27.08.2017 11:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Guzzilla
12,4-12,6V im Ruhezustand sind völlig normal

... wäre es ein offener Pb-Akku, dann hättest recht.

Die letzten Jahrzehnte sind aber AGM-Akkus (deswegen meine Frage oben) verbaut worden und die haben ein höheres Spannungsniveau. 



 

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   Grüßung Bernde
 

27.08.2017 14:36

Bei 12,8V wird ein Akku mit 6 guten Zellen nicht geladen.
Ein defekter Akku mit 5 Zellen wäre übervoll - nochmal die Frage: Wird der Akku warm ?

Hast auch mal am Akku gemessen, wenn der Motor läuft (~2000rpm)

AGM ? Was steht auf´m Akku drauf ?



 

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   Grüßung Bernde
 

27.08.2017 16:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Street-Bobber
Du schreibst:Bei 12,8V wird ein Akku mit 6 guten Zellen nicht geladen.
Das heißt das der Akku nicht defekt ist,richtig?

• angenommen der Akku wäre OK, dann wäre der Lader zu schwach => deswegen am lfd Motor messen
  
• angenommen der Lader wäre OK, dann hat der Akku nur noch 5 Zellen => Akku wird beim DELTRAN warm
  

Wie alt ist der Akku ?

 

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   Grüßung Bernde
 

02.09.2017 15:02

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02.09.2017 15:56

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03.09.2017 21:36

@Männers

nach 5 Jahren ! ... neue Batterie kaufen ... einbauen ... und gut ist.

Ihr beschäftigt Euch nun schon 1 Woche mit diesem Thema.
Es gibt wichtigeres im Leben als zu versuchen alte Batterien nach 5 Jahren wieder fit machen zu wollen.
Zu dem die derzeitigen Batterien sowieso nichts taugen .


Ciao Ciao

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

14.09.2017 19:50

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