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Inspektionskosten/Intervalle - Fragen und Antwort Thread

« erste ... « vorherige 130 131 [132] 133 134 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Heribert · 275 Posts seit 30.01.2013

aus Neiße-Malxetal
fährt: HD Road King

Heribert

Langes Mitglied

275 Posts seit 30.01.2013 aus Neiße-Malxetal

fährt: HD Road King

30.06.2015 13:34

Ich habe heute vorsichtshalber nach 45000 Km die Kerzen wechseln lassen und der Mechaniker sagte mir, dass diese bei den Einspritzern überhaupt kein Thema mehr seien (ohne jeglichen Verschleiß) bis auf die Korrosion am Schaft. (12,68 € für beide)

__________________
Heribert
nette Grüße aus der Lausitz

ClisClis · 404 Posts seit 28.02.2015

aus Pieterlen
fährt: Breakout 2015 & Electra Glide Ultra Limited 2016

ClisClis

Langes Mitglied

404 Posts seit 28.02.2015

aus Pieterlen

fährt: Breakout 2015 & Electra Glide Ultra Limited 2016

30.06.2015 13:52

Hey Leute
Bekomme bald meine Breakout und wollte mal fragen, was die Schweizer hier für die erste und zweite Inspektion so bezahlt haben.
Leider (oder bin ich blind?) gibt es ja keine Funktion, den Thread zu durchsuchen.

Gekauft wird das Ding bei Hess in Bern und der wird ja nicht immer gut bewertet.
Möchte aber vergleiche haben. Gibt bei mir in der Nähe auch nen kleinen Schrauber, mal sehen was der kosten wird.

Mike78 · 51 Posts seit 07.06.2012

aus Jona
fährt: XL1200N; FLRHC‘08

Mike78

Mitglied

51 Posts seit 07.06.2012

aus Jona

fährt: XL1200N; FLRHC‘08

09.07.2015 09:18

XL1200N (2012)

1600km Service: 400CHF
8000km Service: 293CHF

JvS-105 · 463 Posts seit 20.10.2014

aus Laas (BZ)
fährt: Ducati 748s, KTM 1290 SuperDuke R, HD Road King 110th Anniversary

JvS-105

Langes Mitglied

463 Posts seit 20.10.2014

aus Laas (BZ)

fährt: Ducati 748s, KTM 1290 SuperDuke R, HD Road King 110th Anniversary

09.07.2015 10:04

Road King (2013) Anniversary Edition:

8000 km Service: 285 Euro
Ölwechsel, Bremsflüssigkeit Wechsel, Update ABS-Software, Kleinteile

Bei HD Bozen (IT)

Griass - JvS

__________________
Motorprosa • Geschichten aus der Kurve

OliS · 13 Posts seit 29.04.2015

fährt: Softail Slim FLS ´15

OliS

Neues Mitglied

13 Posts seit 29.04.2015
fährt: Softail Slim FLS ´15

09.07.2015 11:37

2015 er Softail Slim / 1600er
Checkliste wurde komplett abgearbeitet, dauerte ca. 2 Stunden (bin daneben gestanden bzw. gesessen)

200,-- / freie Werkstatt nur auf Harley spezialisiert

leggalandwurscht · 332 Posts seit 22.02.2014

fährt: Road King Special 2018

leggalandwurscht

Langes Mitglied

332 Posts seit 22.02.2014

fährt: Road King Special 2018

10.07.2015 15:56

So, komme grade von Harley Nord hier in Hamburg

2015er Breakout zur 1600km Inspektion ---> 333,-

Werbung

paffi · 3113 Posts seit 30.08.2013

aus Voreifel
fährt: mit Genuss!

paffi

Bodensatztruppe

3113 Posts seit 30.08.2013

aus Voreifel

fährt: mit Genuss!

