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Noch zwei neue für 2017?

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Avatar (Profilbild) von TheBankerman
TheBankerman ist offline TheBankerman · 487 Posts seit 29.04.2012
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fährt: FXDWG 1996 mit V&H big shots staggered THOR - BMW R1250 GSA 2023
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Neuer Beitrag 09.03.2017 09:25
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Might Is Right ist offline Might Is Right · 1252 Posts seit 03.04.2009
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fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N
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fährt: 99er Evo FXSTB / 08er FXDB / 12er XL883N
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Neuer Beitrag 09.03.2017 09:58
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Is einfach nicht meins. 

__________________
LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN! 

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bios4 ist offline bios4 · 5506 Posts seit 03.01.2013
fährt: FLHRXS 2021
bios4 ist offline bios4
~~ MOD ~~
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fährt: FLHRXS 2021
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Neuer Beitrag 09.03.2017 10:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von Might Is Right
Is einfach nicht meins.

Meins auch nicht, aber auf jeden Fall ein Quantensprung zur normalen Street.

Dürfte die fahraktivste Harley im aktuellen Lineup sein.
Die gute XR1200 lässt grüßen! großes Grinsen

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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Ralle 69 ist offline Ralle 69 · 134 Posts seit 19.02.2017
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fährt: Fat Bob FXDF 09 / Street Glide Special FLHXS 17
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134 Posts seit 19.02.2017
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aus Heidenrod

fährt: Fat Bob FXDF 09 / Street Glide Special FLHXS 17
Neuer Beitrag 09.03.2017 10:19
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....optisch doch ganz Ok ......Augen rollen

__________________
CU Ralf


..... „it`s never too late to ride a Big Dark Harley Davidson" .....enjoy it....Augenzwinkern

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Scareya ist offline Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010
aus Bad Kreuznach
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aus Bad Kreuznach

fährt: Rocker C
Neuer Beitrag 09.03.2017 11:03
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Ich finde, da gibt es bei weitem hässlichere Harleys. Ja, gut, die Lampenmaske müsste bei mir weg. Und der Kühler ist wie damals bei der VRod zu markant in Szene gesetzt - das hat Triumph beim neuen Bobber deutlich besser gelöst. Trotzdem ist das Gesamtbild meiner Meinung nach absolut stimmig. Für mich ist das eine sehr akzeptable Neuinterpretation der Dyna. Und wie bios4 schon sagte, mit dem Ding kann man vermutlich sogar richtig um die Kurven wetzen (also zumindest für unsere Verhältnisse).

Ich habe nicht vor, ein weiteres Motorrad zu kaufen, aber bei einem Preis von 8500,- EUR kann ich mir nicht vorstellen, dass sich dieses Modell zum Ladenhüter entwickeln wird. Gut gemacht, Harley-Davidson!

__________________
Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

nkauf ist offline nkauf · 859 Posts seit 20.05.2010
aus Hüntwangen
fährt: zur Zeit Cabrio...
nkauf ist offline nkauf
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859 Posts seit 20.05.2010 aus Hüntwangen

fährt: zur Zeit Cabrio...
Neuer Beitrag 09.03.2017 11:22
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Ich sehe das Ähnlich, Lenker und Lampenmaske ändern, ein paar kleinteile und es ist ein schöner Café-racer.
Und für den Preis finde ich es gerade für Jüngere eine gute Einstiegsoption.

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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destilat.

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Renato ist offline Renato · 34 Posts seit 20.07.2016
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fährt: Iron 883
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fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 09.03.2017 11:46
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Ich find sie auch gut designed, auch wenn mir der Fender etwas weit vom Reifen entfernt ist, aber ist wohl Absicht und auch Geschmackssache.

Malzbier ist offline Malzbier · 20 Posts seit 26.12.2016
fährt: Dyna Street Bob Special FXDBB
Malzbier ist offline Malzbier
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20 Posts seit 26.12.2016
fährt: Dyna Street Bob Special FXDBB
Neuer Beitrag 09.03.2017 12:23
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Spricht mich ja überhaupt nicht an. Wenn ich als Junger Kerl was sportliches haben möchte schaue ich mich bei den Reiskochern um für 2000€ weniger + japaner Qualität.
Die dinger bieten richtig Perfomance, Mäusekino, Traction Control... 

Und Wenn ich Chopper fahren möchte für wenig Geld würde ich lieber zur Yamaha XV greifen. 

