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TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread

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TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread

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Neuer Beitrag 28.06.2014 21:02
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Das ist ja die Frage. Wurde hier ja mal beschrieben aber ich habe ja keine 800 RPM an der NRS.

http://g-homeserver.com/harley-davidson/202-x-tts-passende-map-für-night-rod-mit-offenem-auspuff-und-k-n-lufi.html

Ps: die Frage bezog sich auf ein TTS an einer NRS!!!! ;-)

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J-J ist offline J-J · 374 Posts seit 15.07.2010
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Neuer Beitrag 02.07.2014 23:10
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Moin, hat jemand der TTS User evt ein Backup der Original Maps - DE oder EU Modell - als MTE für mich?
Suche eine für TC96 Softail (2009er FXSTC) und eine für TC110 Touring (2011er FLTRUSE)

Gruß J.

Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3366 Posts seit 01.12.2011
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Neuer Beitrag 04.07.2014 06:56
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Hi J-J

wenn ich das richtig verstanden habe kannst du eine originale *.MTE Datei weder öffnen noch bearbeiten.
Und die Backup MTE ließe sich mit dem Dongel der sie "gezogen" hat nur auf das Bike mit der passenden FIN/ECU zurückspielen.

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Neuer Beitrag 04.07.2014 14:37
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Hi Weich-Ei,
ja, das ist schon genau richtig, gedacht war auch nur die Datei so Original zu laden zur Re-Aktivierung des Seitenständers da auf keinem der Bikes eine original EU map drauf war.

Und wie ich nun erfahren habe ist der zweite Punkt auch richtig - Dongle ist egal, aber die originalen Files lassen sich auch nur auf genau die ECM laden von der sie erstellt wurden. Also helfen mir "fremde" MTEs nicht weiter. Die Anfrage hat sich somit leider eh erledigt,

Zumindest mit der RG muss ich dann wohl mal zum smile wo ich sie her habe und die originale drauf machen lassen, für die Softie besteht evt. noch die Chance, dass die auf dem SE Tuner ist, also da mal weiter in dem dortigen Thread...

danke trotzdem für's Feedback

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Harley Oppa ist offline Harley Oppa · 3924 Posts seit 19.12.2009
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Neuer Beitrag 04.07.2014 19:19
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Falsch, du musst im MTE File nur die VIN ändern dann kannste die auch wieder aufspielen. Geht mit dem Windows Editor.

Im ersten String steht die Softwareversion, die VIN und welches Steuergerät verbaut ist.

Sieht so aus

TTS Encrypted File v0001q ±  D  nŠQC3_ä@
Version 1.8.4 5HD1CT3107K?????? 32140-07  2007  Vehicle Comments:

Bei den Fragezeichen steht normalerweise die VIN

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Neuer Beitrag 05.07.2014 15:12
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Tatsache geschockt , hab da nie mit einem Editor reingeschaut, sollte das so einfach sein ?
Hast Du das schon mit einer "fremden" orig. *.MTE selber ausprobiert ?
Das wäre ja dann ein fixe Lösung für die welche ihre originale *.MTE nicht mehr haben.

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Neuer Beitrag 05.07.2014 16:54
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Andy, wenn das wirklich so einfach wäre dann wundert mich das ein Wenig, dass nichtmal Steve von TTS die Möglichkeit kennt?
Aber einen Versuch wäre das ja Wert, kann ja nix passieren außer dass die nicht angenommen wird.
Aber bisher scheint auch keiner ne TC96 und ne TC110 als MTE zu haben.....

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von J-J am 05.07.2014 16:55.

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Neuer Beitrag 05.07.2014 17:12
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versuch macht kluch, wenn Du möchtest, ist aber von einem TC/B 110 ......

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Neuer Beitrag 05.07.2014 17:16
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Klar, warum nicht - außer dass es nicht akzeptiert wird sollte nichts passieren können, will ja nicht damit fahren...
Bin nicht sicher was Du mit /B meinst? Aber denke mal das alle Tourer zumindest ab 2009 das gleiche Steuergerät haben sollten

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Neuer Beitrag 05.07.2014 17:21
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ist kein Tourer, 2012er Softi 110cui, deshalb TwinCam mit B=balanced

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Neuer Beitrag 05.07.2014 18:03
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OK, Danke, aber dann wird's wohl nicht klappen - Softail bräuchte ich TC96, wobei Dyna auch gleich sein sollte.... Na ich suche mal weiter

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Neuer Beitrag 05.07.2014 20:36
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Zitat von Harley-Essen
Falsch, du musst im MTE File nur die VIN ändern dann kannste die auch wieder aufspielen. Geht mit dem Windows Editor.

Im ersten String steht die Softwareversion, die VIN und welches Steuergerät verbaut ist.

Sieht so aus

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Bei den Fragezeichen steht normalerweise die VIN

Kurz das Feedback von TTS/Steve Cole dazu - 'no way this is going to work.....'

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Neuer Beitrag 05.07.2014 22:12
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hab ich selbst so mit ner Map auf der Sporty gemacht, und der Tip kam damals aus dem Forum von TTS.

Ich glaub nicht das Steve alles weiß was mit dem TTS so machbar ist.
Da sind die Cracks im Amiland schon viel weiter, zb die Anpassung vom Tempomat ab 30 bis 180 kmh. Das kann hier auch keiner aber in den Staaten gehts.
Genauso wie hier nur die Dongels für max zwei Mopeds freigeschaltet werden können. In den Staaten gibt es Cracks die da eben ma 100 Mopeds freimachen können.
Aber in Deutschland befassen sich die Leute nur mit den Möglichkeiten die der TTS sowieso hat und stricken an den MAPs rum, in die Tiefen der Software schaut da keiner rein. Kann ja auch kaum einer und die wenigsten haben da so richtig Ahnung von.

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Neuer Beitrag 06.07.2014 10:09
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Danke oppa für das wissen, ein Grund mehr, mich für tts zu entscheiden

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Mertes am 07.07.2014 04:34.

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Neuer Beitrag 06.07.2014 12:04
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Wie gesagt, wenn jemand ne Map hat probiere ich das gern aus - aber das ist auch nicht irgendwer, sondern Mr. TTS himself.... Eigentlich sollte der es doch am Besten wissen, was sein Gerät so kann oder nicht.... (Oder er will es nicht raustun, kann ja auch sein).
Also dann, irgendwer muss doch ne TC96 Softail EU Map als MTE haben, oder?

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