10.07.2015 17:15

2008er Road King Classic, 24.000er Inspektion incl. Bremsbeläge vorne: 591,- EUR

Neue Sinterbeläge von TRW wurden von mir angeliefert, aber nicht verbaut!! Dafür überteuerte Originalbeläge.

__________________
Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

SAVE THE CHOPPERS !!!

junnar · 129 Posts seit 18.05.2010

aus München
fährt: FLDE 107 (2018), ex FLS Slim (2015), ex C53 @1200 (1999)

junnar

Langes Mitglied

129 Posts seit 18.05.2010

aus München

fährt: FLDE 107 (2018), ex FLS Slim (2015), ex C53 @1200 (1999)

11.07.2015 09:23

Guten Morgen,

ich bewerbe mich hiermit um den Highscore für eine 1600er Inspektion, Softail Slim:

Material 128,18 + MwSt
Arbeitszeit (30 AW) 264,60 + MwSt
gesamt 392,78 + MwSt

also: 467,39 EUR

Keine Zusatzarbeiten zur Inspektion. Der Unterschied zu den anderen hier aufgeführten Inspektionen dürften vor allem die 30 statt 20 AW sein!? Ein runder Hunderter.

Jetzt darf die Stadt (in Deutschland) erraten werden...

Schönes Wochenende an alle!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von junnar am 28.07.2015 10:11.

TKO · 545 Posts seit 16.04.2014

aus Lehrte
fährt: CVO Street Glide 2017

TKO

Langes Mitglied

545 Posts seit 16.04.2014

aus Lehrte

fährt: CVO Street Glide 2017

11.07.2015 09:44

Ist doch nur Geld. Und weg ist es ja auch nicht, hat halt nur wer anders. cool

Aber so kannst dich ja schon auf die 8000er freuen.

__________________
Gruß Timo

Lieber eine gesunde Verdorbenheit, als eine verdorbene Gesundheit

Zanshin · 1375 Posts seit 23.07.2014

fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

Zanshin

Langes Mitglied

1375 Posts seit 23.07.2014

fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

11.07.2015 10:23

Zitat von junnar
Guten Morgen,

ich bewerbe mich hiermit um den Highscore für eine 1600er Inspektion, Softail Slim:

Material 128,18 + MwSt
Arbeitszeit (30 AW) 264,60 + MwSt
gesamt 392,78 + MwSt

also: 467,39 EUR

Keine Zusatzarbeiten zur Inspektion. Der Unterschied zu den anderen hier aufgeführten Inspektionen dürften vor allem die 30 statt 20 AW zu sein!? Ein runder Hunderter.

Jetzt darf die Stadt (in Deutschland) erraten werden...

Schönes Wochenende an alle!

Klingt nach Rostock, aber da du aus München kommst wohl eher München
großes Grinsen

SportyCB · 4248 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

Langes Mitglied

4248 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018

11.07.2015 10:30

Harley hat doch Zeitvorgaben, oder? Das kann doch nicht sein, wie man bei Euch abgezockt wird!! Baby

Leo Rider · 501 Posts seit 16.03.2014

aus München
fährt: Low Rider 2014 Yamaha SR 500 1980

Leo Rider

Langes Mitglied

501 Posts seit 16.03.2014

aus München

fährt: Low Rider 2014 Yamaha SR 500 1980

11.07.2015 21:31

Dann setze ich mal meinen 8.000er für die Dyna Low Rider von vorgestern, durchgeführt von der HD-Galerie in Wolfratshausen (ca. 50km südlich von München), dazu:

Material: 112,10 brutto
(Service Kit, Ölfilter, Syn3-Motoröl, Formula-Getriebeöl + Kleinteile)
Arbeitszeit: 22 AW (á 9,80) 215,60 brutto

Summe also: 327,70 EUR

dazu kam noch (außer der Reihe) ein neuer Luftfilter für 42,00 Euro

Die 22 AW (mit brutto 98,00 Euro Stundenlohn) sind ja fast ein Schnäppchen gegen die 30 AW (104,96 Euro Stundenlohn) von "junnar" bei dem, ich vermute mal großen HD-Händler hier in München.