Auch der Name... hatte gehofft mit "Rod" noch weiterhin die gute VRod/NightRod zu verbindenAugen rollen

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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Außer noch mehr Hubraumcool

unterdertreppe ist offline unterdertreppe · 294 Posts seit 19.02.2015
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unterdertreppe ist offline unterdertreppe
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fährt: Street Bob `07
Neuer Beitrag 09.03.2017 13:04
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Sieht nach mehr aus, als es ist!
Den Motor nennen sie: Zitat: "High Output Revolution X  V-Twin" und dann hat dat Dingen 65Nm und 47PS! verwirrt....

Also unter Street Rod verstehe ich was Anderes....

Gut sind die Reifengrößen, da bekommst wenigstens ne ordentliche Pelle für....

__________________
Gruß
Rob

Falk ist offline Falk · 5101 Posts seit 29.12.2003
aus Leutenbach (Württemberg)
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fährt: keins
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Neuer Beitrag 09.03.2017 13:39
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Hab die Maschine jedenfalls unter http://www.milwaukee-vtwin.de/website/harley-davidson-xg-street-serie-modelljahr-2017.8.htm ergänzt Augenzwinkern Aber ja, die alte Street Rod war schon... och ja... anders...

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 09.03.2017 14:07
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oh mann, die schaut aus wie die normale street ,nur höher gelegt. der gleich hässliche plastikeimer.

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Stefan Breakout ist offline Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013
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fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018
Neuer Beitrag 09.03.2017 15:37
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Im Vergleich zur Street immerhin optisch eine Verbesserung. Mehr auch nicht.

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen großes Grinsen  großes Grinsen

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SteveHD ist offline SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008
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fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster
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Neuer Beitrag 09.03.2017 15:45
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Das beste an dem Teil ist die Upside down Gabel und die Lenkerendenspiegel

__________________
Gruß Steve

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Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

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Stefan Breakout ist offline Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013
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Neuer Beitrag 09.03.2017 16:48
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Was ich etwas anstößig finde ist, dass HD zwar die Road King Special und die Street Rod der 2017er Modellpalette zugefügt hat, nicht aber die V Rod, Night Rod, S-Modelle und CVO Pro Street BO entfernt hat. Soviel ich weiß, sind diese Modelle nicht mehr bestellbar und auch nicht mehr zulassungsfähig.

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Scareya ist offline Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010
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aus Bad Kreuznach

fährt: Rocker C
Neuer Beitrag 09.03.2017 16:53
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Mental befinden wir "Altkunden" uns alle irgendwo zwischen Shovel und Evo. Den Twin Cam haben wir so gerade akzeptiert und der neue Milwaukee Eight erfährt nur deswegen kaum Widerstand, weil ihn fast keiner vom Twin Cam unterscheiden kann. Also äußerlich. Die Company legt alljährlich den gleichen alten Kram neu auf, maximal mit kleineren kosmetischen Veränderungen und neuen Farben. Damit ist Harley-Davidson wirklich lange gut gefahren. Aber es kommt neuer Wind ins Motorradgeschäft. Derzeit boomt es. Neue, junge Käufer zieht es wieder zum Motorrad, während die letzten zwei Jahrzehnte eigentlich immer nur die gleichen "alten Säcke" bedient wurden. Ihr müsst euch dringend von der Vorstellung lösen, dass Harley-Davidson nur Nostalgie machen darf! Auch die brauchen zeitgemäße, einigermaßen wendige und vor allem günstige Einsteigerbikes. Sonst sterben denen die Kunden endgültig unter der Nase weg und der Nachwuchs bleibt aus. Andere Hersteller haben das Problem auch erkannt und bieten neben den hochgezüchteten Premium-Motorrädern jetzt auch kleinere, einfachere Modelle für mehr Spaß als Prestige an. Und wenn man mit solchen Motorrädern quasi nebenbei auch noch neue Märkte in Asien, Südamerika und vielleicht sogar Afrika erschließen kann, dann nimmt man das als Hersteller gerne mit.

Alles, was der Company gut tut, ist letztlich gut für uns Kunden. Macht daher nicht den Fehler und verteufelt die Street! Sie mag ja nicht jedermanns Ding sein, aber sie wird und soll ihre Kunden finden und mit ein bißchen Glück auch bei der Company halten. Das Ding madig zu machen, hilft nämlich keinem. Am wenigsten uns selbst...

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