Das ist das 18" Freedom Shields in Tinted Grey. Durch die etwas bauchige Form und den Bogen am oberen Ende ist es optisch ganz nett. 
Zusammen mit den Fork Wind Deflectors funktioniert das Shield auch einwandfrei und mit sehr wenig Verwirbelungen. 
Ohne die Deflectors nimmt es ganz gut den Druck weg, die Verwirbelungen sind aber (für mich) nicht annehmbar.

Im Prinzip gebe ich Dir Recht. Als ich jung war war es mir auch egal. Auf der Landstraße bis 100km/h ist es mir auch jetzt noch egal. Aber wenn ich mal längere Strecken mit mehr als 100km/h fahre fände  ich einen Windschutz schon gut, wenn ich denn einen passenden finden würde. Vor allem wenn man vielleicht mal von Norddeutschland zB. nach Italien fahren möchte.

Ich bin zu 100% bei Sticki was das Motorradfahren an sich anbelangt, deswegen hatte ich das Shield auch genau zwei mal montiert und seither nie wieder. Ein Experiment, auf das ich vielleicht irgendwann in der Zukunft zurückgreifen werde. 
Die ursprüngliche Frage war allerdings: welche Möglichkeiten und Alternativen zum Windsplitter gibt es?

Servus, 

zum Thema: bei mir (und vor allem bei meiner lieben Frau hinten drauf) verrichtet die HD 20" Scheibe in Kombination mit den Gabelwindabweisern sehr gute Dienste. Bin 1,78 und sitze auf der Sundowner Klima-Sitzbank gefühlt etwas höher - passt. Für den ein oder anderen sieht es vielleicht ein wenig aus wie "Mr. Plow" von Homer Simpson, aber seitdem die Windabweiser schwarz lackiert (gepulvert, oder was weiß ich was) sind, bin ich damit auch optisch zufrieden. Mittlerweile oft im Alltag auf der A40 durch den Ruhrpott zur Arbeit ist die Kombi gerade auch auf längeren Touren super. Das schöne an der RKS ist für mich am Ende die Flexibilität mit oder ohne Scheibe zu fahren. 


VG aktuell aus Tirol
Marcus