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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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mossoma ist offline mossoma · 2072 Posts seit 25.09.2017
fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
mossoma ist offline mossoma
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2072 Posts seit 25.09.2017
fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
Neuer Beitrag 08.03.2019 16:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter

Mosoma must du dir noch dazudenken. Er hat sein Bike gewandelt, sich aber nicht eingetragen.

Winterschlaaaaaaaf?????

Soeben aufgewacht.......

Tom der gewandelt hat....Problemlos

FLHT ist offline FLHT · 147 Posts seit 27.02.2013
aus Gebenstorf
fährt: FLHT
FLHT ist offline FLHT
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147 Posts seit 27.02.2013 aus Gebenstorf

fährt: FLHT
Neuer Beitrag 08.03.2019 20:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von DirkDuc
zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy
zum zitierten Beitrag Zitat von FLHT
zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy


Hammer.

Du: "ich habe Öltransfer"
Händler: "habe ich noch nie gesehen. Machen die aber alle"
Du: "und jetzt? Wandeln möglich?"
Händler: "Nee. Harley sagt, dass ist normal. Aber egal ich bohr Dir nen Loch rein."


Das darfst Du keinem erzählen. Die lachen uns alle aus...
:-) :-) :-)

So einfach kann es sein. In den Deckel des Primär auf Höhe "Primärölstand +50ml" ein 5-er Loch bohren. Wenn das Öl dort raustropft, ist es Zeit etwas Primäröl abzulassen und etwas Getriebeöl nachzufüllen.
Zack, und das Problem ist auf einfache Weise gelöst großes Grinsen

Das kannst Du noch optimieren: Das Loch genau über Ölstand bohren. Daran ein Nippel mit Schlauch montieren. Am Getriebe einen entlüfteten Deckel ebenfalls mit einem Loch und Nippel montieren und dort den Schlauch drauf. Dann sollte das Thema Transfer behoben sein.

Ihr seid ja wirklich lustig...ha, ha, haunglücklich

Also bei uns auf dem Land sagt man dem Galgenhumor. Wobei ich es durchaus verstehe, wenn den nicht alle teilen.

__________________
Gesendet von meinem MBA mit Safari

Mob ist offline Mob · 555 Posts seit 28.07.2015
aus Sindelfingen
fährt: Yamaha XT 500 , NSU Supermax , XL 1200 C , XR 1200 Öhlins
Mob ist offline Mob
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555 Posts seit 28.07.2015 aus Sindelfingen

fährt: Yamaha XT 500 , NSU Supermax , XL 1200 C , XR 1200 Öhlins
Neuer Beitrag 08.03.2019 20:43
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Humor ist wenn man TROTZDEM lacht !

__________________
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ! großes Grinsen

shovelix ist offline shovelix · 685 Posts seit 06.12.2011
fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Bis 2024 Softail Slim 2016 - Aktuell Moto Guzzi V7-700cc aus 1971 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017
shovelix ist offline shovelix
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fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Bis 2024 Softail Slim 2016 - Aktuell Moto Guzzi V7-700cc aus 1971 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017
Neuer Beitrag 08.03.2019 21:01
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Das Thema füllt nun seit knapp 2 Jahren hier 275 (!) Seiten.

Zum Glück verstehe ich zu wenig von dieser speziellen Problematik, denn sonst fänd ich’s bemerkenswert , dass die Company ihren Kunden so ein Problem zumutet, wegen dessen diese Kunden sich noch als Konstrukteure betätigen müssen, um diverse (Not-) Lösungen hinzubekommen.

shovelix

enrico ist offline enrico · 1549 Posts seit 14.09.2012
aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only
enrico ist offline enrico
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1549 Posts seit 14.09.2012 aus Rosenheim

fährt: HD-Bobber Kicker only
Neuer Beitrag 09.03.2019 00:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Und der WDR ist wohl heute eher besser als in den 90gern

Bei der Vermutung, ist angesichts der in allen Fabrikhallen angekommenen "Sparfuchsmentalität" eher der Wunsch Vater des Gedankenfröhlich
Aber solange es Menschen gibt, die an den stetig wachsenden Fortschritt auch in Bezug auf Qualität und Haltbarkeit glauben, ...sag ich besser nix dazu Augenzwinkern

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

Moos ist offline Moos · 14381 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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14381 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 09.03.2019 02:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Und der WDR ist wohl heute eher besser als in den 90gern

