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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Aymara · 1892 Posts seit 27.06.2017

fährt: Low Rider S 117

Aymara

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04.12.2017 18:02

HD muss halt aus'm Quark kommen, wenn sie verhindern wollen, dass die amerikanische Polizei komplett auf BMW umsteigt, denn einige Reviere haben das anscheinend bereits getan.

Und US-Cops gänzlich ohne Harleys ... das wäre ein Imageschaden erster Kajüte.

__________________
Gruß

Chris

fwj · 798 Posts seit 07.03.2014

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fwj

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05.12.2017 06:21

Reparaturversuch von Harley in den USA. Sieht aus wie eine Dichtung, die die Welle mehr oder weniger verschließt. Mir ist nicht ganz klar, wie dann die Entlüftung noch funktionieren soll. Ob es funktioniert ist noch nicht bestätigt, da der Besitzer winterbedingt jetzt auch nicht mehr fahren kann.

S-Works · 408 Posts seit 20.07.2017

fährt: FXDL TC/ FLHR M8 / RS 1250

S-Works

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05.12.2017 06:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
HD muss halt aus'm Quark kommen, wenn sie verhindern wollen, dass die amerikanische Polizei komplett auf BMW umsteigt, denn einige Reviere haben das anscheinend bereits getan.

Und US-Cops gänzlich ohne Harleys ... das wäre ein Imageschaden erster Kajüte.

Du laberst Dir ein Zeug zusammen:

Das war schon immer so.

https://www.officer.com/on-the-street/ve...a-police-motors

Die Amis haben auch alle anderen Mopeds am Start. Guzzi etwa. Und Japaner.

2014 standen die R 1200 RT wegen eines Konstruktionsfehlers am Federbein in Deutschland still.
Fahrverbot vom KBA.

Geh bitte weiter Sportster fahren und müll den Thread nicht zu. Ich möchte die Problemlösung geniessen. Danke.

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

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sigi74

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05.12.2017 06:57

ach kommt schon leute, warum immer gleich so despektierlich?
wir wollen doch alle das selbe, lösungsorientierte diskussionen und ein wenig plaudern. Freude

in diesem sinne,

lg
sigi

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Walt · 409 Posts seit 30.09.2012

fährt: Road Glide Special

Walt

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05.12.2017 07:38

Nicht ganz,Sigi.

Bei einigen hier hab' ich den Eindruck das sie den neuen M8er Motor oder Harley im allgemeinen um jeden Preis schlechtreden müssen. Ich bin nur noch nicht dahintergekommen,
warum die überhaupt Harley fahren.

(Ironie an) Nicht auszudenken, wenn das Transferproblem tatsächlich gelöst wird. Worüber sollen die dann noch lästern. Aber irgendwas wird sich schon finden (Ironie aus)

DirkDuc · 299 Posts seit 08.02.2016

aus Stuttgart
fährt: ...fahre jetzt diese Diva...

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05.12.2017 08:00

zum zitierten Beitrag Zitat von fwj
Reparaturversuch von Harley in den USA. Sieht aus wie eine Dichtung, die die Welle mehr oder weniger verschließt. Mir ist nicht ganz klar, wie dann die Entlüftung noch funktionieren soll. Ob es funktioniert ist noch nicht bestätigt, da der Besitzer winterbedingt jetzt auch nicht mehr fahren kann.

Was meinst Du denn mit "Entlüftung", also was soll da wohin be-/entlüftet werden. Stehe gerade auf dem Schlauch.......Danke

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Adsche · seit

Adsche

Ehemaliges Mitglied

05.12.2017 09:15

zum zitierten Beitrag Zitat von DirkDuc

zum zitierten Beitrag Zitat von fwj
Reparaturversuch von Harley in den USA. Sieht aus wie eine Dichtung, die die Welle mehr oder weniger verschließt. Mir ist nicht ganz klar, wie dann die Entlüftung noch funktionieren soll. Ob es funktioniert ist noch nicht bestätigt, da der Besitzer winterbedingt jetzt auch nicht mehr fahren kann.

Was meinst Du denn mit "Entlüftung", also was soll da wohin be-/entlüftet werden. Stehe gerade auf dem Schlauch.......Danke

Mit'n Schlauch bist du ja schon nah dran.
Der Primärantrieb be/entlüftet über die hohle Getriebehauptwelle ins Getriebe. Das Getriebe wiederum be/entlüftet über den Getriebedeckel, sieht man an dem Schlauch der auf dem Nippel vom Getriebedeckel steckt. Wenn die Getriebewelle verschlossen wird, verliert der Primärantrieb also seine Be/Entlüftung.

DirkDuc · 299 Posts seit 08.02.2016

aus Stuttgart
fährt: ...fahre jetzt diese Diva...

DirkDuc

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fährt: ...fahre jetzt diese Diva...

05.12.2017 09:35

zum zitierten Beitrag Zitat von Adsche

zum zitierten Beitrag Zitat von DirkDuc

zum zitierten Beitrag Zitat von fwj
Reparaturversuch von Harley in den USA. Sieht aus wie eine Dichtung, die die Welle mehr oder weniger verschließt. Mir ist nicht ganz klar, wie dann die Entlüftung noch funktionieren soll. Ob es funktioniert ist noch nicht bestätigt, da der Besitzer winterbedingt jetzt auch nicht mehr fahren kann.

