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2014er - Murks ohne Ende

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sk68 · 931 Posts seit 12.06.2008

fährt: FLHRc

sk68

Langes Mitglied

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fährt: FLHRc

17.10.2014 11:48

Bloß gut, dass der Thread so spät gestartet wurde, sonst hätte ich am Ende gar nicht bestellt .... - nun gibt's kein zurück mehr ... geschockt

hd-casper · 174 Posts seit 21.04.2008

aus Hamburg
fährt: HD FLHTKSE 2014

hd-casper

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174 Posts seit 21.04.2008

aus Hamburg

fährt: HD FLHTKSE 2014

17.10.2014 13:58

Zitat von BlackForest
Sind wir doch mal ehrlich.... normalerweise darf man aus reiner Vernunft und "fahrtechnisch" keine Harley kaufen....

...wenn ich mir irgendwelche verrosteten Sechskant-schrauben im Sichtbereich (!) an meiner Bob ansehe, die nach 4 Jahren ohne Regen zusammengammeln, gepaart mit ner Bremse, die maximal an nem Fahrrad montiert werden dürfte, dann frag ich mich ernsthaft, wieso eine Yamaha, Kawasaki etc sowas günstiger und dazu noch besser hinbekommt. Es kann doch bei einem 13.000-Euro Motorrad nicht soviel teurer sein, 5 Edelstahlschrauben im Sichtbereich zu verbauen...

..

Ad 1 - gebe ich Dir vollkommen recht, man kauft eine Harley bewusst - weil man eben eine Harley (weswegen auch immer) haben und fahren möchte.

Ad 2 - Niemand wird gezwungen sich in Kenntnis der Umstände (verbesserungsfähige Bremsen, rostige Schrauben,, etc.) unbedingt eine Harley zu kaufen. Andere Mütter haben manchmal auch schöne Töchter.

Persönlich finde ich es auch unglücklich, wenn ein Produkt, das ich für sehr viel Geld erwerbe, icht von Beginn an perfekt ist... Ich weiss das vorher, hoffe dennoch das beste und wenns dann anders ist - so what - ich regel das mit meinem Dealer. Freundlich, schnell und bisher so, dass alle Beteiligten zufrieden sind.

Mir geht das ganze "Rotstift"-Gesülze gehörig auf den Wecker - wer ist denn dafür letztendlich verantwortlich? Immer schön auch mal die eigene Nase anfassen: Wer immer nur billig, billiger, "hab ich im Internet aber günstiger gesehen..." agiert, darf sich nicht wundern, dass das produziert wird, was den Erwartungen entspricht.

Ich jedenfalls bin mit meiner CVO Ultra 2014 absolut zufrieden und würde sie sofort wieder kaufen.

__________________
M f G

HD-Casper

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

17.10.2014 14:27

ihr müsst das mal so sehen, bei HD muss man wenigstens nicht irgendeine peinliche, künstliche patina aufbringen, die bekommt man quasi ab werk mitgeliefert. das kostet eben extra großes Grinsen

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

KayB · 222 Posts seit 21.05.2012

aus Dresden
fährt: RoadKing Classic

KayB

Langes Mitglied

222 Posts seit 21.05.2012

aus Dresden

fährt: RoadKing Classic

17.10.2014 16:39

zum zitierten Beitrag Zitat von frihan
Hallo in die Runde
habe bisher eine Sporty (30.000km) und eine Switchback (52.000km) gefahren - null Probleme.
Jetzt die neue Rushmore Road King (320km): bei Satteltaschen ist das Leder nicht korrekt geklebt, schlägt Blasen; Blinkrelais ist hektisch am Flackern; Freischaltung der Alarmanlage reagiert öfter nicht, meist mehrmalige Versuche durch Schlüsselwedeln erforderlich. Hoffentlich alles Garantie
Schrecklich ist, dass bei niedriger Drehzahl in allenGängen heftiges Ruckeln verbunden mit metallisch lauten Geräuschen auftritt. Händler sagt: konstruktionsbedingt; soll mehr Drehzahl geben. Bitte Eure Erfahrungen!
Außerdem erfolgt bei Beschleunigen verzögerte Gasannahme (fährt wie am Gummiband) und dann setzt plötzlich ein Schub ein. Besonders angenehm in Kurven. Händler: Sei Normal. Ist das normal? Liegt das an der Auspuffklappe?
Nach längerer Fahrt wird der Motor im Leerlauf plötzlich lauter und schüttelt stark. Normal?
BITTE EURE ERFAHRUNGEN
Danke
Fred

