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FLHX/S/ST/SE Street Glide: Hilfe bei Reinigung einer Auspuffblende

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FLHX/S/ST/SE Street Glide: Hilfe bei Reinigung einer Auspuffblende

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fossy ist offline fossy · 1252 Posts seit 05.09.2015
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fossy ist offline fossy
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Neuer Beitrag 14.11.2019 12:31
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Mein Beileid

dasselbe Schicksal besteht wohl bei schwarzen Blenden bevor, nur Chrom scheint eine Chance auf Entfernung zu bieten
 

PapaSmurf ist offline PapaSmurf · 179 Posts seit 09.07.2017
fährt: M8 Ultra Limited
PapaSmurf ist offline PapaSmurf
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179 Posts seit 09.07.2017
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Neuer Beitrag 14.11.2019 13:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von caries56
So gestern alles mögliche versucht . Also Hartholzkeile verursachen bei meiner sog. matt satin Blende Kratzer. Backofen spray entfernt zwar die oberflächigen Fasern des Mikrofasertuchs, verdunkelt aber die Oberfläche . Da half auch kein Autosol . Habe nochmal 2 Bilder eingestellt . Das erste Bild zeigt den Zustand ein paar Sekunden nach dem Vorfall , das zweite Bild den Zustand nachdem ich dort andere Mittel versucht habe. Fazit der ganzen Story . Man ist um eine Erfahrung reicher die mit ca 200 € zu Buche schlagen wird. Nämlich eine neue Blende vom Händler.

Bitte nicht lachen, es ist ernst gemeint.
Bevor Du eine neue Blende kaufst, versuche einmal diese Geheimwaffe.
Die abgebaute Blende in einen Behälter legen, 3 Stück 4 in1 Spülmaschinen Tabs reinwerfen und mit heißem Wasser übergießen bis alles bedeckt ist und nach ca. 1 h abwischen.
Gruß
Jo

caries56 ist offline caries56 · 266 Posts seit 21.11.2018
fährt: CVO Street Glide 2018
caries56 ist offline caries56
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266 Posts seit 21.11.2018
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Neuer Beitrag 14.11.2019 16:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von PapaSmurf
zum zitierten Beitrag Zitat von caries56
So gestern alles mögliche versucht . Also Hartholzkeile verursachen bei meiner sog. matt satin Blende Kratzer. Backofen spray entfernt zwar die oberflächigen Fasern des Mikrofasertuchs, verdunkelt aber die Oberfläche . Da half auch kein Autosol . Habe nochmal 2 Bilder eingestellt . Das erste Bild zeigt den Zustand ein paar Sekunden nach dem Vorfall , das zweite Bild den Zustand nachdem ich dort andere Mittel versucht habe. Fazit der ganzen Story . Man ist um eine Erfahrung reicher die mit ca 200 € zu Buche schlagen wird. Nämlich eine neue Blende vom Händler.

Bitte nicht lachen, es ist ernst gemeint.
Bevor Du eine neue Blende kaufst, versuche einmal diese Geheimwaffe.
Die abgebaute Blende in einen Behälter legen, 3 Stück 4 in1 Spülmaschinen Tabs reinwerfen und mit heißem Wasser übergießen bis alles bedeckt ist und nach ca. 1 h abwischen.
Gruß
Jo

Soll ich auch etwas benutztes Geschirr mit dazulegen ? 😂😂 Nein nein war nur Spaß . Das blöde ist das dadurch die Kratzer durch das Holz und der Glanz der ansonsten matt satin Blende nicht mehr weggeht . Hätte deswegen nichts gewonnen dadurch. Wie gesagt könnte sein das es bei glänzendem Chrom funktioniert aber nicht bei dieser matt satin Geschichte . 

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24073 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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24073 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 14.11.2019 17:44
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Nimm die Blende und ggf. die andere und geh damit mal zu einem Galvanischen Betrieb, vielleicht haben die eine Idee.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

JuergenSt ist offline JuergenSt · 229 Posts seit 29.12.2015
fährt: RKS - M8 107er (über 100.000km)
JuergenSt ist offline JuergenSt
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229 Posts seit 29.12.2015
fährt: RKS - M8 107er (über 100.000km)
Neuer Beitrag 14.11.2019 22:36
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...ist ja wirklich ärgerlich...
da kommst nicht um‘s Lehrgeld zahlen in Form einer neuen Blende drumherum.
Und noch zum anderen Betrieb würde ich nicht rennen, der macht’s auch nicht umsonst... und mit welchem Ergebnis??? 
Wir sehen uns und 
Gruß
Jürgen

__________________
Fahre langsam, sehe viel, sterbe alt. Genieße jeden Kilometer.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24073 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
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Neuer Beitrag 15.11.2019 00:31
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Vielleicht macht er es einmal richtig..... ;-))

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Chess ist offline Chess · 580 Posts seit 14.06.2016
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Chess ist offline Chess
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580 Posts seit 14.06.2016
fährt: Night Train + Dyna-Glide
Neuer Beitrag 15.11.2019 10:47
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Wie lange hast du mit Never Dull probiert ? Das geht , nur das dauert 

__________________
Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

caries56 ist offline caries56 · 266 Posts seit 21.11.2018
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caries56 ist offline caries56
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266 Posts seit 21.11.2018
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Neuer Beitrag 15.11.2019 16:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von Chess
Wie lange hast du mit Never Dull probiert ? Das geht , nur das dauert

Mir Never Dull bin ich erst gar nicht dran gegangen . Sage es nochmal . Meine Blende ist NICHT glänzend  Chrom sondern Satin Matt . D.h. je mehr du schrubst umso  mehr Microschleifspuren auf der Oberfläsche und die Oberfläsche fängt an glänzend zu werden im Gegensatz zur restlichen Blende .
 

v-rodkai ist offline v-rodkai · seit
v-rodkai ist offline v-rodkai
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 15.11.2019 22:15
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Jetzt kannst du ja nicht mehr Schaden anrichten, ich würde die Blende abbauen, den Schmurks wie auch immer entfernen und dann die gesamte Oberfläche mit einem neuen Küchenschwamm sanft und nur in eine Richtung bearbeiten. Wenn man sich Mühe giebt, dann sieht man auch keinerlei Schleifspuren, ich habe damit auf Edelstahl und Titan sehr gute Ergebnisse erzielt. Wie gesagt unbenutzte Schwämme nehmen und die gelbe Seite eines neuen Schwamms geht sehr gut zum absoluten Finnish...

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