Das Vorderrad klappt ein bzw. rutscht weg.
Passiert immer dann wenn entweder die Schräglage zu stark ist für die Haftung des Reifens.
Der Boden nicht genug Haftung hat durch verschmutzte Straße, muss nicht unbedingt Wasser oder öl sein.
Gerne auch wenn Getreideernte ist und die Erntemaschinen über die Straßen fahren und den Staub auf der Straßse verteilen, oder noch Salz auf der Straße.
Vorderreifen ist noch nicht warm und hat noch zu wenig Haftung aufgebaut.
Gerne ist dann auch noch ein Fehler in Schräglage zu stark die Vorderradbremse zu ziehen.

Das kann dir in Schräglage mit jedem Motorrad passieren, mit den flachen Harleys mit ihrer geringen Schräglagenwinkeln ist es halt seltener da weniger Schräglage und eher gemütliche Kurventempi.

Beste Grüße

 

....mal ganz ehrlich, hinter dir, als Anfänger und Laie mit dickem Moped, möchte ich lieber nicht herfahren. Wenn du Angst hast vor solchen Situationen oder Fragen, würde ich dir ein Fahrtraining empfehlen, da werden Grenzsituationen geübt. ( Ist absolut nicht böse oder herablassend gemeint)
Gruß Pit ( der trotz jahrzehntelanger Fahrpraxis auch Fehler macht)

Vielen Dank für die zahlreichen schnellen Antworten. Das sind eben solche Situationen die man in der Fahrschule nicht wirklich lernt beziehungsweise bedenkt. Jetzt weiss ich etwas besser worauf es alles in einer Kurve ankommen kann. Ich empfinde die Geschwindigkeit auch als leicht erhöht und die Kurvenlage ist bei einer Harley so oder so geringer, das stimmt wohl.


Danke, ich nehme das auch nicht böse auf. Eine Angst ist nicht vorhanden, aber natürlich schaue ich solche videos und frage mich warum das mit dem ausbrechen des Vorderrads so häufig passiert. Jetzt bin ich etwas schlauer
Ich muss auch sagen das ich mit der Street Glide deutlich sicherer und angepasster fahre als mit meiner kleineren Maschine. Hab noch eine kleine Kawa und fahre mit der deutlich rasanter und in Kurven riskanter. Ich denke also das du lieber hinter meiner Street Glide (große schwere Maschine) als hinter meiner Kawa (kleine leichte Maschine) fahren würdest. Ich bin allgemein in Kurven sehr vorsichtig und das ist mir auch lieber. Auch wenn es mich manchmal reizt doch lieber ein flottes Bike zu fahren, so weiss ich das ich auf der Street Glide deutlich sicherer fahre, eben weil sie größer und schwerer ist und nicht dafür gemacht ist zu "heizen". Vielleicht legt sich das mit der zeit.. Ich hoffe aber mal lieber nicht

ich gebe mal hdpit Recht mit dem Fahrtraining. Ich habe solches mal als Intensivkurs 2 Tage 2006 am bzw. auf dem Sachsenring gemacht, damals noch mit meiner BMW R 1100S. Was ich damals gelernt bzw. erfahren habe davon profitiere ich heute noch!!!! Also absolut zu empfehlen. Wir sind damals auch Trailmopeds gefahren zwecks Gleichgewicht , Fahrzeugbeherrschung und so...... war jedenfalls Klasse.

Gruß emmis

Also es war ja nicht sein Unfall sondern ein zugeschicktes Video. Seinen Unfall filmte er ja nicht. Und das ist schon ein Labersack. Unfall ist Unfall und meistens ist der Fahrer schuld. Zu schnelle rechts links Kurve, Fahrbahn verschmutzt, Unachtsam, abgefahrene Reifen, verbremst usw.

Wie seine Reifen aussahen, sieht man nicht wirklich auf dem Video.
Grundsätzlich, wenn anfänglich vorsichtiger in der Kurve bist, kann es keinesfalls schaden...
Selbst erfahrene Fahrer machen ab und an Fehler...

Fahr seit 15Jahren Motorrad und mich hat auch eine Autofahrerin, auf komplett gerader (!!!), voll einsichtiger Straße abgeschossen...
Passieren kann immer was, also solltest einfach vorausschauend fahren...
Wenn sowas passiert, bist eben voll auf andere angewiesen und wenn auch wie bei dem Video, oder so wie auch bei mir, keiner sofort hilft,
ist das keine Gaudi mehr...bzw. auch unterlassene Hilfeleistung...

Fahr einfach mit Hirn, das hilft ungemein und rechne mal lieber bei jeder Fahrt, die hirnlosen Aktionen der anderen mit ein.
Klingt jetzt vielleicht pesimistisch, aber die Tatsache, dass ich nach dem Unfall nur durch Glück nicht noch 3Mal nen Crash hatte,
ist nur meiner Reaktion zu verdanken...

Deshalb, im Stadtgebiet, bei vielen Verkehrsteilnehmern, auf dem Land bzw. im Wald wegen der Viecher und der Straßenbeschaffenheit/Witterung,
fahr ich immer bremsbereit...
Keinen Bock mehr auf nen Unfall...

Trotzallem, wünsch ich Dir eventuell mit, oder auch ohne einem Fahrsicherheitstraining,  viel Spaß und ne unfallfreie Zeit...!!!
 

Irgendwie verstehe ich aber nicht die Frage, wie sowas passieren kann. Und obwohl hier Biker im Forum sind kommen echt Leute und sagen, bestimmt zu schnell gefahren! Eigentlich sollte jeder der länger Moped fährt wissen das es zu ähnlichen Situationen zu jeder zeit kommen kann. Dabei fallen mir zwei dinge ein, Dolomiten  und Herzog Novi im Sommer. Der Asphalt so glatt das selbst bei schritt Geschwindigkeit an manchen stellen sofort das Vorderrad weg geht wenn man nur die Bremse antippt. Und dem Anfänger hier mehr angst zu machen ist falsch, ja es kann jeder Zeit passieren, auch mit Harley! aber jetzt immer so zu fahren als wenn in der nächsten Kurve vier Liter Öl liegen nimmt dir den Spaß. Ich meine einfach viel mit dem Moped fahren, dadurch bekommst du Fahr Erfahrung !! Bücher ... Videos ...  eventuell und vielleicht, Habt Ihr vorher ein Video geschaut oder Bücher gelesen als Ihr Laufen lerntet ?  Ich meine , nie schneller fahren als es das eigene Können zulässt. Nicht dem Tacho im Auge halten, sondern so die Kurve fahren das man sich wohl fühlt, und wenn dir einer sagt das er so oder so schnell in einer gewissen Kurve unterwegs war, kannst du dir sicher sein das er nicht schnell ist ;-) , bist du echt schnell unterwegs haste kein Zeit auf dem Tacho zu schauen ;-)  

Ach , ich schaue mir leider nie meine Rechtschreibung an Sorry ;-)