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Alle Tourer: Screaming Eagle Street Cannon dB-Eater

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Alle Tourer: Screaming Eagle Street Cannon dB-Eater

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PankePaule · 32 Posts seit 29.08.2017

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19.03.2018 22:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Walt
Richtig, die Gewindegröße wollte ich wissen.Jetzt verstehe ich. Gewinde 1/4 und Inbus 3/16. Danke, Jungs.

Wobei die originalen Schrauben ja noch so einen Stift in der Mitte haben.So ein Werkzeug hab' ich nicht. Ich werde mir Linsenkopfschrauben mit normalem Inbus oder Torx besorgen.

Zum ausbauen der Originalen Schrauben brauchst du Innensechskant mit Bohrung 3/16 , bekommst du bei ebay für 1 €, warum dann noch andere Schrauben... aber jeder wie er will

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stormrider · 156 Posts seit 18.04.2014

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19.03.2018 22:07

Ich hab den Stift mit nem Durchschlag entfernt, dann passt ein normaler Inbusschlüssel. Danach die Schrauben ersetzt. ( Aber das darf ich ja bei Euro 4 gar nicht, ich böser Sünder Freude

)

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PankePaule · 32 Posts seit 29.08.2017

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19.03.2018 22:11

viele Wege führen nach Rom ... oder zu einem besseren Sound großes Grinsen

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Walt · 409 Posts seit 30.09.2012

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19.03.2018 22:45

Linsenkopf finde ich hübscher großes Grinsen

Über Sinn oder Unsinn brauchen wir uns ja nicht unterhalten Augen rollen

shark-hd · 372 Posts seit 12.03.2009

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20.03.2018 10:18

Mir gehts darum, ob man sofort sieht das die Teile fehlen, oder diese verbaut sind.
Das es rechtlich unter Umständen sogar schlimmer ist, mit manipulierten Dämpfern zu fahren, ist mir bewusst.

Grüße aus Stuttgart

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PankePaule · 32 Posts seit 29.08.2017

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20.03.2018 11:13

mit schaut es so aus
wenn nicht vorhanden, schaust du weit in die Töpfe hinein und selbst ein Rennleitungsazubi merkt das da was fehlt

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shark-hd · 372 Posts seit 12.03.2009

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20.03.2018 11:29

Genau so hab ich es vor, hast du nur den Eater innen abgesägt? Oder aufgebohrt? Wie ist der Klang entgegen ganz ohne Dämpfer?
Ich möchte mir welche mit größerem Durchlass bauen lassen, aber wenn es so gut klingt reichts auch

Grüße aus Stuttgart

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PankePaule · 32 Posts seit 29.08.2017

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20.03.2018 11:46

der Klang ganz ohne Eater...

https://www.youtube.com/watch?v=u7jyORtZoAw

ab 3000 U/min wird es richtig laut, mir war´s zuviel

Über Modifikationen... ist hier ja schon einiges geschrieben worden... absägen macht es wieder leicht kontrollierbar...

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Silver Surfer · 519 Posts seit 04.04.2016

fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus

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20.03.2018 11:59

@Panke Paul. Das war auch ein Grund die DEFIANCE Endkappen anzubauen, nicht nur der Optik geschuldet.

PankePaule · 32 Posts seit 29.08.2017

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20.03.2018 12:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Silver Surfer
@Panke Paul. Das war auch ein Grund die DEFIANCE Endkappen anzubauen, nicht nur der Optik geschuldet.

Nun das sind je nach Ausführung noch einmal 238 € bis 257 € oben drauf... sicherlich bauen die länger und neben dem Moped stehend schaust du da nicht so leicht in die Töpfe...
im Wagen der Rennleitung sitzend und du voraus geht das jedoch immer noch gut und mit etwas Abstand auch... denke wenn die hören und dann sehen wollen, bringt das nicht wirklich was...

was die Optik betrifft, schuldet da jeder nur seinem Geschmack etwas... und der ist ja bekanntlich nicht streitbar... ich freue mich jedenfalls immer andere Lösungen und Bikes zu sehen

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shark-hd · 372 Posts seit 12.03.2009

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20.03.2018 16:49

Hallo Leute,

danke für die Anregungen, habe jetzt die Street Cannon geordert, mein neuer Ofen kommt erst Mitte Mai. Bis dahin versuche ich 2 DB Eater zu bekommen um die neuen nicht zu verbohren.
Ist die Lautstärke mit den aufgebohrten (13mm seitlich und vorne am Falz) ziemlich in der Mitte zwischen ganz offen und mit Orig.DB Eatern?
Ich hab die beim Dealer offen gefahren, viel zu laut, das ganz laute Brüllen bei Gasgeben unter Last stört

Grüße aus Stuttgart

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stormrider · 156 Posts seit 18.04.2014

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20.03.2018 20:21

Das müsstest du dir bei mir live anhören. Hörempfindung und Lautstärke sind immer individuell, Videos bringen den Sound auch nicht rüber. Auf jeden Fall hört sich die neue Roadglide meines Kumpels im Standgas besser und dumpfer an, er hat die Penzl mit dem Kugelventil montiert. Im Fahrbetrieb seh (besser: hör) ich da kaum Unterschiede. Allerdings spinnt bei dem auch noch die Regelung und muss von Penzl noch geprüft, bzw. eingestellt werden.

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Walt · 409 Posts seit 30.09.2012

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20.03.2018 21:18

zum zitierten Beitrag Zitat von shark-hd
Hallo Leute,

danke für die Anregungen, habe jetzt die Street Cannon geordert.
Ich hab die beim Dealer offen gefahren, viel zu laut, das ganz laute Brüllen bei Gasgeben unter Last stört

Moin Shark-hd,

ohne dir zu nahe treten zu wollen, wenn dir die Street Cannons ohne Eater schon zu laut ist, dann hättest du auch die Originale dran lassen können.Mit Eatern ist da kaum ein Unterschied.

VG (von einem der ohne Eater fährt großes Grinsen

)

shark-hd · 372 Posts seit 12.03.2009

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20.03.2018 21:54

Ich werd die Eater bearbeiten, oder welche machen, optisch trotzdem viel schöner als die Originalen. Ohne sind die beim Gasaufziehen etwas zu laut in Stgt, und die fehlenden Eater sind das Thema.
Wenn die Dinger drin sind kann es ruhig etwas Sound haben

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Döppi · 21683 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

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20.03.2018 22:48

zum zitierten Beitrag Zitat von PankePaule
der Klang ganz ohne Eater...

https://www.youtube.com/watch?v=u7jyORtZoAw

ab 3000 U/min wird es richtig laut, mir war´s zuviel

Über Modifikationen... ist hier ja schon einiges geschrieben worden... absägen macht es wieder leicht kontrollierbar...

Erinnert mich immer an eine Nähmaschine der Klang vom M8. Freude

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