__________________
hang loose

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Leo Rider am 12.07.2015 10:28.

MrStevie · 84 Posts seit 05.05.2014

fährt: Road King Bj. 2013 mit KessTech ESM-2 ohne Luffiänderung aber mit neuem PV-2B Mapping.

MrStevie

Mitglied

84 Posts seit 05.05.2014

fährt: Road King Bj. 2013 mit KessTech ESM-2 ohne Luffiänderung aber mit neuem PV-2B Mapping.

11.07.2015 21:47

Das ist einfach unglaublich, wie man da unterschiedlich zur Kasse gebeten wird. Das kanns doch nicht sein!!!!!!!!!!!!!!!!!!

__________________
Loud Pipes Save Lives!!!

Weich-Ei · 3249 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

Langes Mitglied

3249 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig

fährt: AWO 425T

11.07.2015 22:08

Zitat von paffi
Neue Sinterbeläge von TRW wurden von mir angeliefert, aber nicht verbaut!! Dafür überteuerte Originalbeläge.

@ paffi
Jo, gerade selbe Erfahrung gemacht.
Es soll eine Anweisung geben das von Kunden mitgebrachte sicherheitsrelevante Ersatz-/Verschleißteile die nicht orig. HD sind, nicht mehr eingebaut werden dürfen.
Bisher damit auch keine Prob's, als ich diesmal sagte "die neuen Beläge liegen in der Satteltasche" bekam ich zu hören "sorry, sowas dürfen wir leider nicht mehr ......."
Bin mal gespannt was die dann beim Reifenwechsel sagen, ist ja auch ein SI relevantens Teil ...... fröhlich

@ all
24.000er Softail CVO = komplett 248,50 brutto
Motor/Getriebe/Primary - alles SYN3
Filter, Dichtungen und Kleinmaterial
15AW
inkl. 15er Modell "Werkstattersatzfahrzeug" für Donnerstags bringen und heute abholen
Rundgang und Besprechung bei Abgabe, Erläuterung Checkliste und was aufgefallen ist bei Abholung.

Top Service, kann man/n nicht meckern, fährt wie 'ne Neue und bin super zufrieden

p.s. bei mir steht jetzt Beläge verschlissen, Kunde wechselt selbst, und die Dinger waren nicht mehr in der Tasche .... cool

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

SportyCB · 4248 Posts seit 01.12.2012

fährt: Softail Sport Glide 2018

SportyCB

Langes Mitglied

4248 Posts seit 01.12.2012
fährt: Softail Sport Glide 2018

12.07.2015 01:46

Zitat von Leo Rider
Dann setze ich mal meinen 8.000er von vorgestern, durchgeführt von der HD-Galerie in Wolfratshausen (ca. 50km südlich von München), dazu:

Material: 112,10 brutto
(Service Kit, Ölfilter, Syn3-Motoröl, Formula-Getriebeöl + Kleinteile)
Arbeitszeit: 22 AW (á 9,80) 215,60 brutto

Summe also: 327,70 EUR

dazu kam noch (außer der Reihe) ein neuer Luftfilter für 42,00 Euro
.

Mein Hädler sagte mir: ich kann Dich jetzt abzocken und Dir nen Lufi bei der 8000er wechseln. Mach ich aber nicht.. Wenn, dann hätte er mir gleich nen K&N oder was anderes rein gemacht, da hätte er etwas mehr verlangt und ich hätte aber Ruhe mit dem Wechseln gehabt.
Hab für meine 8000er Inspektion 220€ bezahlt, dazu kam noch auf meinen Wunsch Schalter von der J&H versetzen und dann ist noch die Antenne von der Alarmanlage (Wegfahrsperre) unterm Sitz abgebrochen. Das Teil wurde auch gewechselt und kleinere Roststellen wurden entfernt und das alles für 300€ insgesamt.