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Custombikes: Nachvollziehbarkeit der Preise

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Custombikes: Nachvollziehbarkeit der Preise

Kohlenstoff ist offline Kohlenstoff · 18 Posts seit 17.06.2014
fährt: keins
Kohlenstoff ist offline Kohlenstoff
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18 Posts seit 17.06.2014
fährt: keins
Neuer Beitrag 09.07.2014 10:46
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Liebe Freunde der Individualisierung,

nachdem ich mir nun die ersten Wochen ein Bild von der Harley-Modellpalette verschaffen konnte,
bin ich natürlich auch auf die teilweise zum anbeten schönen Custombikes gestoßen,
bei denen teilweise sogar der Rahmen ein eigener Entwurf des jeweiligen Custumers ist.

Die Frage die sich mir stellt, wenn ich mir die Preise so anschaue ist,
handelt es sich dabei tatsächlich um gerechtfertigte Preise oder handelt es sich hierbei
um Wunsch-Traumpreise der Customer und Anbieter ?

Sicherlich kann man das so pauschal nicht sagen, deshalb habe ich jetzt einfach mal
verschiedene optisch interessante Modelle herausgesucht,
und würde dazu gern Eure Meinung haben.

Da hätten wir z.B. folgendes nahe der 100K-Grenze geschockt

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat...Features=EXPORT

oder hier zwei im Bereich von ca. 70K:
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat...Features=EXPORT

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat...Features=EXPORT

und hier im Raum von 55K:
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat...Features=EXPORT

Vielleicht seid Ihr so freundlich und erklärt mir als Neuling mal so ein wenig zum Aufwand oder
ob hier überwiegend dafür bezahlt wird, dass man etwas seltenes fährt ?

(Übrigens habe ich keinen Treadbereich gefunden, wo es sich um Custombikes handelt.
Wenn das Thema hier falsch ist, dann gern verschieben)

__________________
Unbequemes Custombike ?....... Ich steh' auf so'n scheiss und blende alles andere aus ;-)

carlos.D ist offline carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013
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carlos.D ist offline carlos.D
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826 Posts seit 29.06.2013 aus Wien

fährt: Cross Bones
Neuer Beitrag 09.07.2014 11:30
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Zitat von Kohlenstoff
Die Frage die sich mir stellt, wenn ich mir die Preise so anschaue ist,
handelt es sich dabei tatsächlich um gerechtfertigte Preise oder handelt es sich hierbei
um Wunsch-Traumpreise der Customer und Anbieter ?

Gegenfrage: Wie setzt sich Dein Gehalt zusammen?

Selbst wenn es sich um Wunschtraumpreise der Anbieter handelt, was, ausser nicht kaufen, willst Du denn dagegen machen?
Wer Geld hat kauft, wer nicht, läßt es.
Der jeweilige Anbieter wird wohl auch da seine Schmerzgrenze haben.
Handarbeit und Hirnschmalz haben eben weiterhin, trotz Geiz ist geil, seinen Preis.
Um jetzt die genaue Geschichte eines jeden Unikats aufzubröseln, fehlt hier der Platz.

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Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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sigi74 ist offline sigi74
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Neuer Beitrag 09.07.2014 11:48
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ein laie kann sowieso nicht bewerten ob da jetzt 200 oder 1000 std. drinstecken.

diverse "baukastensysteme" sind imho völlig überteuert, andere, für die aberhunderte arbeitsstd. aufgewendet wurden, in wahrheit nicht zu bezahlen....

wer custombikes wirklich bewerten will, hat entweder richtig ahnung, oder ist ein schwätzer!
und die "künsterlische" komponente will ja auch bezahlt werden.

wer ist besser und daher mehr wert, rubens, klimt oder doch picasso ;-)

sigi

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Kohlenstoff ist offline Kohlenstoff · 18 Posts seit 17.06.2014
fährt: keins
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18 Posts seit 17.06.2014
fährt: keins
Neuer Beitrag 09.07.2014 11:50
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@ carlos.D
Danke, also ich hoffe, Du beziehst Dich mit Geiz ist geil nicht auf mich,
weil ich so eine Art Frage gestellt habe.

