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Alle Tourer: Wilbers LDC Nivomat

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Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

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25.07.2023 10:26

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Allerdings NUR WEIL das zugehörige Federbein auf den Fahrer speziell konfektioniert wurde!!!

Dazu sind (Stand Oktober 2022) folgende Angaben bei Wilbers zu machen, nach denen die das Kit für einen zusammenbauen:
- Fahrergewicht (exkl./inkl. Ausrüstung)
- Soziusgewicht (exkl./inkl. Ausrüstung)
- Anteil der Solofahrten (prozentuell)
- Anteil der Fahrten mit Sozius (prozentuell)
- Gepäckgewicht
- Anteil der Solofahrten mit Gepäck (prozentuell)
- Anteil der Fahrten mit Sozius & Gepäck (prozentuell)
- Einsatzzweck (Straße, Rennstrecke, ...)
- Abstimmung (Standard, hart, weich)

Ich denke, dass schon die Anzahl der abgefragten Fakten einen so großen Spielraum ergeben, den das Fahrwerk unmöglich IMMER optimal verarbeiten kann. Das Wilbers-Fahrwerk muss genauso mit Kompromissen umgehen können, wie jedes andere Fahrwerk.

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Ole aus Stendal
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bestes-ht · 23148 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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25.07.2023 10:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66

…muss genauso mit Kompromissen umgehen können, wie jedes andere Fahrwerk.

Wie macht das nur das originale von Harley verbaute Fahrwerk????
Das kommt direkt nach nem Stück Flachstahl!!! 😂😂😂
Das ist schon ne Frechheit dem Kunden nach 120 Jahren Motorradentwicklung ein angebliches Premium Ride Fahrwerk zu verkaufen, welches vom feinsten daherrumpelt!!!! 😎

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

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TBWMB · 103 Posts seit 18.04.2018

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fährt: Road King Special 2022 & Fat Boy 2018 & Forty Eight 2020

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26.07.2023 08:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Allerdings NUR WEIL das zugehörige Federbein auf den Fahrer speziell konfektioniert wurde!!!

Dazu sind (Stand Oktober 2022) folgende Angaben bei Wilbers zu machen, nach denen die das Kit für einen zusammenbauen:
- Fahrergewicht (exkl./inkl. Ausrüstung)
- Soziusgewicht (exkl./inkl. Ausrüstung)
- Anteil der Solofahrten (prozentuell)
- Anteil der Fahrten mit Sozius (prozentuell)
- Gepäckgewicht
- Anteil der Solofahrten mit Gepäck (prozentuell)
- Anteil der Fahrten mit Sozius & Gepäck (prozentuell)
- Einsatzzweck (Straße, Rennstrecke, ...)
- Abstimmung (Standard, hart, weich)

Ich denke, dass schon die Anzahl der abgefragten Fakten einen so großen Spielraum ergeben, den das Fahrwerk unmöglich IMMER optimal verarbeiten kann. Das Wilbers-Fahrwerk muss genauso mit Kompromissen umgehen können, wie jedes andere Fahrwerk.

Durch diese Abfragen und den dann daraus resultierenden Einstellungen minimiert sich der Kompromiss enorm, besser wird es kaum machbar sein.
Ich kann aus eigener Erfahrung und nicht wagen Annahmen sagen, das der Nivomat gigantisch gut arbeitet und das nicht nur im Bezug Soziusbetrieb.
Meine Road King Special ist dadurch optimal auf mich, mein Gewicht, meine Fahrweise, meine Vorlieben eingestellt und genau diese Einstellung bleibt bestehen wenn ich mir 50kg Gepäck, oder einen
Sozius draufpacke...

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snike98 · 460 Posts seit 14.11.2020

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fährt: Ultra Limited 2020, Softail Springer 1992, Kawasaki ZRX1100, BMW R1200 GS und andere Krawallbüchsen

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26.07.2023 09:13

zum zitierten Beitrag Zitat von mooniac

Jetzt lassen wir das Fahrsetting ändern (Frau mag nicht mehr oder wird privat verkauft oder wird vom Vorbesitzer so privat gekauft etc.). Mag sein der durchschnittliche Fahrer wird nicht viel davon merken, den Unterschied zu seine Optimum Konfiguration meine ich. Wozu dann den stolzen gerechtfertigten Preis zahlen und bewusst mit falsche Einstellungen zu der neue Konfiguration fahren?

