Ist wie bei den mietpreisen - der markt gibt es einfach her. Wenn man beobachtet welches publikum hier manchmal bei events rumtummelt, dann wird's auf ein mal klar warum das geschäft boomt.

Ralph, Augsburg ist nicht weit und bei mir haben sie einen guten eindruck hinterlassen.

Über 100 Euro die Stunde sind hier schon länger angesagt. Deshalb geh ich ja zum Freien. Macht gute Arbeit und Beide sind zufrieden

.... Sorry aber..... ihr kauft euch ne Harley und jammert über die Inspektionskosten. Man erkundigt sich doch im Vorfeld? Oder??

Ich sag mal, es geht nicht allgemein um die Inspektionskosten, sondern um die riesen Preisunterschiede von Händler zu Händler, obwohl ja eigentlich alle das gleiche machen.
Wenn der eine Händler 260€ verlangt und der andere 360€ aufwärts, dann finde ich das schon etwas merkwürdig.

Meine Werkstatt des Vertrauens (Ein-Mann-Meisterbetrieb): Stundensatz 36,-Euro zzgl. MWSt.
Der muss allerdings auch keinen Glaspalast vorhalten, keine Marketing-Fuzzis und Internetauftritte und Verwaltungsschranzen mitfinanzieren. Kaffee für Lau gibt's nicht, dafür jede Menge Tipps gratis. Bling-Bling-Schlonz kann man auch nicht erwerben, dafür aber die Freundschaft eines engagierten, ehrlichen und versierten Schraubers.
Und falls jetzt jemand fragt, wer und wo das sei: Sag ich NICHT. Der hat jetzt schon alle Hände voll zu tun (Mundpropaganda ist halt immer noch am wichtigsten), und ich möchte nicht, dass ich noch länger auf einen Termin warten muss, bis er sich um meine Moppeds kümmern kann.

Dort werden Preise aufgerufen, die jenseits von Gut und Böse sind. Ich habe heute Angebote erhalten aus der Umgebung (bis 150km).

Zeitaufwand 8000'er = 1,5 Std, ca. 200€, HOF 3 Std, gleiche Inspektion mind. 500€

Das ist es was hier aufregt, nicht das eine Inspektion Geld kostet.
Glaubst Du tatsächlich, das die 3 Stunden die Öltröpfchen zählen?

Der andere wird 1,5 Std. Arbeit investieren und das Öl halt allein ablaufen lassen und die Zeit dazwischen anderweitig nutzen.

Das nenne ich eine korrekte Abrechnungsweise.

Bei 40€/Std wäre das wohl egal, bei 100€/Std eher nicht. Da erwarte ich eine korrekte Abrechnung der STunden und nicht einen Pauschalpreis.

Augsburg nannte mir ca. 200€ bei ca. 1,5 Std. Arbeit.
ggf. durch den ST kann's etwas teurer werden.

Bis 300€ (ohne Zusatzarbeiten) halte ich auch für Fair.

vg
Ralph

Solange sich das im "Rahmen" bewegt ist das ja auch OK, sprich wenn ich anstatt 200, 250€ also 25% mehr zahle. Das dürfte dem Münchenaufschlag auch gerecht werden.

Aber wir reden hier von 200-300%. Ist das gerechtfertigt?

Aber schau doch mal auf die Zeit, Augsburg berechnet 1,5Std. München 3Std. Demnach ist es nicht der "Münchenaufschlag" sondern die Abrechnungsweise. Es ist die gleiche Arbeit nach Herstellervorgabe. Wahrscheinlich auch das gleiche Material, welches hier sicher auch 100% Aufschlag geniesst. Sonst komme ich kaum auf die Summe. Oder es werden "Igel" Leistungen durchgeführt, welche nicht notwendig sind.

Mit anderen Worten, bei dem einen wird schon die Einfahrt in die Werkstatt die Stoppuhr gestartet und beim Ausfahren beendet, während beim anderen die tatsächliche Arbeit am Bike gestoppt wird.

Als Inhaber kann ich versuchen an wenigen meinen Tagessatz zu verdienen oder an vielen Arbeiten. Das entscheidet jeder für sich. Würde HOF mit seinen Preisen im Rahmen bleiben, ich denke dann würden sich weit weit mehr dort bedienen lassen, als es jetzt der Fall ist. Damit könnten sie den "Münchenaufschlag" durchweg kompensieren.

Wer es weiss, akzeptiert es oder fährt woanders hin. Ich wusste es bei der 1200'er nicht. ich war lediglich erstaunt.

Beim letzten Open Day habe ich einen ehemaligen HOF Meister kennengelernt, der mittlerweile Selbstständig ist. Wir haben uns über die HOF Preise unterhalten, weil ich andere Bremsbelege haben wollte. Er sagte mir, das "wenig" von den "Münchenaufschlägen" in der Werkstatt ankommt.

Ich selbst glaube aber eher das es einen anderen Grund hat. Die Lage Münchens. Wir sind nicht im Ruhrgebiet wo ich mal ebend in eine andere Stadt fahren kann, zu einem anderen HD Händler.

HOF geniesst hier eine Monopolstellung. Monopol ist immer schlecht für Kunden. Hätten wir hier 2, 3 andere offizielle HD Shops, sehe das ganz anders aus.