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Screamin Eagle Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Screamin Eagle Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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vrodi · 115 Posts seit 10.10.2005

aus Bielefeld

vrodi

Langes Mitglied

115 Posts seit 10.10.2005 aus Bielefeld

23.10.2005 17:44

nimmt man besser bei einer SE Anlage da das Slip on System oder die komplette Anlage??

Die komplette Anlage soll aber schon recht laut sein, kann mir da jemand helfen?

Gastvater · seit

Gastvater

Gast

24.01.2006 15:08

Hallo,

habe meine V-Rod noch nicht, aber mach mir ja so meine Gedanken.

Scheinbar fahren 90 % mit anderen Tüten rum, als den Originanlen. Von den 90 % wahrscheinlich 80 % mit SE-Teilen.

Ich habe nur eine V-Rod mit SE- Tüten K & N Filter und Chip zur Probe gehabt. War O.K. Ich fand die Dinger übrigens unterm Jet-Helm nicht besonders laut und wunder mich, daß so was nicht zulassungfähig ist.

Jetzt zur eigentlichen Frage:

Merkt man einen deutlichen :evil: Leistungsunterschied zur Originalversion ?

Fühlt sich das Moped mit Originaltüten "zu" an ?

Und jetzt Hand aufs Herz: Ist es mit Originaldinger wirklich so schlecht, oder haben z.B. die SE einen Placebo-Effekt ? Wie gesagt, ich kenne nur die SE-Tüten.

Letzte Frage: Gibt's die SE Dinger auch ohne Schriftzug auf der Oberseite ?? großes Grinsen

Rod · 173 Posts seit 27.07.2005

aus Osnabrück
fährt: HD 2005 VRSCB

Rod

Langes Mitglied

173 Posts seit 27.07.2005

aus Osnabrück

fährt: HD 2005 VRSCB

24.01.2006 16:32

Hy

also mir ging es ähnlich. Kurze Probefahrt mit ner v rod gemacht die SE tüten und das Mapping hatte. Da war sowieso der aha effekt wegen der Leistung

Ne woche drauf meine bekommen mit Serientüten. Hab ich dann auch ca. 2 wochen gefahren bis ich die Akustische Peinlichkeit nicht mehr ertragen konnte großes Grinsen

Auf meiner dann das Maping und die Se tüten verbaut. Dann...

Kleine enttäuschung, ich muss sagen das ich mir ziemlich sicher bin das ich dadurch Drehmoment verloren habe. Gerade mit Sozia merkt man es noch deutlicher

Im Oberen drehzahlbereich siehts wieder ein wenig anders aus. Kurzum verschiebt sich das drehzahlband ein wenig

Von vor und Nachteilen kann man jetzt aber nicht reden

Akustisch wird die SE anlage sehr zornig wenn das moped gut warm ist Freude

Wenn ich nochmal vor der wahl stehen würde dann würd ich zu die original Dämpfer 2 wochen nach Jeckyl & hyde in holland schicken. Kostet zwar 1200 der spaß aber dafür bleibt die Original E nr. vorhanden und man kann sich auf Knopfdruck aussuchen wie laut man's den gerne hätte von 80 db bis 120 db cool

__________________
Meine V Rod Klick
740iAKlick

Falk · 5082 Posts seit 28.12.2003

aus Leutenbach (Württemberg)
fährt: keins

Falk

des Teufels rechte Hand

5082 Posts seit 28.12.2003

aus Leutenbach (Württemberg)

fährt: keins

24.01.2006 16:45

Hallo Gastvater,

Zitat von Gastvater
Scheinbar fahren 90 % mit anderen Tüten rum, als den Originanlen. Von den 90 % wahrscheinlich 80 % mit SE-Teilen.

hehe :evil: Der SE-Anteil dürfte deutlich niedriger sein, weil sich die anderen Anlagen auch gut verkaufen und HD überhaupt seit neuestem nicht mehr direkt die offenen Tüten vertreibt.

Zitat von Gastvater
Ich habe nur eine V-Rod mit SE- Tüten K & N Filter und Chip zur Probe gehabt. War O.K. Ich fand die Dinger übrigens unterm Jet-Helm nicht besonders laut und wunder mich, daß so was nicht zulassungfähig ist.

Hmmmm find die Dinger ehrlich gesagt schon ar***laut. Grad im Ort.

Zitat von Gastvater
Jetzt zur eigentlichen Frage:

Merkt man einen deutlichen :evil: Leistungsunterschied zur Originalversion ?

Fühlt sich das Moped mit Originaltüten "zu" an ?

Hmmmmm was heißt deutlich, das ist wohl Geschmackssache. Aber ja, im direkten Vergleich zwischen zwei V-Rods wirkte in meinen Augen die mit offenen Tüten drehfreudiger, aggressiver und hing direkter am Gas. Sie scheint(!) oben herum auch kräftiger zu werden.

Zitat von Gastvater
Letzte Frage: Gibt's die SE Dinger auch ohne Schriftzug auf der Oberseite ??

Nein.

Viele Grüße,

Falk

Bruchpilot · seit

Bruchpilot

Ehemaliges Mitglied

04.04.2006 11:25

Von der Screaming Eagle hätte ich auch noch ein Bild anzubieten:

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Bruchpilot am 04.04.2006 11:25.

vrodi · 115 Posts seit 10.10.2005

aus Bielefeld

vrodi

Langes Mitglied

115 Posts seit 10.10.2005 aus Bielefeld

04.04.2006 11:46

Hallo Bruchpilot,
ist die von dir gezeigte Anlage schon recht laut??

Gab es schon Probleme mit der Grün/Weissen Fraktion??

Ist es die 16 GA von SE??

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von vrodi am 04.04.2006 11:47.

