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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Sportster Umbau / Save the Choppers!

Sportster Umbau / Save the Choppers!

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Sportster Umbau / Save the Choppers!

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Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
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2945 Posts seit 29.05.2017 aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 02.02.2018 21:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
So mein erster Gedanke zu den Bildern: Da muß mit dem größeren Vorderrad eine Gabelbrücke mit einem anderen Winkel rein, sonst stimmt die Linie des Rahmens und Auspuffs zum Boden nicht mehr. Alternativ die Standrohre kürzen.

Eine gereckte Gabelbrücke bei der Sportster ist tödlich unglücklich

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2627 Posts seit 06.04.2011
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Ralf31 ist offline Ralf31
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Neuer Beitrag 02.02.2018 21:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
So mein erster Gedanke zu den Bildern: Da muß mit dem größeren Vorderrad eine Gabelbrücke mit einem anderen Winkel rein, sonst stimmt die Linie des Rahmens und Auspuffs zum Boden nicht mehr. Alternativ die Standrohre kürzen.

Eine gereckte Gabelbrücke bei der Sportster ist tödlich unglücklich

Naja ich habe eine drin, finde keine Nachteile.

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Stone Sour ist offline Stone Sour · 142 Posts seit 27.03.2016
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fährt: Sportster 883
Neuer Beitrag 03.02.2018 01:03
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
So mein erster Gedanke zu den Bildern: Da muß mit dem größeren Vorderrad eine Gabelbrücke mit einem anderen Winkel rein, sonst stimmt die Linie des Rahmens und Auspuffs zum Boden nicht mehr. Alternativ die Standrohre kürzen.

Eine gereckte Gabelbrücke bei der Sportster ist tödlich unglücklich

Warum?

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 03.02.2018 11:13
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Warum, fährt kacke
Kumpel ist mit seiner Sportster verunglückt, Schuld war die gereckte Gabelbrücke, ist in eine Spurrille gekommen und hat sich überschlagen damit.
 

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2627 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
Ralf31 ist offline Ralf31
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2627 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
Neuer Beitrag 03.02.2018 11:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Warum, fährt kacke
Kumpel ist mit seiner Sportster verunglückt, Schuld war die gereckte Gabelbrücke, ist in eine Spurrille gekommen und hat sich überschlagen damit.

Wie und deswegen ist eine gereckte Gabelbrücke scheiße, so ein Schwachsinn. Ein Kumpel von mir hat sich mit seiner Harley auch mal gelegt sind deshalb die Harley scheiße  und sollte man deshalb keine Harley mehr kaufen ?

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iBOB ist offline iBOB · 388 Posts seit 16.04.2013
fährt: Sportster 48
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388 Posts seit 16.04.2013
fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 03.02.2018 14:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Warum, fährt kacke
Kumpel ist mit seiner Sportster verunglückt, Schuld war die gereckte Gabelbrücke, ist in eine Spurrille gekommen und hat sich überschlagen damit.

Und jede andere Ursache kann definitiv ausgeschlossen werden? Zum Beispiel die Spurrille an sich? Na ja, ick wees ja nich.

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Gruß,
iBob

Diejenigen, welche über das Meer wandern, wechseln den Himmel, nicht das Gemüt.
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Ulli59 ist offline Ulli59 · 84 Posts seit 16.07.2015
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Ulli59 ist offline Ulli59
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84 Posts seit 16.07.2015 aus H

fährt: Sportster 1200 Custom
Neuer Beitrag 03.02.2018 15:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Warum, fährt kacke
Kumpel ist mit seiner Sportster verunglückt, Schuld war die gereckte Gabelbrücke, ist in eine Spurrille gekommen und hat sich überschlagen damit.

Absoluter "Bullshitt"!
Würde mal sagen das ist das so genannte "gefährliche Halbwissen", man weiß nichts
genaues und labert nur die Laberei von Anderen nach......ich kenne einen der einen kannte der hat gesagt.
Fahre 18° Reckung von Ame plus 30° Serienreckung bei meiner Sporty = 48°.
Da merke ich nichts von Spurrillen, im Gegenteil läuft stabiler.
Grüße

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Stone Sour ist offline Stone Sour · 142 Posts seit 27.03.2016
fährt: Sportster 883
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fährt: Sportster 883
Neuer Beitrag 03.02.2018 15:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Warum, fährt kacke
Kumpel ist mit seiner Sportster verunglückt, Schuld war die gereckte Gabelbrücke, ist in eine Spurrille gekommen und hat sich überschlagen damit.

Wenn die Reckung daran Schuld gewesen wäre,hätte man schon voher Anzeichen merken müssen,z.B aufschaukeln der Maschine,das ist nämlich ein effekt von einem schlechtem Nachlauf.Ein Freund hatte das auch,der ist aber keine 2 km damit gefahren,dann hat es ihn abgeschmissen.Wenn also ein Rake verbaut wird sollte man die Standrohrlänge anpassen und alles ist gut.