Bei der Vermutung, ist angesichts der in allen Fabrikhallen angekommenen "Sparfuchsmentalität" eher der Wunsch Vater des Gedankenfröhlich
Aber solange es Menschen gibt, die an den stetig wachsenden Fortschritt auch in Bezug auf Qualität und Haltbarkeit glauben, ...sag ich besser nix dazu Augenzwinkern

Da magst Du schon recht haben mit deinen Zweifeln, aber es ist halt schon so das immer bessere Materialien verwendet werden in vielen Bereichen, die tlw. nicht mal mehr kosten, gerade im Kunststoffbereich. 
 

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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dr.joe ist offline dr.joe · 243 Posts seit 31.08.2012
aus München
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dr.joe ist offline dr.joe
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243 Posts seit 31.08.2012 aus München

fährt: CVO Pro Street Breakout 2016 & Sportster 72
Neuer Beitrag 09.03.2019 10:13
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Einer meiner Freunde ist ca. 2 Jahre komplett ohne Getriebeöl gefahren und hats nicht mal gemerkt. Erst bei einer Reparatur eines anderen Bauteils ist dem Mechaniker aufgefallen dass das Bike (Custom Bike, EVO-Motor) wohl von einem Pfuscher zusammengebastelt wurde. Dennoch war das Getriebe immer noch nicht defekt.

Fazit:
Die M8 halten möglicherweise trotzdem die Gewährleistungszeit durch, auch ohne Öl. Vielleicht wird deshalb nix unternommen?

__________________
Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim cool

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Websucht ist offline Websucht · 1813 Posts seit 14.12.2010
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Neuer Beitrag 09.03.2019 10:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Und der WDR ist wohl heute eher besser als in den 90gern

Bei der Vermutung, ist angesichts der in allen Fabrikhallen angekommenen "Sparfuchsmentalität" eher der Wunsch Vater des Gedankenfröhlich
Aber solange es Menschen gibt, die an den stetig wachsenden Fortschritt auch in Bezug auf Qualität und Haltbarkeit glauben, ...sag ich besser nix dazu Augenzwinkern

nur mal so als Beispiel für´s Material, ich weiß nicht wie alt du bist, die etwas älteren Jahrgänge hier können sich bestimmt noch an die PKW´s der 80er - 90er Jahre erinnern? damals gab es bei einen Gebrauchtwagen eine imaginäre km Grenze, diese lag bei ca. 100000km alles was mehr km gelaufen war wurde gemieden, oder man musste hohe Reparaturkosten einkalkulieren, Beispiel eingelaufene Nockenwellen, defekte Wasserpumpen bei Opel, oder BMW Ventilschaftdichtungen usw, da hatte jede Marke ihr Wehwehchen, dieser Wert kam vielleicht auch durch die damalige Garantiebestimmungen, da war dann meistens zu lesen: 12 Mon. oder max. 100000km. Heute haben die Fahrzeuge weniger Hubraum, die doppelte Leistung und Fahrleistungen über 100000km sind gar kein Thema mehr. Das liegt trotz der "Sparfuchsmentalität" an den heute viel besseren Materialien und die finden natürlich auch im Motorradbau Anwendung. Jetzt werden sich zwar gleich wieder welche melden mit: meine alte Karre hat aber schon weit mehr als xxkm gelaufen, das mag ja sein, aber dennoch spiegelt das nicht die Masse und hier zeigt sich eindeutig der Fortschritt bei Materialien und Verschleiß... sorry für´s Off - Topic

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

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Websucht ist offline Websucht · 1813 Posts seit 14.12.2010
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Neuer Beitrag 09.03.2019 10:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von dr.joe
Einer meiner Freunde ist ca. 2 Jahre komplett ohne Getriebeöl gefahren und hats nicht mal gemerkt. Erst bei einer Reparatur eines anderen Bauteils ist dem Mechaniker aufgefallen dass das Bike (Custom Bike, EVO-Motor) wohl von einem Pfuscher zusammengebastelt wurde. Dennoch war das Getriebe immer noch nicht defekt.

