Meinst du den hässlichen M8 damit?

...... Dyna Fat Bob ist schon der richtige Ansatz, hat ausstattungsseitig schon viele Vorteile zur Street Bob, die man sonst sehr teuer erkaufen müsste (Doppelscheibenbremse vorne, Vorverlegte, Doppelsitzbank inkl. Rastenanlage, der blöde Mini-Ape ist weg, ......).

Würde auch definitiv ein TC 103 der Modelljahre von 2014 bis 2016 empfehlen, MJ 2017 wg. Euro4 aber auf jeden Fall NICHT mehr (kein mechanischer Penzl mehr möglich, man ist auf die völlig überteuerten, nervigen und unzuverlässigen elektronischen Klappenanlagen a la Kess und J&H angewiesen).

 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...n=Recommend_DES

PS: nur vor der Haustür zu suchen, ist idiotisch, die besten Angebote liegen meistens weiter weg, lohnen sich aber immer - wann kauft man schon mal ne Harley????

Und alles ist in DE innerhalb eines Tages erreichbar!

Hast Du ne Fat Bob und kannst daher mitreden?

Oder verteilst Du nur Hörensagen-Wissen??

Mein Kumpel hat eine und ja 

Wo liegt den nun der grosse Vorteil beim 103er?

Dynas ab Bj. 2006 haben schon Motorseitig alle Verbesserungen durch, das ist schon alles ausgereift, Motoren ohne Problematik, egal ob 96 oder 103 oder 110

Und ABS haben oder nicht haben ist dem Motor egal, für mich persönlich ist ABS jetzt kein Kriterium.

Das stimmt so leider nicht.

Den 110 er TC gibt es ja erst seit 2009 in den CVO Modellen. Das erste Modelljahr hatte massive Probleme.

Mit den Kopf und Fußdichtungen, Zylinderköpfen. Gab später einen Umrüstkit von HD.