Gruß Matze

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
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Neuer Beitrag 03.02.2018 18:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von Stone Sour
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Warum, fährt kacke
Kumpel ist mit seiner Sportster verunglückt, Schuld war die gereckte Gabelbrücke, ist in eine Spurrille gekommen und hat sich überschlagen damit.

Wenn die Reckung daran Schuld gewesen wäre,hätte man schon voher Anzeichen merken müssen,z.B aufschaukeln der Maschine,das ist nämlich ein effekt von einem schlechtem Nachlauf.Ein Freund hatte das auch,der ist aber keine 2 km damit gefahren,dann hat es ihn abgeschmissen.Wenn also ein Rake verbaut wird sollte man die Standrohrlänge anpassen und alles ist gut.


Gruß Matze

Genau so war es auch, er hat es ignoriert, oder wollte davon nichts wissen und dann ist es passiert.

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 03.02.2018 18:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ulli59
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Warum, fährt kacke
Kumpel ist mit seiner Sportster verunglückt, Schuld war die gereckte Gabelbrücke, ist in eine Spurrille gekommen und hat sich überschlagen damit.

Absoluter "Bullshitt"!
Würde mal sagen das ist das so genannte "gefährliche Halbwissen", man weiß nichts
genaues und labert nur die Laberei von Anderen nach......ich kenne einen der einen kannte der hat gesagt.
Fahre 18° Reckung von Ame plus 30° Serienreckung bei meiner Sporty = 48°.
Da merke ich nichts von Spurrillen, im Gegenteil läuft stabiler.
Grüße

Klar wenn man das so macht das die Werte passen fährt das auch, bei ihm war es nur die gereckte Brücke.
Ich habe es leider life erlebt, bin vor ihm gefahren und habe den Überschlag im Rückspiegel gesehen.
Wenn ich nicht dabei gewesen wäre, hätte ich es nicht für möglich gehalten, dass so etwas überhaupt möglich ist!
 

SportsterPat ist offline SportsterPat · 47 Posts seit 24.09.2017
fährt: Softail Night Train
SportsterPat ist offline SportsterPat
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47 Posts seit 24.09.2017
fährt: Softail Night Train
Neuer Beitrag 03.06.2018 21:40
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So nachdem die unnötige Diskussion beendet ist mal ein Update von meinem Umbau. 

Habe am Freitag die Krümmer mit thermoband eingepackt. Schweinearbeit saß da ziemlich lange bei aber das Ergebnis ist nicht schlecht geworden wie ich finde. Was meint ihr zu dem Look?

Die kommenden Umbauten werden eine „Höckersitzbank“ die tieferlegung des Hecks, längere standrohre , eine 5 grad gereckte Gabelbrücke und ein 12,5l peanut Tank den ich selbst customizen möchte. Es geht langsam aber sicher vorwärts.
Attachment 286577
Attachment 286578
Attachment 286579
Attachment 286580

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Loud Pipes

Safe Lifes

harley77 ist offline harley77 · 140 Posts seit 01.02.2007
aus Werdau
fährt: 883 Hugger 2002 + FXDWG 2011
harley77 ist offline harley77
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140 Posts seit 01.02.2007 aus Werdau

fährt: 883 Hugger 2002 + FXDWG 2011
Neuer Beitrag 03.06.2018 23:39
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@sportsterpat

lass dich nicht abbringen. Du machst das genau richtig...großes Grinsen
Attachment 286584

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SPORTSTER - AN ORIGINAL SINCE 1957

RoadGlide_17 ist offline RoadGlide_17 · 374 Posts seit 09.08.2016
fährt: Harley Davidson Road Glide
RoadGlide_17 ist offline RoadGlide_17
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374 Posts seit 09.08.2016
fährt: Harley Davidson Road Glide
Neuer Beitrag 03.06.2018 23:44
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Mit den Felgen gefällt sie mir schon deutlich besser als vorher smile weiter so

Tupapupa ist offline Tupapupa · 330 Posts seit 11.04.2015
fährt: Forty Eight (2015), FLSTCI Heritage Softail Classic (2004), FLSTC Heritage (2002)
Tupapupa ist offline Tupapupa
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330 Posts seit 11.04.2015
fährt: Forty Eight (2015), FLSTCI Heritage Softail Classic (2004), FLSTC Heritage (2002)
Neuer Beitrag 04.06.2018 07:06
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@SportsterPat
wird bestimmt richtig gut.

@harley77
du hast doch da bestimmt zusätzlich diese hier drin, oder? Ich seh da jedenfalls einen sanften 3° Rake, aber die O-Gabelbrücke, es sieht jedenfalls so aus smile
 

__________________
...

harley77 ist offline harley77 · 140 Posts seit 01.02.2007
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harley77 ist offline harley77
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fährt: 883 Hugger 2002 + FXDWG 2011
Neuer Beitrag 04.06.2018 09:17
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@tupapupa

...wie schon in dem anderen Thread geschrieben..RST Gabelbrücke mit 5° Rake

__________________
SPORTSTER - AN ORIGINAL SINCE 1957

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