Ich würde gern einfach nur in Summe der einzelnen verbauten Teile gern erfahren,
was da zusammen kommt. Den Rest für Planung und Entwicklung z.B. vom Rahmen kann man sich dann ja zum Schluß dazu adieren.

Ich hoffe, dass ich den Thread so noch einmal deutlich in die von mir (richtige) Richtung lenken kann,
bevor weitere Beiträge mit so ungerechtfertigten Vorwürfen wie von Dir erscheinen Augenzwinkern

Nix für ungut, aber wenn Du'n Plan von der Materie hast, dann nimmst Du Dir mal die Zeit und antwortest einfach auf die vom mir gestellte primäre Frage, wenn nicht, dann liest Du halt etwas für Dich unterhaltsames (was anderes).

Danke Freude

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spider ist offline spider · 1030 Posts seit 22.06.2008
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Neuer Beitrag 09.07.2014 11:54
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Da kann ich dir WW empfehlen
Einfach mal schauen was eine andere Gabel, schicke Felgen usw. kosten
Ein guter Lacker ist auch nicht mit 1 000 € zufrieden
Und dann muss noch alles zusammengefrickelt werden
Da geht von der Planung, über Anpassarbeiten bis zur Endmontage so manche Woche ins Land
Jetzt noch den Grundpreis der Harley hinzurechnen und 50 000 € sind schnell erreicht

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Thomas

Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24048 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 09.07.2014 12:19
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Firmen wie Walz, Kodlin, Thunderbike.... haben eine Fahrzeugherstellerlizens, das heisst sie können eigene Rahmen/Lenker.... herstellen und bekommen diese, mit entsprechenden Nachweisen, durch den Tüv. Dies sind dann aber eigene Bikes (Custombikes) keine Harley in diesem Sinne. Dir als Privatperson fällt es erheblich schwerer z.Bsp. eine Jekill Anlage an ein Rolling Chassis (Kit Bike mit Rahmen, Schwinge, Gabel und Rädern) eingetragen/zugelassen zu bekommen, da der Typ ja nicht Bestandteil der EG Zulassung seitens Jekill ist/war. Auch werden so Teile wie die Einarmschwingen in relativ geringen Stückzahlen entwickelt, hergestellt und verkauft, sodass hier schon ein hoher Preis im Raum steht. Dazu benötigst du das entsprechende Rad, die Bremse....

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Kohlenstoff ist offline Kohlenstoff · 18 Posts seit 17.06.2014
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fährt: keins
Neuer Beitrag 09.07.2014 13:15
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Das sind doch schon einmal ein paar Infos mit den man arbeiten kann großes Grinsen

Hier habe ich zum Beispiel mal ein Bike gefunden, welches so rein von den Abmessungen in Länge, Bauhöhe und Sitzpositionen meinen Vorstellungen an einem Spassbike entspricht.

Kennt jemand den Rahmen oder gar den Customer dieses Konzepts ?

http://astraone.com/harley-davidson-cafe...orcycle-2/#post

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Fred48 ist offline Fred48 · 232 Posts seit 16.05.2010
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Neuer Beitrag 09.07.2014 13:50
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Schau dir die Bikes von Zero Enginieering an. Sind wenn ich es richtig sehe deine Richtung. Gibt es mit TÜV fertig zu kaufen. http://www.zeroengineering-germany.com


Sent from my iBrain

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fmso190d ist offline fmso190d · 134 Posts seit 01.01.2010
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fährt: 91er Fatboy FLSTF
Neuer Beitrag 09.07.2014 14:46
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kohlenstoff
Das sind doch schon einmal ein paar Infos mit den man arbeiten kann großes Grinsen

Hier habe ich zum Beispiel mal ein Bike gefunden, welches so rein von den Abmessungen in Länge, Bauhöhe und Sitzpositionen meinen Vorstellungen an einem Spassbike entspricht.