....den fand ich gut... großes Grinsen

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Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

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26.07.2023 11:24

zum zitierten Beitrag Zitat von TBWMB
Ich kann aus eigener Erfahrung und nicht wagen Annahmen sagen, das der Nivomat gigantisch gut arbeitet und das nicht nur im Bezug Soziusbetrieb.

Da bin ich grundsätzlich bei dir. Aber: Ich bin auch schon mit anderen Fahrwerken gefahren, die nur halb so viel und weniger kosten und muss feststellen: Der Nivomat ist super, aber andere Hersteller haben ihre Hausaufgaben auch gemacht. Die Unterschiede sind marginal, der Komfortgewinn beim Nivomaten ist sicherlich hoch, aber nicht das all entscheidene.
Ich bin füher mit den Progessive Suspension auch mehr als gut unterwegs gewesen. Solo & mit Frauchen hinten drauf. Habe nie Unsicherheitsgefühle gehabt und bin kein lahmer Rumgurker.

Ich will den Nivomaten nicht schlecht machen. Auf keinen Fall. Aber den heute aufgerufenen Preis kann ich nicht nachvollziehen und wäre auch nicht bereit, diesen zu zahlen. In meinen Augen übertreiben heutzutage einige in Ihrer Preisfindung. Wilbers Products GmbH ist eine davon.

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26.07.2023 12:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66

zum zitierten Beitrag Zitat von TBWMB
Ich kann aus eigener Erfahrung und nicht wagen Annahmen sagen, das der Nivomat gigantisch gut arbeitet und das nicht nur im Bezug Soziusbetrieb.

Da bin ich grundsätzlich bei dir. Aber: Ich bin auch schon mit anderen Fahrwerken gefahren, die nur halb so viel und weniger kosten und muss feststellen: Der Nivomat ist super, aber andere Hersteller haben ihre Hausaufgaben auch gemacht. Die Unterschiede sind marginal, der Komfortgewinn beim Nivomaten ist sicherlich hoch, aber nicht das all entscheidene.
Ich bin füher mit den Progessive Suspension auch mehr als gut unterwegs gewesen. Solo & mit Frauchen hinten drauf. Habe nie Unsicherheitsgefühle gehabt und bin kein lahmer Rumgurker.

Ich will den Nivomaten nicht schlecht machen. Auf keinen Fall. Aber den heute aufgerufenen Preis kann ich nicht nachvollziehen und wäre auch nicht bereit, diesen zu zahlen. In meinen Augen übertreiben heutzutage einige in Ihrer Preisfindung. Wilbers Products GmbH ist eine davon.

Hast Du sicher recht, aber ich kenne die anderen im Vergleich leider nicht.

Grad mal nachgeschaut bei Wilbers, hab im letzten Oktober noch 1.750€ gezahlt und jetzt ist der Preis auf 2.249€ hochgegangen.
Da sollte man sich definitiv auch bei anderen Herstellern umschauen, finde die Preispolitik in fast allen Bereichen schon teilweise ultra frech unglücklich

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harleyboy1970 · 187 Posts seit 19.07.2010

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26.07.2023 13:20

zum zitierten Beitrag

Da bin ich grundsätzlich bei dir. Aber: Ich bin auch schon mit anderen Fahrwerken gefahren, die nur halb so viel und weniger kosten und muss feststellen: Dvon.

Welches würdest Du empfehlen?

marlboromanhd · 302 Posts seit 24.06.2019

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marlboromanhd

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26.07.2023 15:14

Das Nivomat-Fahrwerk ist erstklassig und kommt im Soziusbetrieb voll zur Geltung. Mit der richtigen Reifenkombination sogar noch besser. Ich habe noch 1499 € bezahlt. Die Preiserhöhungen sind schon heftig.

Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

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Ole66

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27.07.2023 10:21

zum zitierten Beitrag Zitat von harleyboy1970
Welches würdest Du empfehlen?

Mit "empfehlen" ist das immer so eine Sache. Schau dich mal bei Progressive Suspension um. Ich hatte damals an der RoadKing die 944er dran... glaube ich.

