Hi!

hat eigentlich mittlerweile jemand schon passende Trittbretter für die SportGlide gefunden?

Servus, Markus

Ich hatte an meiner Deluxe Trittbretter und am Sturzbügel Highway-Fußrasten. Letztendlich streckt mann die Beine aus um harleylike zu cruisen.
Trittbretter machen auf der Sportglide für den Fahrer da wirklich kaum sinn, eher noch Highway-Fußrasten.

Hab meine bisher noch nich abgeschlossen . Mich nervt das kabelgelärr auf der linken Seite wenn ich meine Verkleidung anklemmen will

Hat jemand auch das kleine Problem das der Gasgriff sich etwas stuckerig drehen lässt?
Dreht sich insbesondere am Anfang nicht so smooth. Dadurch ist die Gasannahme dann etwas ruppig. Hab schon das Zahnrad am Ende geschmiert und an der Armatur– hat leider nix gebracht.

Moinsen,
also das Zahnrad zu schmieren ist sinnlos. Ist doch nur der Gegenpart zum Poti im Griff und die Zahnung in der Griffhülse greift da rein.
Soll ja auch so sein, sonst funktionierts ja nicht.

Mal ein Beispiel, wo und wie geschmiert wird:
Guggs du hier. Bei Minute 5 gehts los.

Wenn du deine Griffe gewechselt hast, und hast den Lenker sauber gemacht und nicht neu eingefettet, könnte das der Grund sein.
Ansonsten würde ja nur noch der Poti selbst die Ursache sein, oder die Griffhülse sitzt nicht korrekt drauf.

Hallo zusammen, ist bei euch eigentlich die Lackqualität auch so schlecht? Gerade das Scheinwerfergehäuse wird von der Minibatwing beansprucht und den Rest des Lacksatzes muss ich auch nur mal schief ansehen und er hat schon Kratzer. Habe das Gefühl da haben sie die letzte Lackschicht vergessen. Am Frontfender hat sich sogar schon eine kleine Roststelle gebildet. Bin schon etwas schockiert für ein Garagenfahrzeug. 

Jeep der Lack ist sehr empfindlich. Da hilft nur Teile abbauen und Klarlack vom freundlichen Lackierer drüber