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Sportster Umbau / Save the Choppers!

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Sportster Umbau / Save the Choppers!

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Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

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02.02.2018 21:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
So mein erster Gedanke zu den Bildern: Da muß mit dem größeren Vorderrad eine Gabelbrücke mit einem anderen Winkel rein, sonst stimmt die Linie des Rahmens und Auspuffs zum Boden nicht mehr. Alternativ die Standrohre kürzen.

Eine gereckte Gabelbrücke bei der Sportster ist tödlich unglücklich

Ralf31 · 2627 Posts seit 06.04.2011

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02.02.2018 21:30

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
So mein erster Gedanke zu den Bildern: Da muß mit dem größeren Vorderrad eine Gabelbrücke mit einem anderen Winkel rein, sonst stimmt die Linie des Rahmens und Auspuffs zum Boden nicht mehr. Alternativ die Standrohre kürzen.

Eine gereckte Gabelbrücke bei der Sportster ist tödlich

Naja ich habe eine drin, finde keine Nachteile.

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Stone Sour · 142 Posts seit 27.03.2016

fährt: Sportster 883

Stone Sour

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fährt: Sportster 883

03.02.2018 01:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze

zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
So mein erster Gedanke zu den Bildern: Da muß mit dem größeren Vorderrad eine Gabelbrücke mit einem anderen Winkel rein, sonst stimmt die Linie des Rahmens und Auspuffs zum Boden nicht mehr. Alternativ die Standrohre kürzen.

Eine gereckte Gabelbrücke bei der Sportster ist tödlich

Warum?

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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03.02.2018 11:13

Warum, fährt kacke
Kumpel ist mit seiner Sportster verunglückt, Schuld war die gereckte Gabelbrücke, ist in eine Spurrille gekommen und hat sich überschlagen damit.

Ralf31 · 2627 Posts seit 06.04.2011

fährt: Kawasaki VN 900

Ralf31

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03.02.2018 11:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Warum, fährt kacke
Kumpel ist mit seiner Sportster verunglückt, Schuld war die gereckte Gabelbrücke, ist in eine Spurrille gekommen und hat sich überschlagen damit.

Wie und deswegen ist eine gereckte Gabelbrücke scheiße, so ein Schwachsinn. Ein Kumpel von mir hat sich mit seiner Harley auch mal gelegt sind deshalb die Harley scheiße und sollte man deshalb keine Harley mehr kaufen ?

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iBOB · 388 Posts seit 16.04.2013

fährt: Sportster 48

iBOB

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03.02.2018 14:19

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Warum, fährt kacke
Kumpel ist mit seiner Sportster verunglückt, Schuld war die gereckte Gabelbrücke, ist in eine Spurrille gekommen und hat sich überschlagen damit.

Und jede andere Ursache kann definitiv ausgeschlossen werden? Zum Beispiel die Spurrille an sich? Na ja, ick wees ja nich.

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Gruß,
iBob

Diejenigen, welche über das Meer wandern, wechseln den Himmel, nicht das Gemüt.
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Ulli59 · 84 Posts seit 16.07.2015

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03.02.2018 15:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Warum, fährt kacke
Kumpel ist mit seiner Sportster verunglückt, Schuld war die gereckte Gabelbrücke, ist in eine Spurrille gekommen und hat sich überschlagen damit.

Absoluter "Bullshitt"!
Würde mal sagen das ist das so genannte "gefährliche Halbwissen", man weiß nichts
genaues und labert nur die Laberei von Anderen nach......ich kenne einen der einen kannte der hat gesagt.
Fahre 18° Reckung von Ame plus 30° Serienreckung bei meiner Sporty = 48°.
Da merke ich nichts von Spurrillen, im Gegenteil läuft stabiler.
Grüße

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Stone Sour · 142 Posts seit 27.03.2016

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03.02.2018 15:16

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Warum, fährt kacke
Kumpel ist mit seiner Sportster verunglückt, Schuld war die gereckte Gabelbrücke, ist in eine Spurrille gekommen und hat sich überschlagen damit.

Wenn die Reckung daran Schuld gewesen wäre,hätte man schon voher Anzeichen merken müssen,z.B aufschaukeln der Maschine,das ist nämlich ein effekt von einem schlechtem Nachlauf.Ein Freund hatte das auch,der ist aber keine 2 km damit gefahren,dann hat es ihn abgeschmissen.Wenn also ein Rake verbaut wird sollte man die Standrohrlänge anpassen und alles ist gut.