Fazit:
Die M8 halten möglicherweise trotzdem die Gewährleistungszeit durch, auch ohne Öl. Vielleicht wird deshalb nix unternommen?

ich kann mir zwar nicht vorstellen das ein Getriebe 2 Jahre komplett ohne Öl läuft ohne dabei Schaden zu nehmen, würde aber dann beim M8 bedeuten dass das Getriebe mit sagen wir mal einem Drittel der vorgesehenen Menge ewig halten wird großes Grinsen
 

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Rene D. ist offline Rene D. · seit
Rene D. ist offline Rene D.
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 09.03.2019 10:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von dr.joe
Einer meiner Freunde ist ca. 2 Jahre komplett ohne Getriebeöl gefahren und hats nicht mal gemerkt

"2 Jahre" sagt nix aus. In zwei Jahren kann man nur 1000 km oder das zehnfache fahren.

Gruß,
René
 

Adsche ist offline Adsche · seit
Adsche ist offline Adsche
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 09.03.2019 18:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.
zum zitierten Beitrag Zitat von dr.joe
Einer meiner Freunde ist ca. 2 Jahre komplett ohne Getriebeöl gefahren und hats nicht mal gemerkt

"2 Jahre" sagt nix aus. In zwei Jahren kann man nur 1000 km oder das zehnfache fahren.

Gruß,
René

Aber man muss ja laut Bedienungsanleitung und dort aufgeführten Wartungsplan eh alle 32.000 km das Getriebeöl wechseln, da braucht man zwischendurch den Getriebeölstand nicht kontrollieren.
Zumal wenn unten nichts rausläuft und da Getriebeöl auch nicht so wie Motoröl verbraucht wird.

DirkDuc ist offline DirkDuc · 299 Posts seit 08.02.2016
aus Stuttgart
fährt: ...fahre jetzt diese Diva...
DirkDuc ist offline DirkDuc
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299 Posts seit 08.02.2016 aus Stuttgart

fährt: ...fahre jetzt diese Diva...
Neuer Beitrag 09.03.2019 18:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter

Mosoma must du dir noch dazudenken. Er hat sein Bike gewandelt, sich aber nicht eingetragen.

Winterschlaaaaaaaf?????

Soeben aufgewacht.......

Tom der gewandelt hat....Problemlos

Hi Tom,
hast Du jetzt zum zweiten Mal gewandelt??
VG
Dirk

DirkDuc ist offline DirkDuc · 299 Posts seit 08.02.2016
aus Stuttgart
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DirkDuc ist offline DirkDuc
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299 Posts seit 08.02.2016 aus Stuttgart

fährt: ...fahre jetzt diese Diva...
Neuer Beitrag 09.03.2019 18:30
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zum zitierten Beitrag geschocktZitat von dr.joe
Einer meiner Freunde ist ca. 2 Jahre komplett ohne Getriebeöl gefahren und hats nicht mal gemerkt. Erst bei einer Reparatur eines anderen Bauteils ist dem Mechaniker aufgefallen dass das Bike (Custom Bike, EVO-Motor) wohl von einem Pfuscher zusammengebastelt wurde. Dennoch war das Getriebe immer noch nicht defekt.

Fazit:
Die M8 halten möglicherweise trotzdem die Gewährleistungszeit durch, auch ohne Öl. Vielleicht wird deshalb nix unternommen?

Zwei (2) Jahre ohne Getriebeöl gefahren??geschocktgeschocktgeschockt aber nur mit 50km Laufleistungen per anno, oder was?
Leute.....

Sound ist offline Sound · 67 Posts seit 22.06.2016
fährt: FLHCS 114 Heritage 2018
Sound ist offline Sound
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67 Posts seit 22.06.2016
fährt: FLHCS 114 Heritage 2018
Neuer Beitrag 10.03.2019 10:49
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Zwei Jahre ohne Getriebeöl heisst bei M8 auch 2L Öl in der Kupplung.....

Wie soll das funktionieren ?

Solche Beiträge sind absurd

Avatar (Profilbild) von Websucht
Websucht ist offline Websucht · 1813 Posts seit 14.12.2010
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Neuer Beitrag 10.03.2019 11:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sound
Zwei Jahre ohne Getriebeöl heisst bei M8 auch 2L Öl in der Kupplung.....

Wie soll das funktionieren ?

Solche Beiträge sind absurd

???? und wo sollen die 2l dann herkommen? hier wurde vergessen Öl ins Getriebe zu füllen!
außerdem war es ne EVO und im Getriebe ist nur knapp 1 Liter Öl...

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Websucht am 10.03.2019 11:11.

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