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Spritfrage?

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Spritfrage?

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visign ist offline visign · 596 Posts seit 07.05.2008
aus Hainburg
fährt: XL 1200N Nightster
visign ist offline visign
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596 Posts seit 07.05.2008
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aus Hainburg

fährt: XL 1200N Nightster
Neuer Beitrag 20.04.2009 12:19
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was fürn Kat.. der leigt doch im keller ;-)

Gruß
visign

TWG ist offline TWG · seit
TWG ist offline TWG
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 20.04.2009 16:30
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Hat dieser Thread doch noch was vernüftiges hervorgebracht.

Kat gehört in den Keller, bis zum nächtsen Tüv Freude

fröhlich fröhlich

Antoni ist offline Antoni · 8 Posts seit 29.09.2018
aus Hamburg
fährt: Harley Davidson Dayna Fat Bob
Antoni ist offline Antoni
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8 Posts seit 29.09.2018 aus Hamburg

fährt: Harley Davidson Dayna Fat Bob
Neuer Beitrag 29.09.2018 19:50
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Moin zusammen,

seit 4 Wochen bin ich stolzer Besitzer ein HD Fat Bob Baujahr 2015. Die Harley ist mein erstes Motorrad und ich bin total verliebt in sie! Da ich erst jetzt mein Motorrad Führerschein mache, bleibt mir zurzeit nichts anderes übrig als in der Garage zu sitzen und alles an der Harley zu putzen was ich gestern schon geputzt habe, danach lese ich ihr etwas vor und anschließend gehen wir schlafen! Gelegentlich fahre ich bei mir auf den Garagenhof auf und ab und habe danach eine schlaflose Nacht, freue mich schon auf mein ersten Run!

Ich möchte nur das beste für meine Harley und frage mich welcher Sprit der bessere für sie ist, super oder Super+ ?
Habe mir einiges hier durchgelesen zum Thema Sprit, mich aber noch nicht entscheiden können! 

Bin für jede Hilfe dankbar!

Lg Antoni

stone_cold ist offline stone_cold · 267 Posts seit 27.03.2013
aus Edelsfeld
fährt: sportster 72
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267 Posts seit 27.03.2013 aus Edelsfeld

fährt: sportster 72
Neuer Beitrag 29.09.2018 19:56
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Wenn du ihr was gutes tun willst, hör auf immer nur ein paar Meter rumzufahren. Das mag der Motor gar nicht. Der will immer schön warmgefahren werden, so min 25-30km
Also ich tanke jetzt nur noch Super+. Läuft einfach besser finde ich, und auf die paar Euros mehr is es mir wurscht

enrico ist offline enrico · 1549 Posts seit 14.09.2012
aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only
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fährt: HD-Bobber Kicker only
Neuer Beitrag 29.09.2018 20:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von J.T.
SUPER 95 Oktan, bei mehr als 20.000 Kilometern im Jahr wird das sonst eine richtig teure Angelegenheit.

macht ja dann bei einem Verbrauch von ca. 5 Litern/100  gleich stolze 60€/Jahr aus Augenzwinkern

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

krafti ist offline krafti · 36 Posts seit 17.09.2018
aus Ausleben
fährt: Sport Glide + Bandit 1200
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36 Posts seit 17.09.2018 aus Ausleben

fährt: Sport Glide + Bandit 1200
Neuer Beitrag 29.09.2018 20:26
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Bin noch in der Einfahrphase mit meiner Sport Glide. Ich tanke vorerst den höherwertigen Sprit. Und wie bei meinen anderen Mopeds vermeiden ich unnötige Kaltstart und Kurzstrecke. Selbst der beste Sprit kann kein kaltes Öl kompensieren

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Antoni ist offline Antoni · 8 Posts seit 29.09.2018
aus Hamburg
fährt: Harley Davidson Dayna Fat Bob
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8 Posts seit 29.09.2018 aus Hamburg

fährt: Harley Davidson Dayna Fat Bob
Neuer Beitrag 29.09.2018 20:45
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Danke für die Tipps! Das mit dem Rumfahren auf den Garagenhof werde ich jetzt auch lassen, es fällt mir nur sehr schwer sie nicht hören und fühlen zu dürfen Augenzwinkern

Wenn ich das richtig entnehme, ist für die Harley super plus der bessere Sprit?!

RausE ist offline RausE · 1091 Posts seit 26.12.2013
aus ERH
fährt: 2013 Super Glide Custom
RausE ist offline RausE
Langes Mitglied
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1091 Posts seit 26.12.2013 aus ERH

fährt: 2013 Super Glide Custom
Neuer Beitrag 29.09.2018 22:03
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Einfach E10.
warum den Ölkonzern, bzw. den Staat,  das Geld im Rachen schmeissen.

