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FLHT Electra Glide: Höherer Lenker

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FLHT Electra Glide: Höherer Lenker

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moto-schrauber · seit

moto-schrauber

Ehemaliges Mitglied

24.10.2014 08:17

Moin Loide,
bei meiner gerade erworbenen 2010er FLHTP ist mir der Lenker zu niedrig. In engen Kurven bei niedrigen Geschwindigkeiten, wenn kräftig gelenkt werden muss, stoße ich bei Vollanschlag am Knie an. Überhaupt finde ich es nicht so richtig angenehm, dass die Lenkergriffe sich auf Hüfthöhe befinden. 5cm höher wäre nicht schlecht. Meine Fragen nun:
Welcher Lenker ist verwendbar? Eine andere Form ist nicht erforderlich, einfach nur ca. 5cm höher.
Passen die Züge und Leitungen dann noch?
Danke für Tipps!

Grüße,
Jochen

P.S.: Die Suche im Forum hat gar nicht gebracht. War der Lenker der E-Glide noch nie Thema?

falk 05 · 175 Posts seit 23.11.2009

aus Kassel
fährt: Harley Davidson FLTRXS

falk 05

Langes Mitglied

175 Posts seit 23.11.2009 aus Kassel

fährt: Harley Davidson FLTRXS

24.10.2014 09:01

Ich hab den mini Ape von HD verbaut kannst gerne zum Probesitzen vorbeikommen wir Wohnen ja im selben Dorf.
Gruß Falk

sk68 · 919 Posts seit 12.06.2008

fährt: FLHRc

sk68

Langes Mitglied

919 Posts seit 12.06.2008
fährt: FLHRc

24.10.2014 19:43

Jochen, könntest Du bitte ein Foto von der Lenksituation hier einstellen?

Beste Grüße
Sören

moto-schrauber · seit

moto-schrauber

Ehemaliges Mitglied

27.10.2014 13:49

zum zitierten Beitrag Zitat von falk 05
Ich hab den mini Ape von HD verbaut kannst gerne zum Probesitzen vorbeikommen wir Wohnen ja im selben Dorf.
Gruß Falk

Moin Falk,
danke für Dein Angebot!
Hast Du denn auch eine E-Glide Police?
Ansosten nützt mir das nichts, denn die Sitzposition mit dem Sattel ist deutlich anders als mit der Sitzbank der Zivilmodelle.

Grüße,
Jochen

moto-schrauber · seit

moto-schrauber

Ehemaliges Mitglied

27.10.2014 13:51

zum zitierten Beitrag Zitat von sk68
Jochen, könntest Du bitte ein Foto von der Lenksituation hier einstellen?

Beste Grüße
Sören

Moin!
Hier mal Bilder von mir auf der FLHTP.

Grüße,
Jochen

sk68 · 919 Posts seit 12.06.2008

fährt: FLHRc

sk68

Langes Mitglied

919 Posts seit 12.06.2008
fährt: FLHRc

27.10.2014 15:46

Der hier ist schon mal 3 cm höher ... http://shop.house-of-flames.com/Teile-Zu...-ab-08-56184-08

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Blade-7260 · 449 Posts seit 13.11.2012

fährt: Road King Classic 117 Cui 2009 US-California mit orig. Auspuff

Blade-7260

Langes Mitglied

449 Posts seit 13.11.2012

fährt: Road King Classic 117 Cui 2009 US-California mit orig. Auspuff

27.10.2014 16:53

Ist ja auch etwas kurios montiert der Lenker.

moto-schrauber · seit

moto-schrauber

Ehemaliges Mitglied

27.10.2014 19:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Blade-7260
Ist ja auch etwas kurios montiert der Lenker.

Da ich die E-Glide gerade erst gekauft habe, ist mein Kenntnisstand bisher noch recht bescheiden. Daher wäre eine nähere Erklärung dazu sehr hilfreich für mich.

VG
Jochen

opaaladin · 335 Posts seit 24.02.2012

aus Stuttgart
fährt: Harley FL2

opaaladin

Langes Mitglied

335 Posts seit 24.02.2012

aus Stuttgart

fährt: Harley FL2

27.10.2014 20:31

Ich hatte das gleiche Problem wie du. An meiner Ultra war mir der Lenker auch zu Tief
nach der Montage des Police Sattels. Dein Lenker dazu noch etwas weit nach Hinten
montiert, ich vermute mal das Blade das meint. Du kannst durch lösen der Klemmen
diesen etwas nach vorne drücken. Der Gewinn ist aber marginal und steht in keinem
Verhältnis zum Aufwand. Dazu muss das Radio demontiert werden und die sch.. Schrauben
werden bei Harley bestimmt durch Kinder eingesetzt Augenzwinkern

Ich habe mir einen 11" Zoll Ape montiert. Bis auf den Kupplungszug passen alle Kabel,
diesen muss man durch einen ca 4" längeren ersetzen.
Meine Wahl viel auf den 11" weil dieser nicht so weit über die Fairing geht, allerdings will
ich dir nicht verheimlichen das ich jetzt einen höheren anbauen würde. Für meine Größe
währe ein 13" oder 14" besser (186), denke ich. Kassel ist etwas weit weg sonst könntest
du dir das mal anschauen/Probesitzen.
Der 11" ist in jeden fall Welten besser als der Original, wegen dem Aufwand werde ich den
nächsten erst in 1-2 Jahren anbauen, vielleicht bekomme ich ja mal die Gelegenheit mir das
vorher mal an einem anderen Bike anzuschauen/Testen. Ich gebe aber allen recht die sagen,
einmal Ape immer Ape, der Gewinn an Fahrkomfort ist unglaublich.

moto-schrauber · seit

moto-schrauber

Ehemaliges Mitglied

27.10.2014 22:41

Zitat von opaaladin...Dein Lenker dazu noch etwas weit nach Hinten
montiert, ich vermute mal das Blade das meint. Du kannst durch lösen der Klemmen
diesen etwas nach vorne drücken. Der Gewinn ist aber marginal und steht in keinem
Verhältnis zum Aufwand. Dazu muss das Radio demontiert werden und die sch.. Schrauben
werden bei Harley bestimmt durch Kinder eingesetzt ....

Moin!
Weit nach hinten, aha. Die Lenkerposition werde ich mal probehalber verändern. Denn den Aufwand, die Verkleidung abzubauen, werde ich auf jeden Fall haben, da das Innenteil wieder original schwarzmatt werden wird. Der Vorbesitzer hatte offenbar eine ganz besondere Vorliebe für weiß und ist m.E. etwas über das Ziel hinausgeschossen. Außerdem spiegelt sich in dem glänzenden weißen Lack der Innenverkleidung die Sonne, was schon bei der ersten Fahrt nach dem Kauf äußerst unangenehm auffiel.
Ein Radio habe ich nicht in der Verkleidung, bis auf zu viel weißen Lack ist die FLHTP original, die Polizeimaschinen haben halt kein Radio usw., nur ein Ablagefach. Trotzdem wird das natürlich Arbeit genug, aber der Winter steht ja schon drohend vor der Tür...............

Grüße,
Jochen

Stony · 978 Posts seit 30.12.2008

aus Südhessen
fährt: RK ´11, ULTRA´13, MZ ETZ 301 Wintergespann

Stony

Langes Mitglied

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aus Südhessen

fährt: RK ´11, ULTRA´13, MZ ETZ 301 Wintergespann

27.10.2014 23:09

Fahr mal zum Kodlin nach Borken, der hat genung Auswahl an Apes, dann hast Du schon mal die passende Höhe, mußt ja bei dem keinen kaufen Augenzwinkern

,in der Bucht wirste schon was finden (mit TÜV)

Bei 180cm EURO-Normgröße mit Police-Sattel biste bei mind. 14"

CU

__________________
Wer vor Neuem Angst hat, bleibt immer hinter seinen Möglichkeiten zurück.

Wurm · 275 Posts seit 30.12.2010

aus Angelburg
fährt: Heritage Softail Classic 114 M8 mit Kess Tech

Wurm

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aus Angelburg

fährt: Heritage Softail Classic 114 M8 mit Kess Tech

27.10.2014 23:22

Hab noch den original Ape von meiner2009er Softail müsste ein 11er sein mit passenden original Kupplungszug.
Bei Interesse PN an mich.

__________________
Gruß Andreas
_________________________
Wurm vom MC Daltons

opaaladin · 335 Posts seit 24.02.2012

aus Stuttgart
fährt: Harley FL2

opaaladin

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335 Posts seit 24.02.2012

aus Stuttgart

fährt: Harley FL2

27.10.2014 23:30

Ja, wusste nicht wie ich das ausdrücken soll Augenzwinkern

. Kannst ja mal schauen wie viel platz
du noch bis zur Fairing hast, auf den Bildern ist das etwas schwer zu erkennen, kann
durchaus sein das das Bild täuscht und der Lenker normal montiert ist und du da nicht
mehr viel Möglichkeiten hast. Es ändert sich dadurch natürlich auch der Griffwinkel.
Ohne Radio ist das natürlich easy going, das Zündschloss und die Schalterabdeckung
müssen dann auch noch weg, damit du an die hinteren Klemmenschrauben kommst.
Die Aussenfairing ist nur mit 4 Schrauben + 3 Schrauben an der Scheibe befestigt, die
Ablage raus und du kommst an die vorderen Klemmschrauben.
Die Innerfairing/Instumententafel ist dann schon aufwendiger, muss aber zum
Lenkertausch/verstellen nicht weg.
Der 11" ist dann so hoch wie wenn du die Hände auf den Spiegeln ablegst. Zusätzlich
ist meiner mit 95cm etwas breiter als der Orginale

moto-schrauber · seit

moto-schrauber

Ehemaliges Mitglied

29.10.2014 15:03

Zitat von opaaladin... Kannst ja mal schauen wie viel platz
du noch bis zur Fairing hast, ...
kann durchaus sein das das Bild täuscht und der Lenker normal montiert ist ...

Moin!
Die Lenkerpostion stimmt schon, denke ich. Nur knapp 1cm Platz zur Verkleidung.
Aber die Fußrasten (s. anderen Fred) sind auch höher als die originalen. Die werde ich erstmal gegen die originalen austauschen, dann schaunmermal.
Und irgendwann im Winter werde ich eh die Innenverkleidung abbauen, weil die wieder mattschwarz werden soll, dann werde ich auch mal den einen oder anderen Lenker testweise dranhalten.

Grüße,
Jochen