Kennt jemand den Rahmen oder gar den Customer dieses Konzepts ?

http://astraone.com/harley-davidson-cafe...orcycle-2/#post

... Hast Du schon mal auf sowas gesessen? Machst Du aktiv Yoga? Auch oder gerade mit 32 und vom Supersportler kommend solltest Du mal probeweise versuchen die Sitzposition für 5 Minuten zu halten ohne einen Bandscheibenvorfall zu erleiden - den so lange musst Du das aushalten wenn Du an der nächstgelegenen Eisdiele zumindest mal vorbeirollen möchtest... :-D

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91er Fatboy cool

Kohlenstoff ist offline Kohlenstoff · 18 Posts seit 17.06.2014
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Neuer Beitrag 09.07.2014 15:25
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Zitat von fmso190d
Zitat von Kohlenstoff
Das sind doch schon einmal ein paar Infos mit den man arbeiten kann großes Grinsen

Hier habe ich zum Beispiel mal ein Bike gefunden, welches so rein von den Abmessungen in Länge, Bauhöhe und Sitzpositionen meinen Vorstellungen an einem Spassbike entspricht.

Kennt jemand den Rahmen oder gar den Customer dieses Konzepts ?

http://astraone.com/harley-davidson-cafe...orcycle-2/#post

... Hast Du schon mal auf sowas gesessen? Machst Du aktiv Yoga? Auch oder gerade mit 32 und vom Supersportler kommend solltest Du mal probeweise versuchen die Sitzposition für 5 Minuten zu halten ohne einen Bandscheibenvorfall zu erleiden - den so lange musst Du das aushalten wenn Du an der nächstgelegenen Eisdiele zumindest mal vorbeirollen möchtest... :-D

Yeah, das sind coole Bikes !

Bei der freien Googlesuche habe ich aber nun den Oberhammer gefunden,
was ist das für'n Teil ?
Attachment 170446

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Kohlenstoff ist offline Kohlenstoff · 18 Posts seit 17.06.2014
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fährt: keins
Neuer Beitrag 09.07.2014 15:30
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Zitat von fmso190d
Zitat von Kohlenstoff
Das sind doch schon einmal ein paar Infos mit den man arbeiten kann großes Grinsen

Hier habe ich zum Beispiel mal ein Bike gefunden, welches so rein von den Abmessungen in Länge, Bauhöhe und Sitzpositionen meinen Vorstellungen an einem Spassbike entspricht.

Kennt jemand den Rahmen oder gar den Customer dieses Konzepts ?

http://astraone.com/harley-davidson-cafe...orcycle-2/#post

... Hast Du schon mal auf sowas gesessen? Machst Du aktiv Yoga? Auch oder gerade mit 32 und vom Supersportler kommend solltest Du mal probeweise versuchen die Sitzposition für 5 Minuten zu halten ohne einen Bandscheibenvorfall zu erleiden - den so lange musst Du das aushalten wenn Du an der nächstgelegenen Eisdiele zumindest mal vorbeirollen möchtest... :-D

Du, ich glaub' ich bin aufgrund Faszination nahezu schmerzfrei smile

Ich pflege zu sagen, ich steh' auf so'n Scheiss und blende einfach alles andere aus haha......
(....und schon habe ich meinen geeigneten Zitatspruch für dieses Forum gefunden ;-) )

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der_Rudi ist offline der_Rudi · 214 Posts seit 12.07.2013
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214 Posts seit 12.07.2013 aus Homberg (Efze)

fährt: keins
Neuer Beitrag 09.07.2014 15:40
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Moin, sieht aus wie ein Knickrahmen mit Shovelmotor.
Das ist aber meilenweit von den zu erst gezeigten Bikes entfernt.
Die Frage ist ja, in welche Richtung möchtest Du dich, Motorradtechnisch, bewegen? Ist es mehr der Stil von Zero-Engineering oder geht es mehr in den Dragstylebereich (wie von WHC oben gezeigt). Da gibt es gleich deutliche Unterschiede wenn es um die Kohle geht?
Planst Du den Kauf/Bau eines Moppeds oder fragst Du nur Interesse halber?