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Moos · 14218 Posts seit 27.11.2010

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27.07.2023 14:05

Bleibt hier bitte beim Nivomat

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Flhrse5 Heiko · 309 Posts seit 10.12.2016

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Flhrse5 Heiko

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28.07.2023 07:30

Wenn wir hier nur über Nivomat schreiben statt diverse Systeme zu vergleichen, wird das ein Reklamethread.

Nivomat, habe ich ebenfalls verbaut, ist bis auf das Niveaufeature, ein simpler nicht allzutoller Dämpfer. Nicht viel besser als HD Serie da keine Zug Druckstufenanpassumg. In der Regel sind die Federn zu hart und keine Progression.

Nur die automatische Höhenverstellumg macht diesen Dämpfer einzigartig.

Und dieses Featur macht nur Sinn wenn man sehr oft den Wechsel zwischen 1 und 2 Personen hat und man sich das Rumgefummel sparen will.

Zu mindestens 50% ist der Gabelfedertausch verantwortlich für ein gutes Fahrverhalten.

Hat man keine Gewichtswechsel gibt es viele wesentlich bessere Dämpfer die ggfls manuell höhenverstellbar sind.

Vergleiche anzustellen und andere Optionen zu benennen sollte also legitim swin.

Frage, wirst Du von Wilbers gesponsort und schliesst deshalb Diskussionen um Alternativen aus oder ist das nur ein Egotrip nach dem Motto ^mein Thread und keines anderen Beispiel darf genannt werden^?

Vg
Heiko

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28.07.2023 08:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Flhrse5 Heiko
In der Regel sind die Federn zu hart und keine Progression.

Und ich dachte schon, mein Eindruck täuscht. Den selben eindruck hatte ich auch beim ersten Ausritt.

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Bantoue · 149 Posts seit 04.01.2019

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28.07.2023 08:13

Was er meint ist, dass man einfach einen neuen Fred aufmachen soll wo in der Überschrift die richtige Beschreibung ist, wo dann andere marken behandelt werden können.

Metal-Rider · 1533 Posts seit 22.04.2013

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fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020

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28.07.2023 11:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Flhrse5 Heiko
Wenn wir hier nur über Nivomat schreiben statt diverse Systeme zu vergleichen, wird das ein Reklamethread.

Frage, wirst Du von Wilbers gesponsort und schliesst deshalb Diskussionen um Alternativen aus oder ist das nur ein Egotrip nach dem Motto ^mein Thread und keines anderen Beispiel darf genannt werden^?

Vg
Heiko

1. Beim Titel geht es nunmal nur um das "Wilbers LDC Nivomat". Wenn jemand Fragen zu anderen Systemen/Dämpfern hat, oder Wissenswertes mitteilen will, kann er ja gerne einen neuen Thread aufmachen. Wo liegt denn da das Problem? Dann bleibt es hier sauber und übersichtlich und man kann auch Probleme nur vom Nivomat ansprechen.
2. Wen sprichts Du denn mit Deinem "Egotrip" an? Auch hier, mach halt einfach einen neuen Thread auf.

Ich kann die Probleme mit "harte Feder/keine Progression" jedenfalls nicht bestätigen. Und nein, ich werde nicht von Wilbers gesponsert und habe auch keinen Rabatt erhalten.

__________________
Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

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TBWMB · 103 Posts seit 18.04.2018

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28.07.2023 11:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider

zum zitierten Beitrag

Ich kann die Probleme mit "harte Feder/keine Progression" jedenfalls nicht bestätigen. Und nein, ich werde nicht von Wilbers gesponsert und habe auch keinen Rabatt erhalten.

Halte ich auch, gelinde gesagt, für Quatsch großes Grinsen

Ich bin zweimal die gleiche Ruppelstrecke hin und zurück, innerhalb von 2 Tagen mit Nivomat und ohne gefahren, also 4 mal die ca. 55 km, mit der baugleichen Karre
und dem gleichen Gewicht, Kleidung, Wetter.
Da lagen WELTEN zwischen, das hatte nichts, aber auch überhaupt nicht mit Sozius zu tun, sondern um die Gesamtleistung des Nivomaten als Komplettpaket.

Habe momentan grad frisch zwei HWS Bandscheibenvorfälle und sorry, aber wenn jemand grade feinfühlig auf Erschütterungen reagiert, bin ICH das, könnt Ihr glauben.

Aber wie so oft, es lohnt sich nicht zu diskutieren, ist wie mit Tauben Schach spielen...

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