65.000 km ohne Problem. Durchschnittsverbrauch 4,6 l

__________________
Gruss

Roland



 

patbra ist offline patbra · seit
patbra ist offline patbra
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 30.09.2018 00:54
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Ich fahre auch nur Super, also mit E10.
Das Etanol braucht kein Mensch und trägt nur Wasser ins Öl ein. Außerdem treibt es die Kosten für Nahrungsmittel in die Höhe.
Super + halte ich für übertrieben, V Power sogar für schlecht. 

Ist kein Renn-Mopped so eine Harley!

Moos ist offline Moos · 14422 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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14422 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 30.09.2018 01:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von stone_cold
Wenn du ihr was gutes tun willst, hör auf immer nur ein paar Meter rumzufahren. Das mag der Motor gar nicht. Der will immer schön warmgefahren werden, so min 25-30km
Also ich tanke jetzt nur noch Super+. Läuft einfach besser finde ich, und auf die paar Euros mehr is es mir wurscht

Kann da stone_cold nur zustimmen, lass die Hofrunden sein, die tun dem Motor nicht gut, da nie Betriebstemperatur erreicht wird.
Sprit reicht einfaches Super allemal, alles darüber ist gut aber nicht erforderlich.
Sogar E10 würde ausreichen, tanke ich aber aus persönlichen (biologischen) Gründen nicht. Augenzwinkern
 

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Invalid_UID ist offline Invalid_UID · 615 Posts seit 01.05.2018
fährt: Sportster XL883L
Invalid_UID ist offline Invalid_UID
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615 Posts seit 01.05.2018
fährt: Sportster XL883L
Neuer Beitrag 30.09.2018 04:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von Black Shot
Kerosin Jet A-1

Öl zum schmieren nicht vergessen, sonst machts die Enfield nicht mehr lange.

__________________
Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.

Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.

mjb ist offline mjb · 643 Posts seit 07.06.2015
aus Sindelfingen
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643 Posts seit 07.06.2015 aus Sindelfingen

fährt: Shovel FX 1978
Homepage von mjb
Neuer Beitrag 30.09.2018 07:32
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Ich tanke beide Mopeds mit 95 Oktan...wenn mal keine 95 Oktan-Säule frei ist, weil viel Betrieb an der Tankstelle herrscht, dann greif ich zu den teuren Super Mega Benzinsorten und tanke den teuren Sprit, um die Wartezeit zu vermeiden Augenzwinkern

E10 kann man bestimmt auch tanken...wenn man sich die Tankstellen in den US anschaut: Da hat jeder Sprit 10% Ethanol. Wenn man da Sprit mit weniger % Ethanol tanken will(auch nicht Null!) geht das nur an den Premiumtankstellen. Die gewöhnlichen Tankstellen(wie z. Bsp. Seven Eleven, etc.) haben den Sprit gar nicht, weil viel zu teuer.
 

__________________
Dosis sola venenum facit

Antoni ist offline Antoni · 8 Posts seit 29.09.2018
aus Hamburg
fährt: Harley Davidson Dayna Fat Bob
Antoni ist offline Antoni
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8 Posts seit 29.09.2018 aus Hamburg

fährt: Harley Davidson Dayna Fat Bob
Neuer Beitrag 30.09.2018 08:39
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Habe mich entschieden,super plus wird mein Treibstoff Augenzwinkern

Vielen Dank für die Antworten!

Guzzilla ist offline Guzzilla · 1016 Posts seit 07.03.2013
fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe
Guzzilla ist offline Guzzilla
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1016 Posts seit 07.03.2013
fährt: Sportster 1200R Vergaser, 3 Guzzi V7, Laverda, Duc Köwe
Neuer Beitrag 30.09.2018 08:39
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Meine Sporster 2005 mit Vergaser original US-Model klingelt mit Super-Plus, beim starken Beschleunigen aus mittleren Drehzahlen nicht mehr. Merkbar nur bei harter Fahrweise.

Gruß Guzzilla 

__________________
Hauptsache eine läuft!

-Blacksteel- ist offline -Blacksteel- · 1766 Posts seit 31.08.2015
aus Buchholz
fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
-Blacksteel- ist offline -Blacksteel-
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1766 Posts seit 31.08.2015 aus Buchholz

fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
Neuer Beitrag 30.09.2018 10:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von Antoni
Wenn ich das richtig entnehme, ist für die Harley super plus der bessere Sprit?!

Das ist genau der Punkt. Durch die unterschiedlichen Meßverfahren zur Oktanzahl, kommen auch immer wieder Verwirrungen, welcher Sprit der richtige ist.
Laut meinen Recherchen empfiehlt Harley in den USA 91 Oktan. Dies entspricht in der EU aber 98 Oktan

https://de.wikipedia.org/wiki/Oktanzahl

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Gruß
Dirk
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