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Batterietester

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Batterietester

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Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
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fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon
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fährt: XL 1200 Custom `14 SE Street Cannon
Neuer Beitrag 14.02.2015 00:22
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Hat jemand eine Empfehlung für einen vernünftigen Batterietester? Idealerweise sollte man damit Motorrad und auch PKW Batterien testen können.

Hab hier leider nichts entsprechendes gefunden.

__________________
MfG Markus

Driver BS ist offline Driver BS · 1976 Posts seit 22.07.2011
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fährt: FXCW "Black Inferno" / Custombike Eigenbau / R1 / Genesis / und ein paar weitere...
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1976 Posts seit 22.07.2011 aus Basel

fährt: FXCW "Black Inferno" / Custombike Eigenbau / R1 / Genesis / und ein paar weitere...
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Neuer Beitrag 14.02.2015 00:49
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haben bei uns in der werkstatt... so ein ähnliches wie auf dem bild... ist ein topteil...
aber wenn du deine batterie nur ein paar mal im jahr testen willst... lohnt es sich vermutlich nicht...


__________________
"die einen kennen mich und die anderen können mich!"

George ist offline George · 23334 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 14.02.2015 00:49
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Ganz einfaches Multimeter reicht mir völlig - damit kannste so einiges testen: Volt, Durchgang, Widerstände, etc.
Muss nicht teuer sein, kriegste schon für'n Zehner.



Kurzanleitung

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 14.02.2015 00:50.

NT-Tom · seit
NT-Tom
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Neuer Beitrag 14.02.2015 01:00
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ja - multimeter ist schon ganz i.o. zur spannungsmessung

testet die batterie aber nicht unter Last - wie das oben gezeigte ( sauteure ) Hazet teil mit lastwiderstand ( deswegen die grossen kühlrippen innen )

gibt ja auch batterien die haben volle leerlaufspannung - und beim starten brechen sie zusammen

aber in der regel reicht wie von george beschrieben eine erste messung der leerlaufspannung direkt an den batteriepolen zur bewertung des ladezustandes der batterie

und der anlasser nicht mehr gedreht wird und das sctarterrelais nur noch clackert - weisst du auch bescheid


bei W&W gibts auch son messgerät unter last http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/W...page=%21WW36724

229 euronen - dafür kriegste 4 istück !!! neue intract AGM batterien im ebay

gibt auch ähnliches von yuasa und vielen anderen herstellern http://www.amazon.com/Yuasa-YUA00BTY01-B...r/dp/B0027GWRVU

wichtig ist das die messung unter last geschieht - nicht nur eine popelige led spannungsanzeige gemessen ohne last
Attachment 187735
Attachment 187739

Dieser Beitrag wurde schon 4 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 14.02.2015 01:28.

NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 14.02.2015 01:09
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Zitat von Driver BS
haben bei uns in der werkstatt... so ein ähnliches wie auf dem bild... ist ein topteil...
aber wenn du deine batterie nur ein paar mal im jahr testen willst... lohnt es sich vermutlich nicht...

guggmal - schumacher statt hazet ausdruck - 26 $

http://www.amazon.com/gp/product/B000AMB...HMYX15WD108XGVW

und hier im ebay


ab 25 euro !

http://www.ebay.de/itm/Batterie-Tester-B...#ht_5519wt_1140

http://www.ebay.de/itm/GYS-Batterieprufe...#ht_1778wt_1170
Attachment 187737
Attachment 187738

Dieser Beitrag wurde schon 4 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 14.02.2015 01:26.

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Bernde ist offline Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014
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Neuer Beitrag 14.02.2015 09:45
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- Voltmeter ohne Last ist zu wenig aufschlußreich.
- Lastwiderstand (80Amps @ 12V): Meßfehler mgl. / entlädt die Bakterie wieder

- Kapazitätstester CBT12 XS (€ ~60.-) testet ohne großen Stromverbrauch nach den diversen Normen (EN, DIN, SAE ...)



mit nur kurzem Puls



großes Grinsen

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   Grüßung Bernde
 

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olperer ist offline olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009
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Neuer Beitrag 15.02.2015 23:52
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Eigentlich ist ein Batterietester , der , wie NT-Tom ber. schrieb , unötig , da er nur den momentanen Zustand wiedergibt. Wenn der Akku den Anlasser zügig durchzieht , ist doch alles klar. Bei vorwiegend Kurzstrecke ist zwischenladen mit einem elektronisch geregelten Ladegerät(Ctek) nötig. Unbedingt Tiefentladung vermeiden. Ein ständig geladener Akku sulfatiert nicht. Zum Winter den vollgeladenen Akku alle 4 Wochen einmal zwischenladen , das sollte reichen.

