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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

Aymara

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19.12.2017 09:56

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74

wäre für einen händler ja auch kompletter schwachsinn einen serviceauftrag abzulehnen!

Das dürfte vielleicht auch davon abhängen, wie groß die Werkstatt ist und wie stark sie ausgelastet ist, oder?

__________________
Gruß

Chris

joewalter · 264 Posts seit 30.10.2017

fährt: SG CVO 2021

joewalter

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19.12.2017 10:08

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74

zum zitierten Beitrag Zitat von Karuso
@ ThomasN, Theoretisch.... praktisch lassen sie dich abblitzen, so meine Erfahrungen bei einem Inspektionstermin.
Wie wird es erst bei Garantie ?

also dieses verhalten legte auch ein vertragshändler in österreich gerne an den tag, der ist seit ein paar jahren kein vertragshändler mehr!!!

ich hatte meine FLHP auch in wien gekauft und und in graz service und garantieanspruch erledigt, absolut kein thema, ganz im gegenteil, beide händler waren sehr hilfsbereit und kooperativ!
wäre für einen händler ja auch kompletter schwachsinn einen serviceauftrag abzulehnen! imho, gerade damit machen sie ja ordentlich kohle wenn man sich so die preisliste ansieht!
händler die so agieren, mied ich in der vergangenheit schon und würde dies auch in zukunft tun!

Ja, der Händler im Süden Österreichs saß wirklich auf einem hohen Roß, aber Hochmut kommt ja bekanntlich vor dem Fall! Aber grundsätzlich müsste ein Händler schon ziemlich dämlich sein einen Service abzulehnen, egal ob groß oder klein oder wie gut er auch immer ausgelastet ist. Hab ich außer bei oben genannten Dealer auch noch nirgends erlebt.

__________________
cu
joe walter

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

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sigi74

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19.12.2017 12:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74

wäre für einen händler ja auch kompletter schwachsinn einen serviceauftrag abzulehnen!

Das dürfte vielleicht auch davon abhängen, wie groß die Werkstatt ist und wie stark sie ausgelastet ist, oder?

ich habe Karusos aussage bzgl. "abblitzen" so verstanden, dass der händler zwar konnte, aber nicht wollte. das ist dann eben der feine unterschied.

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

Aymara

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19.12.2017 12:58

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74

zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74

wäre für einen händler ja auch kompletter schwachsinn einen serviceauftrag abzulehnen!

Das dürfte vielleicht auch davon abhängen, wie groß die Werkstatt ist und wie stark sie ausgelastet ist, oder?

ich habe Karusos aussage bzgl. "abblitzen" so verstanden, dass der händler zwar konnte, aber nicht wollte. das ist dann eben der feine unterschied.

Naja, i.d.R wird es wohl eher so aussehen, dass man als "ungeliebter" Kunde im Terminplan ganz nach hinten gesetzt wird und wenn das nur eine kleine, aber hoch ausgelastete Werkstatt ist, kann man da Wochen oder gar Monate warten. So zumindest Berichte aus anderen Threads.

__________________
Gruß

Chris

grafschafter · 626 Posts seit 09.05.2015

aus Nordhorn
fährt: Softail Deluxe

grafschafter

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626 Posts seit 09.05.2015 aus Nordhorn

fährt: Softail Deluxe

19.12.2017 19:14

Wat meinst du?
Egal, wenn ihr euch mal in den anderen Forenbeiträgen einlesen wollt, ist dieses bestimmt interessant für Euch... http://286678.forumromanum.com/member/fo...html?onsearch=1

Gruß
Uwe

Moos · 14381 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

19.12.2017 19:45

zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
Was hat bei deiner Sozialisierung nicht geklappt?

zum zitierten Beitrag Zitat von Walt
Du mich auch.

