Der in Deutschland lebende Türke wurde 2005 Zweiter im F.I.M. Superstock 1000 Cup. Zur Saison 2006 stieg er in die Supersport-WM auf, wo er für den niederländischen Rennstall Ten Kate Honda auf einer Honda CBR600RR startete. Nach dem dritten WM-Rang in seiner ersten WM-Saison sicherte sich Sofuoğlu 2007 im selben Team überlegen den Weltmeistertitel. Er stellte mit acht Siegen aus 13 Rennen und 276 WM-Punkten einen neuen Rekord für diese Klasse auf und wurde der erste türkische Motorrad-Weltmeister überhaupt.

Zur Saison 2008 wechselte Kenan Sofuoğlu innerhalb des Ten-Kate-Teams in die Superbike-WM, wo er aktuell eine der komplett neuen Honda CBR1000RR pilotiert.

* 2000 Gesamtsieg in der türkischen Supersport-Meisterschaft
* 2001 Platz drei in der türkischen Supersport-Meisterschaft
* 2002 Gesamtsieg im deutschen Yamaha-R6-Dunlop-Cup
* 2003 Platz zwei in der IDM Supersport
* 2004 Platz drei in der Superstock-1000-EM
* 2005 Platz zwei im FIM-Superstock-1000-Cup
* 2006 Platz drei in der Supersport-WM
* 2007 Weltmeister in der Supersport-WM

zum zitierten Beitrag Zitat von arrowhead
Hey zusammen,

diskriminierend hab ich ASAP´s Frage nicht gesehen (ist eigentlich auch egal), ich denke jedenfalls die Landsmänner "fahren einfach ein dem Autotyp entsprechendes Mopped" bzw. stehen eher auf Supersportler.
In der Motorrad war vor einiger Zeit übrigens mal ein Bericht zu diesem Thema (Link ) und auf der Intermot hatten die hier (müssten das gewesen sein) einen eignen Stand.

Ansonsten: Wie gesagt bzw. die Erfahrung (hier in FFm) hat mir gezeigt, dass die Jungs (die jüngeren im speziellen, also die mit den gegeelten Haaren) eh kaum Mopped fahren bzw. wenn dann halt CBR & Co. - ausser mein Nachbar. Der fährt ab & an mal nen Roller bzw. hat letztens mal ne 125er Daelim Chopper angeschleppt, die er
1. mangels 1er ner fahren darf und:
2. eh nur aufpoliert um sie dann (so wie diverse Fiestas) gewinnbringend zu verchecken.

Greetz