mossoma · 2072 Posts
seit 25.09.2017
08.03.2019 20:18
zum zitierten Beitrag Zitat von DirkDuc
zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy
zum zitierten Beitrag Zitat von FLHT
zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy
Hammer.
Du: "ich habe Öltransfer"
Händler: "habe ich noch nie gesehen. Machen die aber alle"
Du: "und jetzt? Wandeln möglich?"
Händler: "Nee. Harley sagt, dass ist normal. Aber egal ich bohr Dir nen Loch rein."
Das darfst Du keinem erzählen. Die lachen uns alle aus...
:-) :-) :-)
So einfach kann es sein. In den Deckel des Primär auf Höhe "Primärölstand +50ml" ein 5-er Loch bohren. Wenn das Öl dort raustropft, ist es Zeit etwas Primäröl abzulassen und etwas Getriebeöl nachzufüllen.
Zack, und das Problem ist auf einfache Weise gelöst
Das kannst Du noch optimieren: Das Loch genau über Ölstand bohren. Daran ein Nippel mit Schlauch montieren. Am Getriebe einen entlüfteten Deckel ebenfalls mit einem Loch und Nippel montieren und dort den Schlauch drauf. Dann sollte das Thema Transfer behoben sein.
Ihr seid ja wirklich lustig...ha, ha, ha
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Mob · 555 Posts
seit 28.07.2015
Mob
shovelix · 685 Posts
seit 06.12.2011
09.03.2019 00:36
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Und der WDR ist wohl heute eher besser als in den 90gern
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
Moos · 14381 Posts
seit 27.11.2010
Moos
09.03.2019 02:49
zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Und der WDR ist wohl heute eher besser als in den 90gern
Bei der Vermutung, ist angesichts der in allen Fabrikhallen angekommenen "Sparfuchsmentalität" eher der Wunsch Vater des Gedanken
Aber solange es Menschen gibt, die an den stetig wachsenden Fortschritt auch in Bezug auf Qualität und Haltbarkeit glauben, ...sag ich besser nix dazu
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
dr.joe 
Websucht 
09.03.2019 10:15
zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Und der WDR ist wohl heute eher besser als in den 90gern
Bei der Vermutung, ist angesichts der in allen Fabrikhallen angekommenen "Sparfuchsmentalität" eher der Wunsch Vater des Gedanken
Aber solange es Menschen gibt, die an den stetig wachsenden Fortschritt auch in Bezug auf Qualität und Haltbarkeit glauben, ...sag ich besser nix dazu
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Websucht
09.03.2019 10:24
zum zitierten Beitrag Zitat von dr.joe
Einer meiner Freunde ist ca. 2 Jahre komplett ohne Getriebeöl gefahren und hats nicht mal gemerkt. Erst bei einer Reparatur eines anderen Bauteils ist dem Mechaniker aufgefallen dass das Bike (Custom Bike, EVO-Motor) wohl von einem Pfuscher zusammengebastelt wurde. Dennoch war das Getriebe immer noch nicht defekt.
Fazit:
Die M8 halten möglicherweise trotzdem die Gewährleistungszeit durch, auch ohne Öl. Vielleicht wird deshalb nix unternommen?
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
09.03.2019 18:30
zum zitierten BeitragZitat von dr.joe
Einer meiner Freunde ist ca. 2 Jahre komplett ohne Getriebeöl gefahren und hats nicht mal gemerkt. Erst bei einer Reparatur eines anderen Bauteils ist dem Mechaniker aufgefallen dass das Bike (Custom Bike, EVO-Motor) wohl von einem Pfuscher zusammengebastelt wurde. Dennoch war das Getriebe immer noch nicht defekt.
Fazit:
Die M8 halten möglicherweise trotzdem die Gewährleistungszeit durch, auch ohne Öl. Vielleicht wird deshalb nix unternommen?
aber nur mit 50km Laufleistungen per anno, oder was?
Sound · 67 Posts
seit 22.06.2016
Websucht
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