fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB
12.09.2017 22:14
Zitat von Aymara
PS: Von diesem Problem mit dem Wasser im Öl hab' ich schon mal gehört ... ist das ein generelles Problem? Gibt's da ggf. eine Lösung?
Ja, meine Lösung ist ein Kabelbinder um den Kupplungszug hängen. Nicht ganz zuziehen so dass er etwas baumelt und von der Lasche nicht alles abschneiden sondern ein kleines Stück übriglassen. Daran verfängt sich das Wasser und tropft am Kabelbinder ab. Und dann den Zug so verlegen dass die niedrigste Stelle unterhalb des Eingangs in den Primär ist.
Gruß C53
