Tach oooch,

diese Regler sind anscheinend identisch:
http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/W...page=%21WW39838




 

Wieviel Amps bringt Deine LiMa?

 

Tja, dann holst Dir nen 50Amps-Regler, der kann auch dicke LiMas in Wärme wandeln.
Evtl isses ein Overkill, schadet aber nicht.

 

Die Idee hatte ich auch da ich ja serienmäßig einiges an verbrauchern habe Sitz u. Griffheizung Passinglights etc.

Danke

Hallo an alle,
habe hier mal die alte Frage zum Unterschied zwischen Regler 74540-11 und 74540-08 wieder hoch geholt. Die "alten" Beiträge sind eventuell nicht ganz richtig (sind keine Kurzschlussregler).

Nach WHB ist in meiner Slim der 74540-11 verbaut:
Reglerausgangsspannung 14.3 bis 14.7V (bei 3600U/min)
Reglerstromausgang 35-50A (bei 3000U/min)
Die Funktion ist nach WHB definitiv ein Serienregler ("Längsregler") - gut für die Belastung des Stators.

Vielleicht hat hier einer ein WHB von z.B. den Baureihen 2008-2010, wo der 74540-08 verbaut ist und wäre so nett da mal bei den "Technischen Daten: Elektrik"/Ladesystem nachzuschauen.
Bei dem PDF-WHB einfach "Reglerausgangsspannung" oder "Reglerstromausgang" suchen.

Ich vermute mal, dass lediglich die möglichen Ausgangsströme unterschiedlich sind und hoffe, dass der 74540-08 auch ein Serienregler ist. Das ist im WHB-Text bei der Beschreibung des Reglers nur versteckt zu finden.

Besten Dank im vorraus.
VG
Stephan

PS: Die Preisspannen von originalen Reglern und "ordentlichen" Nachbauten sind riesig. Und ich brauche das "nur" zum "update" meiner 95-iger XV750 4PW (pardon)

Danke Jo,
alles klar.

VG
Stephan

PS:
Als Dankeschön - hier sind ganz prima die Unterschiede Kurzschlussregler/Serienregler abgebildet.

https://www.shindengen.com/products/electro/motorcycle/reg/