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Lauter Auspuff, und mögliche Konsequenzen, Gesetz

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Barney · 2346 Posts seit 10.10.2009

fährt: Street Glide & VROD Muscle

Barney

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05.10.2010 19:47

zum zitierten Beitrag Zitat von benjamin.duerr
Ich hab doch auch ein "vollelektronisches Soundmanagement":

Ist die Harley aus, dann ist Sie leise und völlig legal. Und wenn ich auf den Starter Drücke, dann ist Sie laut und illegal...

dit kenn ick irgendwoher großes Grinsen

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Auch Biker haben nur ein Leben
-geht zur Krebsvorsorge-
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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

05.10.2010 19:51

ich hab schon harte biker weinen sehen als deren bike zum gutachter abtransporti2ert wurde Augenzwinkern

aus hart wurde weich, welch eine wandlung großes Grinsen

switchhousing · 665 Posts seit 03.08.2010

fährt: Road King CVO

switchhousing

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05.10.2010 20:24

zum zitierten Beitrag Zitat von Sammy
Arsch in der Hose hat man wenn man zu dem steht was man tut. Um mich nicht (mehr) ärgern zu müssen hab ich KessTech drunter. Legal und stressfrei.

Bei 3 Punkten würdest Du zu 80% auf Illegales an deinem Mopped verzichten? Dann sollte unser Staat, um deinen Führerschein zu erhalten, auf 4 Punkte erhöhen, denn dann haste zu 100% nix zu befürchten.

Welche Kess hast Du denn drunter ? Legal sind die doch auch nur geschlossen,
oder haste ESM ?[/quote]
Also am Ende ein halb Harter Augenzwinkern

__________________
,

Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen
fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

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* früher: XR1200-Knight *

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05.10.2010 20:57

Mittlerweile sogar Schattenparker..... großes Grinsen

Bin früher SE oder aufgebohrt gefahren. Da ich kein Bock mehr hab auf jeden Streifenwagen zu achten, fahr ich heut lieber ESM oder Remus. Zunge raus

__________________
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Sammy · 192 Posts seit 24.09.2010

aus Ellerau
fährt: Dyna Low Rider

Sammy

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aus Ellerau

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05.10.2010 21:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Bobber-Knight
Mittlerweile sogar Schattenparker.....

Bin früher SE oder aufgebohrt gefahren. Da ich kein Bock mehr hab auf jeden Streifenwagen zu achten, fahr ich heut lieber ESM oder Remus.

alles klar, ESM scheint ja jetzt auch mit J+H ganz groß im kommen zu sein. Aber speziell bei Kess ist der Soundwechsel leider sehr deutlich wahrnehmbar. Ist ähnlich wie bei meinen Blinkern
geht, geht nicht, geht, geht nicht großes Grinsen

Tja und meistens wird dann wieder aus legal was illegales gemacht, weil das ewige hin und her dann doch nervt.

Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene
fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

Adi66

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5824 Posts seit 11.06.2010

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06.10.2010 19:26

Ups, da habe ich wohl bei der Kess versehentlich vergessen, den Prüftaster nach dem Einbau der Anlage wieder auszubauen Augenzwinkern

Da weiß ich jetzt auch, warum meine nicht ständig laut und wieder leise wird großes Grinsen

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

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Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

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06.10.2010 20:29

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Döppi · 21793 Posts seit 16.11.2005

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aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

06.10.2010 20:36

Zitat von Sammy

Zitat von Bobber-Knight
Mittlerweile sogar Schattenparker.....

Bin früher SE oder aufgebohrt gefahren. Da ich kein Bock mehr hab auf jeden Streifenwagen zu achten, fahr ich heut lieber ESM oder Remus.

alles klar, ESM scheint ja jetzt auch mit J+H ganz groß im kommen zu sein. Aber speziell bei Kess ist der Soundwechsel leider sehr deutlich wahrnehmbar. Ist ähnlich wie bei meinen Blinkern
geht, geht nicht, geht, geht nicht
Tja und meistens wird dann wieder aus legal was illegales gemacht, weil das ewige hin und her dann doch nervt.

Der Soundwechsel ist bei meiner natürlich auch extrem und nervig . Augenzwinkern

__________________
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BIG BORE am 06.10.2010 20:37.

Sammy · 192 Posts seit 24.09.2010

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Sammy

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fährt: Dyna Low Rider

06.10.2010 21:06

Zitat von BIG BORE

Zitat von Sammy

Zitat von Bobber-Knight
Mittlerweile sogar Schattenparker.....

Bin früher SE oder aufgebohrt gefahren. Da ich kein Bock mehr hab auf jeden Streifenwagen zu achten, fahr ich heut lieber ESM oder Remus.

alles klar, ESM scheint ja jetzt auch mit J+H ganz groß im kommen zu sein. Aber speziell bei Kess ist der Soundwechsel leider sehr deutlich wahrnehmbar. Ist ähnlich wie bei meinen Blinkern
geht, geht nicht, geht, geht nicht
Tja und meistens wird dann wieder aus legal was illegales gemacht, weil das ewige hin und her dann doch nervt.

Der Soundwechsel ist bei meiner natürlich auch extrem und nervig .

na da lässt sich doch was machen, oder ?
großes Grinsen

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

07.10.2010 06:50

stimmt,immer unter 50kmh bleiben großes Grinsen

Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008

aus Mönchengladbach
fährt: Fat Boy 114 Treiber

Black Shot

**Borat mit das Pornobalken**

3966 Posts seit 26.05.2008

aus Mönchengladbach

fährt: Fat Boy 114 Treiber

07.10.2010 07:38

Ist auch so eine Art Kontrolle innerhalb geschlossener Ortschaften...so fährst Du nie zu schnell... großes Grinsen

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Döppi · 21793 Posts seit 16.11.2005

aus BA
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Döppi

♠ Mod ♠

21793 Posts seit 16.11.2005

aus BA

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07.10.2010 11:21

Genau ,,,,, fröhlich

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Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

07.10.2010 11:37

Darfst schon wieder fahren ???
War grad unterwegs,kannst Dir denken wo Augen rollen

tommyknocker · 49 Posts seit 14.07.2008

aus Philippsburg
fährt: HD Dyna Super Glide 1997

tommyknocker

Mitglied

49 Posts seit 14.07.2008 aus Philippsburg

fährt: HD Dyna Super Glide 1997

07.10.2010 12:00

lauter Auspuff?
ja meine Harley ( Dyna Super Glide Bj. 97 ) hatte beim Kauf vor 3 Jahren einen Auspuff!
Der Dealer ( heut nicht mehr Dealer ) sagte, das sei der originale Auspuff, muss man nix eintragen! Hatte irgendwie das Gefühl etwas lauter wie die anderen zu sein und war aber Harley Neuling also ohne Ahnung! So bei der 1. Ausfahrt sagt mein Kumpel der Ahnung hat: He geiler Screaming Eagle Auspuff an deinem Moped!!! Ich eh was fürn Auspuff, Ja SE ohne E Zeichen!!!
So und wo krieg ich jetzt einen HD Auspuff mit E Zeichen her um den Originalzustand nach drohender Sicherstellung wieder herzustellen? Und vorallem hätte ich ja kein Verssicherungsschutz - ohne E Zeichen keine ABE!!! Meine Maschine hat noch viel Chrom, muss ich mir jetzt eine teure Nachrüstanlage mit E - Zeichen kaufen die absolut nicht zum Moped passt!

Gr. TW