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Dives qui sapiens est

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Black Skull ist offline Black Skull · 815 Posts seit 31.08.2013
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Neuer Beitrag 16.02.2015 19:39
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Danke für die Vorschläge, da ist ja schon mal einiges dabei. Freude

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MfG Markus

cb750 ist offline cb750 · 9796 Posts seit 10.04.2009
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Neuer Beitrag 16.02.2015 21:57
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Das Messgerät aus dem mittlerem Bild,
entsprach etwa unserem Tester für eine 2 Volt Zelle.
Damals wurden noch Zellen von Stapler Batterien ausgetauscht.
Es konnte eine Belastung von 80 oder 100 Ampere dazu geschaltet werden.
Attachment 188003

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

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supersport ist offline supersport · 117 Posts seit 26.09.2014
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Neuer Beitrag 16.02.2015 23:45
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Hallo,

ich kann Dir aus Überzeugung das Gerät empfehlen.

http://shop.fritec-ladegeraete.de/fritec...-allrounder?c=5

Damit kannst Du die Batterie testen und selbst Batterien laden, die man eigentlich schon aufgegeben hat oder aufgeben würde.

So lange wie kein Zellenschluss vorhanden ist, kriegt man die meisten Batterien damit wieder hin.

Gruß
Supersport

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NT-Tom · seit
NT-Tom
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Neuer Beitrag 16.02.2015 23:59
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wenn die batterie schon mal tiefentladen ist

kaufste entweder das fritec teil

oder zwei !!! neue intract AGM batteriien im ebay fröhlich

oder einfach die batterie öfter mal ans erhaltungsladegerät

gute mikroprozessorgesteuerte gibts schon ab 17,99 euro

siehe ladegerät thread

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supersport ist offline supersport · 117 Posts seit 26.09.2014
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Neuer Beitrag 17.02.2015 00:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
wenn die batterie schon mal tiefentladen ist

kaufste entweder das fritec teil

oder zwei !!! neue intract AGM batteriien im ebay fröhlich

oder einfach die batterie öfter mal ans erhaltungsladegerät

gute mikroprozessorgesteuerte gibts schon ab 17,99 euro

siehe ladegerät thread

Kommt immer darauf an, wofür man es haben will.

Man beachte den Ladestrom bei den 17,99 Euro Geräten....

Und der TE wollte ein Gerät für Auto UND Motorrad haben. Wie lange soll den die Autobatterie laden, 3 Tage?

Billig kaufen geht immer, aber billig und das gleiche wohl kaum....

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NT-Tom · seit
NT-Tom
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Neuer Beitrag 17.02.2015 01:04
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das schon oft von mir empfohlene mikroprozessorgesteuerte ladegerät vom lidl, norma, obi, atu

6V und 12 V ladestrom 3,8 A ( für Auto ) für motorradbatterie begrenzt

ab Donnerstag 11.10 bei Penny Batterie Ladegerät und LED Arbeitsleuchte

Ladegerät

Ladegerät

olperer ist offline olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009
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Neuer Beitrag 18.02.2015 10:57
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Son Quatsch , einen toten Akku wiederbeleben zu können , mit welchen Gerätschaften auch immer. Ein mehrfach tiefentladener Akku , der 3/4 Mon. in diesem Zustand verharrte , wird aufgrund der Sulfatierung mit grossen Bleisulfatkristallen (PBSO 4) niemals wieder auf "Leistung " gebracht werden können.
Den Akku immer möglichst voll geladen zu haben und die Ladeerhaltung ist das Geheimnis des langen Akkulebens.

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Dives qui sapiens est

NT-Tom · seit
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Neuer Beitrag 19.02.2015 00:49
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wie wahr Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude Freude

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