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FXDB/C Street Bob: Street Bob gebraucht / neu

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PaulHD48 · 359 Posts seit 24.05.2013

aus Steigra
fährt: Street Bob 2015

PaulHD48

Langes Mitglied

359 Posts seit 24.05.2013

aus Steigra

fährt: Street Bob 2015

11.05.2017 11:05

hab ich allerdings auch mit Verlust verkauft. Die 48 war umgebaut (Auspuff, Dämpfer, Sitz, Lenker, PV, org.12L Harley-Tank, usw. usw.)
deshalb hab ich mich dieses Mal bewusst für eine gebrauchte entschieden. denn wenn man das Bike noch umbauen will, kommt ganz schnell noch ne Menge an Kohle dazu.
Meine jetzige Bob hat mir schon bis auf die Blinker evtl. noch die Stoßdämpfer gefallen. also für wenig Geld meine Vorstellung erfüllt.
Mit ner neuen müsste ich wesentlich mehr umbauen und reinstecken
Gruß Paul

__________________
it´s only Rock´n Roll (but i like it)

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von PaulHD48 am 11.05.2017 11:23.

Defcon · 18085 Posts seit 21.08.2009

fährt: Dies und Das

Defcon

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18085 Posts seit 21.08.2009

fährt: Dies und Das

11.05.2017 14:54

zum zitierten Beitrag Zitat von PaulHD48
Doch doch.
Fall 1.
ohne batterierhaltungsgerät geht nach 14 Tagen nichts mehr
Fall 2.
handsender batterie über Nacht tot und das bei ner Party. Also manuell Eingabe
Fall 3.
Anlage spinnt an manchen Tankstellen. Bike springt nicht an aber hupe und blinker gehen wie verrückt. Also Kiste 50m wegschieben. Das bei 48 und crossbone
Fall 4.
bike in der Garage rumschieben auch nicht mal so einfach wenn handsender im Haus

also für mich war das nichts. Aber jeder wie er mag.

Schreckt mich alles nicht ab fröhlich

__________________
Trust The Universe

françois · 1873 Posts seit 29.10.2013

fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots

françois

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fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots

11.05.2017 17:52

nicht dass ich mit der XL 1200 CA net zufrieden waere, aber wer schon mal eine street-bob mit dem 103 motoerchen gefahren hat... Freude

...
leider haben wir unsere SBSE 103 verkauft... böse

@ defcon, wenn du deine vorstellung hast, dann lass es auch wahr werden.......
jeder hat da halt seine eigene meinung, was vollkpmmen ok ist.... Freude

Surst · 303 Posts seit 05.03.2015

aus Gießen
fährt: 12er Nightster, 05er RT 125

Surst

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303 Posts seit 05.03.2015 aus Gießen

fährt: 12er Nightster, 05er RT 125

11.05.2017 19:35

zum zitierten Beitrag Zitat von françois
nicht dass ich mit der XL 1200 CA net zufrieden waere, aber wer schon mal eine street-bob mit dem 103 motoerchen gefahren hat... ...

Weiß, was er an der Sporty hat großes Grinsen

__________________
In diesem Sinne Tschüss und mögen euch die Haare auf den Zähnen niemals ausfallen

Iron Cannibal · 1516 Posts seit 03.01.2014

fährt: Low Rider S

Iron Cannibal

Langes Mitglied

1516 Posts seit 03.01.2014

fährt: Low Rider S

12.05.2017 04:55

zum zitierten Beitrag Zitat von PaulHD48
Doch doch.
Fall 1.
ohne batterierhaltungsgerät geht nach 14 Tagen nichts mehr
Fall 2.
handsender batterie über Nacht tot und das bei ner Party. Also manuell Eingabe
Fall 3.
Anlage spinnt an manchen Tankstellen. Bike springt nicht an aber hupe und blinker gehen wie verrückt. Also Kiste 50m wegschieben. Das bei 48 und crossbone
Fall 4.
bike in der Garage rumschieben auch nicht mal so einfach wenn handsender im Haus

also für mich war das nichts. Aber jeder wie er mag.

Alle 4 Punkte mit einem kurzem Besuch beim smile

und einem Häkchen setzen in Sekunden Geschichte.
Hatte es bei meiner Street Bob so gemacht,keinerlei Probleme mehr Freude

__________________
Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)

Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten und mein Umbau Low Rider S

Defcon · 18085 Posts seit 21.08.2009

fährt: Dies und Das

Defcon

Langes Mitglied

18085 Posts seit 21.08.2009

fährt: Dies und Das

12.05.2017 16:54

zum zitierten Beitrag Zitat von françois

@ defcon, wenn du deine vorstellung hast, dann lass es auch wahr werden.......
jeder hat da halt seine eigene meinung, was vollkpmmen ok ist....