__________________
Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück! Freude

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fmso190d ist offline fmso190d · 134 Posts seit 01.01.2010
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fährt: 91er Fatboy FLSTF
Neuer Beitrag 09.07.2014 16:25
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Zu dem letzten Bild - der Typ steckt nicht wirklich sein Bein durch die Auspuffrohre um an die Rasten zu kommen...
... aber egal, mich wundert, dass Du auf der einen Seite über die evtl. nicht gerechtfertigten Preise von Custombikes wunderst, auf der anderen Seite aber bereit sein willst für so etwas trotzdem einen ziemlichen Haufen Geld auszugeben (und das musst Du wenn Du sowas neu bzw. nach Deinen Wünschen gefertigt willst).
Nur als gut gemeinter Ratschlag, such Dir einen Kumpel, der sowas hat und fahr ausgiebig Probe!!!
Mein Arbeitskollege hat so ein Thunderbike-Custombike auf Yamahabasis. Neupreis ist völlig abgehoben, Fahrspass relativiert sich ganz, ganz schnell. Genauso wie der Wert von sowas, wenn es denn mal gebraucht verkauft werden soll. Das ist wie mit Brasilien im Halbfinale, dass Mitleid der (echten Harley-) Mitfahrer ist wohl am schlimmsten... Auch nicht schlecht ist die Reaktion, wenn dich ein begeisterter 10 Jähriger fragt, ob das ne Harley ist und du ihm erklärst, dass das ein Superdupercustombike ist... Danach stehst Du garantiert in deinem Piratenkostüm beim freundlichen Harleyhändler und guckst Dir erstmal eine 48 oder Streetbob an...
Was ich damit sagen will: FAHR PROBE.

Nix für ungut
Grüße

__________________
91er Fatboy cool

robin ist offline robin · 266 Posts seit 11.10.2013
fährt: Santee Starrahmen, 71er FLH, Yamaha XS 650, KTM 990 Super Duke R
robin ist offline robin
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266 Posts seit 11.10.2013
fährt: Santee Starrahmen, 71er FLH, Yamaha XS 650, KTM 990 Super Duke R
Neuer Beitrag 09.07.2014 16:46
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Das oben ist nen sehr tiefer Schwingenrahmen mit Shovelmotor, kein Knickrahmen.
Der Typ steckt das bein nicht durch den Auspuff - hat nur zufällig graue socken in der gleichen Farbe wie das Krümmerband.
Die Kiste kann man, wenn man alles selber schrauben kann und ne günstige basis aus Ende 70/ Anfang 80er kauft für 10-15 T€ selber aufbauen.
Basis gibts genügend bei Mobile für 7-8 T€.
Und viel ist an der Kiste ja nicht mehr dran Augenzwinkern

- Alles wegschrauben
- kurze federbeine und Gabel
- 3x16er vorne und Hinten mit Firestone reifen
- Eigenbau Rohre
- Öltank-
- usw.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von robin am 09.07.2014 16:53.

enrico ist offline enrico · 1561 Posts seit 14.09.2012
aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only
enrico ist offline enrico
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1561 Posts seit 14.09.2012 aus Rosenheim

fährt: HD-Bobber Kicker only
Neuer Beitrag 09.07.2014 16:51
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ist zwar nicht genau das bike-aber der stil sollte passen Augenzwinkern
kannst mit bisschen eigenarbeit für unter 13000 hinbekommen.
basis evo softail.

lg

enrico
Attachment 170455

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


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