Hallo Fred,
Da haben wir ja eine ähnliche Historie...
Ich kann zum Glück noch keinerlei Mängel feststellen. Einzig der Schub, den hatte ich auch festgestellt. Ist jetzt aber nicht mehr so spürbar. Ob es an der Laufleistung, Gewöhnung oder der stillgelegten Klappe liegt, wer weiß.
Gruß Kay

moto-schrauber · seit

moto-schrauber

Ehemaliges Mitglied

17.10.2014 16:41

Zitat von frihan....Schrecklich ist, dass bei niedriger Drehzahl in allenGängen heftiges Ruckeln ...

Moin!
Ne neue Frage gehört ja eigentlich nicht in einen bestehenden Fred, daher ganz kurz: Das ist mit 99%iger Wahrscheinlichkeit Magerruckeln, weil der Motor (wegen Abgasgesetzgebung und möglicherweise wenig inspirierter Abstimmung darauf durch HD...) zu mager läuft.
Fahr zu `nem freien HD-Schrauber mit Erfahrung und Prüfstand und lass Deine HD anständig abstimmen. Das geht auch mit den "E"-Schalldämpfern.
Je nachdem, wo Du wohnst, kann ich Dir diese beiden nur wärmstens empfehlen:
www.marschall-bike-service.de.
Der offizielle Dealer wird natürlich niemals zugeben, dass die Ruckelei durch wenig gekonnte werksseitge Abstimmung verursacht wird.

Grüße,
Jochen

Snakeskin · 28 Posts seit 21.09.2014

fährt: FLHTK 2014

Snakeskin

Neues Mitglied

28 Posts seit 21.09.2014

fährt: FLHTK 2014

17.10.2014 18:43

Hallo zusammen,

die Fehler die hier geschildert wurden, sind natürlich nicht akzeptabel und ich möchte das auf keinen Fall runterspielen. Allerdings wurden hier eine Hand voll, ich nenne sie mal Montagsbikes, gepostet. Und wie viel tausend wurden verkauf? Was ist das doch gleich in Prozent? Ich habe keinen Plan wie viel tolle und nützliche Sachen schon über die 2014er Modelle gepostet wurden und die sind mit 5 Posts über Schwierigkeiten gleich vergessen?! Da wollen einige gleich keine neues Modell mehr kaufen?! Wenn ich danach gehe, darf ich kein Auto und kein Motorrad mehr kaufen. Ihr findet in jedem Forum etwas was nicht ganz in Ordnung ist mit den Fahrzeugen. Das Thema mit den rostenden Schrauben ist mir auch aufgefallen und ich kann das auch nicht nachvollziehen aber ich hatte das gerade vor ein paar Tagen mit einem eingesessenen BMW Fahrer, der seit Jahren darüber klagt. Die Schwierigkeiten der Anderen bekommt man nur nicht immer gleich mit!

Ich habe 4200km auf der Uhr und zum Glück ohne Schwierigkeiten, ich hoffe, dass das auch so bleibt.
großes Grinsen

Allen den, die hier ihre Mängel gepostet haben, drücke ich auf jeden Fall die Daumen!