Ich hab jetzt die dritte Harley und keine Probs mit der Alarmanlage von NRS , RK Und RG , wenn man paar Regeln einhält natürlch smile

__________________
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Marc2512 · seit

Marc2512

Ehemaliges Mitglied

29.05.2017 08:14

Spricht eigentlich irgendetwas gegen ein neues EU-Modell? Also nicht explizit "deutsches Modell"?

christiank · 514 Posts seit 04.03.2014

fährt: Slim M8

christiank

Langes Mitglied

514 Posts seit 04.03.2014

fährt: Slim M8

29.05.2017 09:00

Grüss Dich

Was soll dagegen sprechen.wenn es von offiziellen Händler ist und der preis stimmt wieso nicht in Holland soll es gute Angebote geben.

Grüsse christian

__________________
A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
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Marc2512 · seit

Marc2512

Ehemaliges Mitglied

29.05.2017 09:43

Ja so seh ich das auch, denn die Preise stimmen definitiv nicht bei den gebrauchten momentan. Teilweise deutlich über dem Neupreis nur weil irgendwelche Willi G. Deckel verbaut sind :-)

nightrider63 · seit

nightrider63

Ehemaliges Mitglied

29.05.2017 15:34

Es ist ja nun auch so, dass die Modelle bis 2017 sämtliche Zubehörtüten eingetragen bekommen.
Bei den neuen jedoch nur die drei sehr teuren, elektrisch verstellbaren Auspuffanbieter gestattet sind.
Oder natürlich andere Anbieter, wie Remus oder Miller, aber dann sind die DB Killer nicht mehr herausnehmbar, sondern fest verschweißt.

Und genau das wollen viele nicht und greifen lieber zu einer "jungen" Gebrauchten, wo der Sound dann noch stimmt.
Deshalb wohl der hohe Preis...

Jüngling · 10 Posts seit 18.04.2017

fährt: im Moment Ktm(noch)

Jüngling

Neues Mitglied

10 Posts seit 18.04.2017
fährt: im Moment Ktm(noch)

29.05.2017 21:29

Deshalb hab ich mir eine neue gegönnt. Die gebrauchten sind doch recht happig, geh mal davon aus das ich sie länger fahren werde, dann ist Euro 4 auch nicht von Nachteil denk ich mal.
Mit dem Auspuff ist halt auch so ne Sache, die teuren haben halt den Vorteil das du einfach auf der legalen Seite bist.

arianebox · 126 Posts seit 08.05.2016

aus Großriedenthal
fährt: RoadKing Classic 2009

arianebox

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126 Posts seit 08.05.2016

aus Großriedenthal

fährt: RoadKing Classic 2009

30.05.2017 08:25

zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63
....Oder natürlich andere Anbieter, wie Remus oder Miller, aber dann sind die DB Killer nicht mehr herausnehmbar, sondern fest verschweißt....

Miller DB-Killer sind verschraubt und können leicht getauscht werden.

__________________
gruss joe

nightrider63 · seit

nightrider63

Ehemaliges Mitglied

30.05.2017 11:54

Leider nicht die neuen Anlagen (Euro4) für die 2017 Modelle.
Diese neue Generation muß verschweißt sein und darf auch nicht durch Manipulation verändert werden.
Und Euro3 Anlagen dürfen nicht mehr an die neuen Modelle.
Aber das wurde ja schon an anderen Stellen hinreichend erklärt...

Jüngling · 10 Posts seit 18.04.2017

fährt: im Moment Ktm(noch)

Jüngling

Neues Mitglied

10 Posts seit 18.04.2017
fährt: im Moment Ktm(noch)

30.05.2017 19:48

eigentlich ist es egal welches Bj sobald der Db Killer raus ist ist es illegal

Marc2512 · seit

Marc2512

Ehemaliges Mitglied

31.05.2017 07:44

Hab ein Angebot 14490 neu, inkl. Rasten vorverlegen, EU-Modell mit km/h all inkl. / Anlieferung, Vivid Black. Kein UK / US-Import, 2 Jahre Werksgarantie. Glaub da kann man nix sagen?

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