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Bruchpilot · seit

Bruchpilot

Ehemaliges Mitglied

04.04.2006 12:08

Also, recht laut ist gut.... ich hab das Ding gestern nach der Auslieferung genau 2,8 km bewegt, da bin ich den netten Herren in Grün auch direkt ins Netz gegangen unglücklich

Die meinten auch direkt, dass sie mich schon von weitem gehört haben... aber die Herren waren wirklich nett und tun ja ohnehin nur ihre Pflicht.

Ich hab allerdings nicht nur den "16GA DBL Barrel Exhaust" verbaut, sondern auch den Streaming Eagle Race Big Bore Kit nebst allen möglichen Teilen verbastelt, die durchaus auch ein wenig den Klang beeinflussen... großes Grinsen

Naja, ich warte gerade auf meinen Abschlussbericht vom TÜV und die ganzen Eintragungen damit ich das Moped auch mal zulassen kann.

vrodi · 115 Posts seit 10.10.2005

aus Bielefeld

vrodi

Langes Mitglied

115 Posts seit 10.10.2005 aus Bielefeld

04.04.2006 14:14

UUPS,

da steht mir ja noch einiges bevor..... traurig

v-rodkai · seit

v-rodkai

Ehemaliges Mitglied

04.04.2006 14:34

Hallochen,

sieht echt gut aus die Anlage, dein Arsch ist aber auch nicht von schlechten Eltern (äh, ich meine natürlich die Rod großes Grinsen

) - eine schöne Felge steckt da drin, ach ja ich glaube ich muss dringend sparen...

Bin Neu hier und muß mich noch anmelden ! · seit

Bin Neu hier und muß mich noch anmelden !

Gast

14.04.2006 19:27

Hi,

habe jetzt 400 km auf meiner V-Rod runter und bin begeistert ! Leider nervt schon jetzt der Auspuff ! Heute wollte ein Kumpel das neue Schätzchen hören und was muß ich sagen: Die totale Enttäuschung in seinem Gesicht und seinen Worten ! Heul !

Was soll ich machen. Würde liebend gerne den SE anbauen, aber leider steht da ja fett SE drauf usw. und ich kann mir leider keine Punkte erlauben (Beruf).

Was gibts denn nun wirklich für legale Möglichkeiten bzw. nicht ganz legale, die nicht unbedingt auffallen ?

BEzahlbar sollte das ganze auch sein. Ist eh schon kostenintensiv genug und wenn man überlegt 1200 .- 1800 für nen Auspuff !!??

Für meinen GEschmack würde ich eh sagen, daß die SE-Anlage eigentlich ganz O.K. ist und objektiv von der Rennleitung eigentlich als nicht zu laut empfunden werden dürfte, oder habt Ihr andere Erfahrungen ?

Bruchpilot · seit

Bruchpilot

Ehemaliges Mitglied

14.04.2006 20:49

Die SE-Anlage ist schön aber auch wirklich laut... nach meinem subjektiven Empfinden würd ich nicht darauf wetten, dass das Ding bei einer Konrolle nicht auffällt und der SE Schriftzug tut sicherlich sein übriges...

... aber schön ist sie ja ohne Zweifel...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Bruchpilot am 14.04.2006 21:15.

DerAlte · 912 Posts seit 15.01.2006

aus Oberhausen
fährt: 2007 FLHR Road King

DerAlte

Langes Mitglied

912 Posts seit 15.01.2006

aus Oberhausen

fährt: 2007 FLHR Road King

15.04.2006 15:26

Hi Bruchpilot.

Die Anlage die da abgebildet hast ist mit Sicherheit nicht die, die "Bin neu hier und muß mich noch Anmelden" gemeint hat .

Das ist die SE DoubleBarrel oder so ähnlich . Die ist sehr laut . Aber die SE SlipOn`s , die es offiziell über Harley nicht mehr gibt, sind wirklich moderat . Da ist kaum zu verstehn warum die nicht zulässig sind.

Welche Anlage gut und nicht zu teuer ist steht aber hier mehrfach im Thread geschrieben "Bin neu hier und muß mich noch Anmelden"

Guck doch mal weiter vorne im nach der "Sebering Anlage" . Coole Optik , niedriger Preis und die Möglichkeit sie auch mal "offen" zu fahren . cool

__________________
"Ride hard, live Free"

Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!

Falk · 5082 Posts seit 28.12.2003

aus Leutenbach (Württemberg)
fährt: keins

Falk

des Teufels rechte Hand

5082 Posts seit 28.12.2003

aus Leutenbach (Württemberg)

fährt: keins

15.04.2006 21:16

Zitat von DerAlte
Das ist die SE DoubleBarrel oder so ähnlich . Die ist sehr laut . Aber die SE SlipOn`s , die es offiziell über Harley nicht mehr gibt, sind wirklich moderat . Da ist kaum zu verstehn warum die nicht zulässig sind.

Findest du? Ich hab die kürzlich für den TÜV abgebaut und danach gleich wieder dran - ich fand die gerade beim Hochdrehen im Stand richtig laut. Derb auch wenn man im Ort mal bissel Gas gibt. Nicht dass ich was dagegen hab Augenzwinkern

, aber von einem legalen Motorrad ist das Welten entfernt.

Viele Grüße,

Falk

McGyver · seit

McGyver

Gast

20.04.2006 21:06

Ab heute fährt meine V-Rod mit ner SE Anlage... der Soundunterschied ist der Hammer..... Motor läuft 1a auch ohne Anpassung... aber ich hoffe morgen oder Montag kommt der Powercommander und der K6 N Filter....

cool

Man bin ich glücklich... bekomm mein Grinsen garnicht aus dem Gesicht... Freude