zum zitierten Beitrag Zitat von Flat
Die Gabel wird doch im Stand maximal 30% des Weges eingeschoben ( also um den negativen Federweg ) , dadurch erhöht sich doch der Luftdruck der Gabel kaum merklich , nicht mal um
0,15 Bar , das ist doch kein tragendes Polster , jeder Furz ist da kräftiger .
Glaubst du denn auch wenn ein O-Ring oben an den Verschlussstopfen undicht wäre , würde das Bike zusammensacken ?
Oder wenn ein Simmering undicht wird , dann ist das ja auch undicht für die Luft da , sackt da die Gabel ab `?
In beiden Fällen ist da nix mehr mit Luftpolster , nur noch Luftpumpe .

zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
Ich vermute mal, dass eine Bohrung für die Zugstufe verstopft ist und somit das Öl nicht richtig zurück fließen kann.

zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos

zum zitierten Beitrag Zitat von Peperoni13
Ich vermute mal, dass eine Bohrung für die Zugstufe verstopft ist und somit das Öl nicht richtig zurück fließen kann.

Dann würde sie aber nicht absinken und unten bleiben sondern nur verzögert ausfedern.

So wie der TE schreibt, sinkt sie ja nicht im Stand ab, sondern erst beim Fahren. 
Da her denke ich, dass sie immer weiter einfedert, weil sie durch die verstopfte Bohrung nicht mehr schnell genug bzw. fast gar nicht ausfedern kann. Er schreibt ja auch, dass sie die Gabel regelrecht selber hoch ziehen müssen.

Der Ölstand kann daran eigentlich nicht schuld sein, da das Öl ja nur die Dämpfung über nimmt. Hoch bzw auseinander gedrückt, wird die Gabel doch alleine durch die Feder. Und diese scheint ja in Ordnung zu sein.

Ich bin gespannt, zu welchem Ergebnis der Schrauber kommen wird.
Evtl. wird die verstopfte Bohrung sogar übersehen, aber mit Glück reinigt der Schrauber das Gabel innere und die Verstopfung löst sich ohne das er es merkt. 
Vielleicht ist es aber auch ein sehr guter Schrauber und er findet den Fehler sofort.