Jungs ruhig Blut.
Ich weiß es ist schwer beim Topic zu bleiben wenn sich nichts in der Sache tut aber es ist trotzdem kein Grund die ganze Zeit OT zu sein. Laßt den Fred dann halt einfach ruhen bis es wieder Neuigkeiten gibt. Es nützt hier keinem wenn dauernd über belanglose Nebenbaustellen siniert wird aber interessierte keine neuen Info bekommen wenn sie reinschauen.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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Döppi · 21810 Posts seit 16.11.2005

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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

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19.12.2017 20:34

zum zitierten Beitrag Zitat von grafschafter
Wat meinst du?
Egal, wenn ihr euch mal in den anderen Forenbeiträgen einlesen wollt, ist dieses bestimmt interessant für Euch... http://286678.forumromanum.com/member/fo...html?onsearch=1

Gruß
Uwe

Wobei sich im Nachbarforum auch nichts tut und OT gelabert wird. Hab trotzdem mal die Zwischenrufe gelöscht.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Karl H. · 28 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003, Softail Deluxe 2013, Street Glide 2014, Sportster 883R 2015

Karl H.

Neues Mitglied

28 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003, Softail Deluxe 2013, Street Glide 2014, Sportster 883R 2015

20.12.2017 09:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi

zum zitierten Beitrag Zitat von grafschafter
Wat meinst du?
Egal, wenn ihr euch mal in den anderen Forenbeiträgen einlesen wollt, ist dieses bestimmt interessant für Euch... http://286678.forumromanum.com/member/fo...html?onsearch=1

Gruß
Uwe

Wobei sich im Nachbarforum auch nichts tut und OT gelabert wird. Hab trotzdem mal die Zwischenrufe gelöscht.

OT? Das Thema A&S-Kupplung hat indirekt mit dem Transferproblem zu tun und macht ggfs. die Umrüstung auf Seilzugbetätigung unmöglich oder zumindest sehr aufwändig. Von daher ein durchaus relevantes Thema! ;-)

__________________
Gruß

Karl

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 20.12.2017 11:14.

Mulligan1 · 1184 Posts seit 14.04.2011

fährt: Keine Harley mehr

Mulligan1

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1184 Posts seit 14.04.2011
fährt: Keine Harley mehr

20.12.2017 10:31

Mutmaßungen helfen hier nicht weiter. Eine Umrüstung auf Seilzug macht genausowenig Sinn wie eine Rückrüstung auf irgendeinen Twincam.

Nebenbei mal in die Runde gefragt: Wer von euch hat auch schon mitgeteilt bekommen, das es ab Januar (201 cool

einen echten Fix für das Transferproblem für den M8 gibt? Habe neulich nur mit halbem Ohr zugehört ...

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Döppi · 21810 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

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20.12.2017 16:44

Das war anscheinend nur Aussage eines Dealers. Also nix offizielles. Mein Händler weiss jedenfalls von nix.

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Reifenchecker · 60 Posts seit 21.09.2017

fährt: Streetglide M8, R60/6

Reifenchecker

Mitglied

60 Posts seit 21.09.2017
fährt: Streetglide M8, R60/6

20.12.2017 18:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Das war anscheinend nur Aussage eines Dealers. Also nix offizielles. Mein Händler weiss jedenfalls von nix

Von Harley gibt es, so wie ich es bei meinem letzten Gespräch herausgehört habe, wohl (noch) nichts.
Wenn es mit dem Austausch der Druckstange (es wurden 5 Teile benötigt) gut ist, wie es z.Zt., zumindest nach 800km aussieht, bin ich damit voll zufrieden.
Geht es besser als kein Transfer? (egal wer sich die Lösung ausdenkt, oder?)
Schön ist, wenn die Änderung während der Garantie durchgeführt wird.
Ein Bekannter von mir hat im letzten Jahr gerade mal 500km auf die Harley gefahren. Solche Leute erkennen das Problem möglicherweise erst zu spät .
Eine Messung mit einem geringen Ölverlust oder geringem Transfer ist nicht in Ordnung, da ein Schaltgetriebe halt eben kein Öl verbraucht.
Natürlich kann man das auch akzeptieren. Für mich wäres es undramatisch, wenn ich übers Jahr ein bischen nachfüllen und im Winter einen Getriebeölwechsel machen müsste.
Also zeitnah die Druckstange wechseln und nicht planlos rumdoktern lassen.
Ich wünsche Euch schöne Feiertage

bestes-ht · 23298 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

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20.12.2017 20:09

Die Bandbreite ist von bis.... wenn das Bike nur in der Garage steht, gibts auch kein Transfer. cool

Andere wiederum fahren zig tausend Km und müssten ständig kontrollieren. Heißt ja nicht umsonst Tourer, wäre für mich nicht akzeptabel.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich