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XL 1200 Forty-Eight Harley Forty Eight "130er" Hinterreifen

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Widder · 793 Posts seit 19.09.2012

aus Langen
fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber

Widder

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24.02.2015 17:51

Shinko e240 MT90/16 in Kombination mit e270 4.0x19 hatt ich zuvor drauf, ist zwar legal,
sieht aber scheisse aus weil der 4.0er viel zu gross ist.

Servus Mojo,

Wie meinst Du das, daß der 4.0er viel zu gross ist???

Gruss
Widder

mojo5491 · 79 Posts seit 15.01.2013

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mojo5491

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24.02.2015 18:34

Da passt der Abrollumfang nicht.
Kannst du auch auf der Shinko Homepage vergleichen.
Aussendurchmesser MT90/16 > 649mm
Aussendurchmesser 4.0x19 > 694mm

Deshalb sind die ganzen anderen 19er Diagonalreifen 3,25er, warum Shinko nen 4.0er baut wüsst ich auch gern.

ich such mal nach nem Bild, mir gefiel das überhaupt nicht, grad auf der zierlichen Sporty.

so, einmal mit Shinko, einmal mit Conti.

Falls dennoch wer die Shinkos haben will, ich würd beide für je 70€ hergeben (neu, ungefahren).

__________________
~ Per Aspera Ad Astra ~

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von mojo5491 am 24.02.2015 18:45.

Pabst Blue Ribbon · seit

Pabst Blue Ribbon

Ehemaliges Mitglied

24.02.2015 18:57

Hallo Jungs,

ich habe meine Iron auf Shinko E270 umrüsten lassen.
Mein Tipp ist, Bike-Farm in Melle.
Ich habe mein Mopet da abgegeben und wieder mit Tüv abgeholt.
Die Jungs wissen was sie tun.
Alleine brauchst Du zu keinen TÜV fahren mit der Hoffnung dass Du die Shinko eingetragen bekommst.
So viel wie ich weiß, sind die E240 bis 180kmh zugelassen und somit solltest Du sie auch eingetragen bekommen.
Bei der Iron steht 170kmh im Schein und so kann man die E270 fahren....

Aber wie schon oben gesagt, rufe mal in Melle an und die werden dir weiterhelfen.

Gruß PRB

Widder · 793 Posts seit 19.09.2012

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Widder

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24.02.2015 19:02

Hi Mojo,

danke für die Bilder!

Dachte mir auch das der Shinko E240 in Verbindung mit vorne E270 nix aussieht
und dein Bild bestätigt das!

Wie bist Du mit den Contis zufrieden?

Gruss
Widder

Widder · 793 Posts seit 19.09.2012

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Widder

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24.02.2015 19:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Pabst Blue Ribbon
Hallo Jungs,

ich habe meine Iron auf Shinko E270 umrüsten lassen.
Mein Tipp ist, Bike-Farm in Melle.
Ich habe mein Mopet da abgegeben und wieder mit Tüv abgeholt.
Die Jungs wissen was sie tun.
Alleine brauchst Du zu keinen TÜV fahren mit der Hoffnung dass Du die Shinko eingetragen bekommst.
So viel wie ich weiß, sind die E240 bis 180kmh zugelassen und somit solltest Du sie auch eingetragen bekommen.
Bei der Iron steht 170kmh im Schein und so kann man die E270 fahren....

Aber wie schon oben gesagt, rufe mal in Melle an und die werden dir weiterhelfen.

Gruß PRB

Hi PRB,

ja, auf der Iron kein Problem bei den meisten Schrauber Buden, aber bei ner Nightster oder 48 wo 190 km/h als Vmax eingetragen sind, ist es Essig mit den E270 Shinkos!

Gruss
Widder

Pabst Blue Ribbon · seit

Pabst Blue Ribbon

Ehemaliges Mitglied

24.02.2015 19:14

Hallo Widder,

da hast du Recht.

Ich war vor drei Wochen in Melle und die hatten da 48 stehen mit Shinkos die ich vorher noch nicht gesehen hatte.
Vielleicht gibt es auch eine Möglichkeit die Vmax etwas zu drosseln im Schein.
alles kann, nichts muss.....

Gruß PRB

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mojo5491 · 79 Posts seit 15.01.2013

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mojo5491

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aus Teublitz

fährt: sporty

24.02.2015 19:35

@ Widder:

Zu den Contis kann ich noch nix sagen, ausser dass sie mir optisch mittlerweile sogar noch besser gefallen als die e240er. Bin aber guter Dinge dass sich die Gummis ganz ordentlich fahren, werden ja schon ewig hergestellt und haben als Conti Twins einen sehr guten Ruf.

Nur recht lange halten werden sie wohl nicht, ist eine recht weiche Gummimischung.

Die hälfte hab ich schon in der Werkstatt am Boden verteilt cool

Bei 80€/60€ je Reifen kann ich oft nicht widerstehen fröhlich

Avons oder e270 auf ner 12er Sporty is unmöglich, egal bei welchem Tüv...
Und die Karre drosseln, wenn auch nur aufm Papier kommt nicht in Frage bzw rentiert sich nur bei nem Showbike, wies z.B. Ricks mit ihrer 48 mit den Stollenreifen gemacht haben.

__________________
~ Per Aspera Ad Astra ~

GatoV · 74 Posts seit 30.07.2012

aus Wörth an der Isar
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GatoV

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aus Wörth an der Isar

fährt: Forty Eight

25.02.2015 09:50

Also ich finde den Gedanken mit der "Drosselung" nicht sooo verkehrt.
In Verbindung mit nem anderen Sprocket (29'er), wäre das sogar einfach umzusetzen.
Frage bleibt nur, ob der TÜV das dann auch absegnet.

Epo_Andy · 23 Posts seit 05.03.2015

aus Polch
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Epo_Andy

Neues Mitglied

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aus Polch

fährt: Sportster Forty Eight

05.03.2015 14:28

Moin,

hat jemand den Shinko E240 MT90-16 eingetragen?

HINTEN !! Für eine Forty Eight..

Oder hat jemand ne Freigabe dafür, oder mindestens ne Scheinkopie für den Graukittel.

Greetz Andy

Widder · 793 Posts seit 19.09.2012

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Widder

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05.03.2015 17:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Epo_Andy
Moin,

hat jemand den Shinko E240 MT90-16 eingetragen?

HINTEN !! Für eine Forty Eight..

Oder hat jemand ne Freigabe dafür, oder mindestens ne Scheinkopie für den Graukittel.

Greetz Andy

Servus Andy,

hast Du den ganzen Thread gelesen?

Sowohl HaDe48 als auch Sporty69 haben den E240 drauf...

Gruss
Widder

Epo_Andy · 23 Posts seit 05.03.2015

aus Polch
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Epo_Andy

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23 Posts seit 05.03.2015

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fährt: Sportster Forty Eight

05.03.2015 17:24

Jo hab ich ! Sorry..

Was ich bräuchte wäre z.b. eine kopie vom Fahrzeugschein .. Das würde die GRaukittel milde stimmen.

Wenn mir jemand sowas zukommen lassen könnte wäre klasse... Eingescannt per PN würde reichen..

DAANKE !