Gruß Matze

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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03.02.2018 18:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Stone Sour

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Warum, fährt kacke
Kumpel ist mit seiner Sportster verunglückt, Schuld war die gereckte Gabelbrücke, ist in eine Spurrille gekommen und hat sich überschlagen damit.

Wenn die Reckung daran Schuld gewesen wäre,hätte man schon voher Anzeichen merken müssen,z.B aufschaukeln der Maschine,das ist nämlich ein effekt von einem schlechtem Nachlauf.Ein Freund hatte das auch,der ist aber keine 2 km damit gefahren,dann hat es ihn abgeschmissen.Wenn also ein Rake verbaut wird sollte man die Standrohrlänge anpassen und alles ist gut.

Gruß Matze

Genau so war es auch, er hat es ignoriert, oder wollte davon nichts wissen und dann ist es passiert.

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

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03.02.2018 18:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Ulli59

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Warum, fährt kacke
Kumpel ist mit seiner Sportster verunglückt, Schuld war die gereckte Gabelbrücke, ist in eine Spurrille gekommen und hat sich überschlagen damit.

Absoluter "Bullshitt"!
Würde mal sagen das ist das so genannte "gefährliche Halbwissen", man weiß nichts
genaues und labert nur die Laberei von Anderen nach......ich kenne einen der einen kannte der hat gesagt.
Fahre 18° Reckung von Ame plus 30° Serienreckung bei meiner Sporty = 48°.
Da merke ich nichts von Spurrillen, im Gegenteil läuft stabiler.
Grüße

Klar wenn man das so macht das die Werte passen fährt das auch, bei ihm war es nur die gereckte Brücke.
Ich habe es leider life erlebt, bin vor ihm gefahren und habe den Überschlag im Rückspiegel gesehen.
Wenn ich nicht dabei gewesen wäre, hätte ich es nicht für möglich gehalten, dass so etwas überhaupt möglich ist!

SportsterPat · 47 Posts seit 24.09.2017

fährt: Softail Night Train

SportsterPat

Mitglied

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fährt: Softail Night Train

03.06.2018 21:40

So nachdem die unnötige Diskussion beendet ist mal ein Update von meinem Umbau.

Habe am Freitag die Krümmer mit thermoband eingepackt. Schweinearbeit saß da ziemlich lange bei aber das Ergebnis ist nicht schlecht geworden wie ich finde. Was meint ihr zu dem Look?

Die kommenden Umbauten werden eine „Höckersitzbank“ die tieferlegung des Hecks, längere standrohre , eine 5 grad gereckte Gabelbrücke und ein 12,5l peanut Tank den ich selbst customizen möchte. Es geht langsam aber sicher vorwärts.

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Loud Pipes

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harley77 · 140 Posts seit 01.02.2007

aus Werdau
fährt: 883 Hugger 2002 + FXDWG 2011

harley77

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aus Werdau

fährt: 883 Hugger 2002 + FXDWG 2011

03.06.2018 23:39

@sportsterpat

lass dich nicht abbringen. Du machst das genau richtig... großes Grinsen

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SPORTSTER - AN ORIGINAL SINCE 1957

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RoadGlide_17 · 374 Posts seit 09.08.2016

fährt: Harley Davidson Road Glide

RoadGlide_17

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fährt: Harley Davidson Road Glide

03.06.2018 23:44

Mit den Felgen gefällt sie mir schon deutlich besser als vorher smile

weiter so

Tupapupa · 330 Posts seit 11.04.2015

fährt: Forty Eight (2015), FLSTCI Heritage Softail Classic (2004), FLSTC Heritage (2002)

Tupapupa

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04.06.2018 07:06

@SportsterPat
wird bestimmt richtig gut.

@harley77
du hast doch da bestimmt zusätzlich diese hier drin, oder? Ich seh da jedenfalls einen sanften 3° Rake, aber die O-Gabelbrücke, es sieht jedenfalls so aus smile

__________________
...

harley77 · 140 Posts seit 01.02.2007

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harley77

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04.06.2018 09:17

@tupapupa

...wie schon in dem anderen Thread geschrieben..RST Gabelbrücke mit 5° Rake

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SPORTSTER - AN ORIGINAL SINCE 1957

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