Was meinst Du denn mit "Entlüftung", also was soll da wohin be-/entlüftet werden. Stehe gerade auf dem Schlauch.......Danke

Mit'n Schlauch bist du ja schon nah dran.
Der Primärantrieb be/entlüftet über die hohle Getriebehauptwelle ins Getriebe. Das Getriebe wiederum be/entlüftet über den Getriebedeckel, sieht man an dem Schlauch der auf dem Nippel vom Getriebedeckel steckt. Wenn die Getriebewelle verschlossen wird, verliert der Primärantrieb also seine Be/Entlüftung.

Danke!

joewalter · 264 Posts seit 30.10.2017

fährt: SG CVO 2021

joewalter

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05.12.2017 09:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Walt
Nicht ganz,Sigi.

Bei einigen hier hab' ich den Eindruck das sie den neuen M8er Motor oder Harley im allgemeinen um jeden Preis schlechtreden müssen. Ich bin nur noch nicht dahintergekommen,
warum die überhaupt Harley fahren.

(Ironie an) Nicht auszudenken, wenn das Transferproblem tatsächlich gelöst wird. Worüber sollen die dann noch lästern. Aber irgendwas wird sich schon finden (Ironie aus)

Sehe ich ganz genauso. Ohne die Probleme der Leute mit Ölverlust kleinreden zu wollen (ich wünsch das wirklich keinem), gibt’s hier leider einige, bei denen das Glas immer halb leer ist.

__________________
cu
joe walter

Silver Surfer · 519 Posts seit 04.04.2016

fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus

Silver Surfer

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05.12.2017 12:30

und nie ein neues Moped kaufen und immer rumlutschen wie Scheiße alles ist. fröhlich

911 · 958 Posts seit 08.07.2014

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911

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05.12.2017 15:29

Hallo ,
laut Harleydealer haben alle Freundlichen in Deutschland offiziel eine Benachrichtigung von Harley bekommen.

" Transferproblem erkannt , es wird daran gearbeitet , offizielle Problemlösung / Rückruf wird in ca 2 Monaten heraus kommem "

Mal schauen was kommt.
Grüße

PS : Was Harley anscheinend auch festgestellt hat das es eine bestimmte Motor / Getriebecharge , Produktion von bis betroffen hat.
Hat aber nichts mit bestimmten Modellen zu tun. ?????

Nur meine Infos.

__________________
Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

stormrider · 156 Posts seit 18.04.2014

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fährt: Wide-Glide 103, Road King M8

stormrider

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aus Friedrichshafen

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06.12.2017 21:55

Frage: Gibt es ein Problem mit dem Getriebeöl?
Antwort :Ja, teilweise.
Frage:Was macht ihr dann?
Antwort: Wir reparieren es.
Frage: Gibt es denn schon eine Lösung dafür?
Antwort: Ja.

Ich habe danach den Kaufvertrag für meine neue RK unterschrieben und wir haben mit einem wirklich guten Willy darauf angestossen!

__________________
66er XL 900 . 76er FX Shovel. 83er E-Glide Shovel. 94er XL1200. 92er E-Glide Evo. 13er Wide-Glide TC103. 18er Road King M8 mit Penzl V2.

S-Works · 408 Posts seit 20.07.2017

fährt: FXDL TC/ FLHR M8 / RS 1250

S-Works

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06.12.2017 21:58

Gut gemacht

joewalter · 264 Posts seit 30.10.2017

fährt: SG CVO 2021

joewalter

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264 Posts seit 30.10.2017

fährt: SG CVO 2021

06.12.2017 22:07

zum zitierten Beitrag Zitat von stormrider
Frage: Gibt es ein Problem mit dem Getriebeöl?
Antwort :Ja, teilweise.
Frage:Was macht ihr dann?
Antwort: Wir reparieren es.
Frage: Gibt es denn schon eine Lösung dafür?
Antwort: Ja.

Ich habe danach den Kaufvertrag für meine neue RK unterschrieben und wir haben mit einem wirklich guten Willy darauf angestossen!

Gratuliere! Hab selbst vor ein paar Wochen meine SG Special bestellt (wo noch keine Lösung des Problems in Sicht war großes Grinsen

). Dann hoffen wir alle mal auf ein Happy End...

__________________
cu
joe walter

Angstbremser · 974 Posts seit 01.11.2016

aus München
fährt: XJ600S, Road King Classic 2017 FLHFD, Super Meteor 650

Angstbremser

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974 Posts seit 01.11.2016

aus München

fährt: XJ600S, Road King Classic 2017 FLHFD, Super Meteor 650

06.12.2017 22:15

zum zitierten Beitrag Zitat von stormrider
Frage: Gibt es ein Problem mit dem Getriebeöl?
Antwort :Ja, teilweise.
Frage:Was macht ihr dann?
Antwort: Wir reparieren es.
Frage: Gibt es denn schon eine Lösung dafür?
Antwort: Ja.

Ich habe danach den Kaufvertrag für meine neue RK unterschrieben und wir haben mit einem wirklich guten Willy darauf angestossen!

Jetzt muß ich aus privatem Interesse dann doch mal fragen: Zu welchem Händler geht man denn von FN aus? Antwort zur Not auch per PN.