Gute Fahrt cool

__________________
keep the shiny side up! cool

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frihan · 117 Posts seit 18.12.2011

aus Kronberg im Taunus
fährt: Road King

frihan

Langes Mitglied

117 Posts seit 18.12.2011

aus Kronberg im Taunus

fährt: Road King

17.10.2014 22:00

Zu meinem Beitrag von gestern:
Alles wird gut!!
Koffer gegen neue getauscht, Blinker- Flackern beseitigt, Freischaltung der Alarmanlage mit neuer Batterie gelöst; Ruckeln und Klappern fast behoben;
nur das Loch beim Beschleunigen ist noch da, aber gemindert; da sollte man mal die Auspuffklappe stillegen und mit dem Supertuner arbeiten;
Dealer hat prima reagiert und geholfen; ich war aber auch sehr freundlich und dabei sehr beharrlich;
Jetzt schaun wir mal, wie sich die Dinge bis zur 1. Inspektion entwickeln
Jedenfalls macht es wieder riesig Spass
Fred

RaPo79 · 11 Posts seit 14.03.2014

fährt: Wide Glide

RaPo79

Neues Mitglied

11 Posts seit 14.03.2014
fährt: Wide Glide

17.10.2014 22:25

Habe eine 2014 Wide Glide und alles bestens !

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

taurus · 133 Posts seit 10.12.2013

aus Bobingen
fährt: 48

taurus

Langes Mitglied

133 Posts seit 10.12.2013

aus Bobingen

fährt: 48

17.10.2014 23:59

Man liest immer nur von denen die Probleme haben.

Meine 2014 Forty Eight läuft seit dem ersten Kilometer wie ein Uhrwerk.
Sogar wenn untertourig ohne großes Ruckeln etc., was wenn man nach dem Forum geht ja scheinbar nur mit neuem Mapping am Prüfstand, weiteren 23 Werkstattterminen usw. gehen sollte Augenzwinkern

Also entspannen cool

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Life is like a penis: simple, soft, straight, relaxed and hanging freely ... then women make it hard.

Harlekin · 984 Posts seit 25.06.2012

fährt: FXS...FLHRSE

Harlekin

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fährt: FXS...FLHRSE

18.10.2014 19:36

Ha, ha heute habe ich den Rückruf vom Rückruf erhalten großes Grinsen

Es soll der Geber von der hydraulischen Kupplung getauscht werden.

Gruss

Harlekin

MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt
fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob

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*Schneewittchen*

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aus Sarstedt

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18.10.2014 19:41

Nee der Zylinder wurd komplett getauscht.

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MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009

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18.10.2014 19:41

Oben und unten die Dichtung neu

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c269de · 298 Posts seit 04.05.2010

fährt: 2024 Road Glide u Sport Glide

c269de

Langes Mitglied

298 Posts seit 04.05.2010

fährt: 2024 Road Glide u Sport Glide

18.10.2014 23:08

zum zitierten Beitrag Zitat von MartinSporti
Oben und unten die Dichtung neu

@ Martin
was wird genau gemacht?!
Ich hab den Rückruf gestern bekommen, dass es vorkommen kann, dass die Kupplung nicht mehr trennt (Softail Deluxe CVO 2014).

Kann ich damit noch fahren, denn das Motorrad wird gerade nach Mallorca gebracht fröhlich

Karuso · 357 Posts seit 15.09.2010

fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015

Karuso

Langes Mitglied

357 Posts seit 15.09.2010
fährt: VRSC SE2, CVO Street Glide 21, FXDL 2015

20.10.2014 07:52

Auch ich hab einen Rückruf bekommen, der zweite innerhalb von 3 Monaten :-(

Hab seit gestern ein rasseln aus dem Primärkasten. Hab hier gelesen das es der Hydr.Kettenspanner sein kann. Wie lange dauert es den bis er seinen Job richtig Macht ?

Kann da einen "Leidensgenosse" was zu sagen ?

Gruß
Karuso

MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt
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MartinSporti

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3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt

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20.10.2014 09:22

Zitat von c269de

Zitat von MartinSporti
Oben und unten die Dichtung neu

@ Martin
was wird genau gemacht?!
Ich hab den Rückruf gestern bekommen, dass es vorkommen kann, dass die Kupplung nicht mehr trennt (Softail Deluxe CVO 2014).

Kann ich damit noch fahren, denn das Motorrad wird gerade nach Mallorca gebracht

Wenn Du zum Dealer gehst, bestellt er das. Lass es doch dort machen - dank EU ist das egal. Soweit ich weiss wird der innere Pumpmechanismus getauscht

__________________
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