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Widerruf der Zulassung von Polizei, illegale Zulassung von Importmoppeds in Dortmund

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Widerruf der Zulassung von Polizei, illegale Zulassung von Importmoppeds in Dortmund

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nightrider63 · seit

nightrider63

Ehemaliges Mitglied

24.01.2017 11:32

Bin eh kein Freund von Importharleys. Man weiß nichts über so ein Krad und mal ehrlich: Soviel billiger sind die doch auch nicht.
Ich habe meine früheren Motorräder immer von privat gekauft und dabei den Verkäufer, die History und die Beweggründe des Verkaufs
kennengelernt. Außerdem immer ordentlich was runtergehandelt und nochn Käffchen aufs Haus...
Die Gründe, wieso man eine Importkarre kaufen sollte finde ich gerade nicht. Es gibt nur Nachteile. Auch die Gebrauchtgarantie wird bei fast allen
bekannten Händlern ausgeschlossen ( im Kundenauftrag)!
Nee danke - auch wenn jetzt wieder viele angeblich zufriedene Importkäufer hier das Gegenteil behaupten wollen.
Es bleibt zumindest immer das schlechte Gefühl....

Ralfi · 290 Posts seit 14.09.2016

aus Freudenberg
fährt: E-Glide TC88 (2000)

Ralfi

Langes Mitglied

290 Posts seit 14.09.2016

aus Freudenberg

fährt: E-Glide TC88 (2000)

24.01.2017 13:44

Muss ich meine jetzt abfackeln und mich hier abmelden? Importfahrer als User der 2. Wahl. Meine war als Importierte zum Zeitpunkt meiner Suche und des Kaufs das einzig reelle Angebot auf dem Markt.

__________________
Gruß aus dem Siegerland
-Ralfi-

*Egal ob es Räder oder Titten hat, es kostet Geld...!*

Mulligan1 · 1186 Posts seit 14.04.2011

fährt: Keine Harley mehr

Mulligan1

Langes Mitglied

1186 Posts seit 14.04.2011
fährt: Keine Harley mehr

24.01.2017 14:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Ralfi
Muss ich meine jetzt abfackeln und mich hier abmelden? Importfahrer als User der 2. Wahl. Meine war als Importierte zum Zeitpunkt meiner Suche und des Kaufs das einzig reelle Angebot auf dem Markt.

Also wenn du schon so fragst .... großes Grinsen

Natürlich nicht!

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carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien
fährt: Cross Bones

carlos.D

Langes Mitglied

826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien

fährt: Cross Bones

24.01.2017 14:35

zum zitierten Beitrag Zitat von Grenadier
Jedenfalls wieder ein ganz klares Argument, KEINE Importkarre zu kaufen.....

Geiz ist eben nicht geil, irgendwo bezahlt man irgendwann, was ne Harley halt kostet, so oder so

Mal nicht alles über einen Kamm scheren...

Importe haben durchaus ihre Vorzüge/Besonderheiten.
Und wer sich an die gesetzlichen Bestimmungen hält, hat auch keine Probleme damit.

__________________
Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

nightrider63 · seit

nightrider63

Ehemaliges Mitglied

24.01.2017 14:54

Na dann wüßte ich gerne mal die Vorteile oder Gründe, warum man ein Importkrad unbestimmter Herkunft kaufen sollte!
(aber bitte nicht" Hurra ich konnte 900,-€ sparen...")
Die Gründe, es nicht zu tun, wurden hier aufgezählt....

carlos.D · 826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien
fährt: Cross Bones

carlos.D

Langes Mitglied

826 Posts seit 29.06.2013

aus Wien

fährt: Cross Bones

24.01.2017 15:59

Sondermodelle, die in Europa nicht angeboten werden ? Police Bike ?

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uwe1312 · 364 Posts seit 16.10.2007

aus Hückelhoven
fährt: FatBoy-Gespann, 99er FLSTS

uwe1312

Langes Mitglied

364 Posts seit 16.10.2007

aus Hückelhoven

fährt: FatBoy-Gespann, 99er FLSTS

24.01.2017 16:20

zum zitierten Beitrag Zitat von Grenadier
Yep, die 5HD wurde erst bei den frühen TC eingeführt, Evos und davor haben alle 1HD.

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Also meine fängt mit 49EL an

__________________
großes Grinsen

Schwarzmetall · seit

Schwarzmetall

Ehemaliges Mitglied

24.01.2017 20:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Ralfi
Muss ich meine jetzt abfackeln und mich hier abmelden? Importfahrer als User der 2. Wahl. Meine war als Importierte zum Zeitpunkt meiner Suche und des Kaufs das einzig reelle Angebot auf dem Markt.

Na klar, absolutes NoGo! Du hattest NIE Gewährleistung, obwohl mit dieser vom vertrauenswürdigen Händler in Deutschland gekauft, die 21er-Abnahme war eine "Gefälligkeit" des örtlichen TÜV, der Kundendienst wurde natürlich NICHT gemacht, die VIN-Abfrage war manipuliert, weil das Mopped einen Totalschaden hatte, nachdem es gestohlen wurde, der Tacho wurde zurückgedreht und obwohl ohne Befund ist es ohne Frage eine aus Unfallteilen zusammengeschusterte "Karre" undundund...
Die Liste der Hardliner ist lang und dieser Fall wieder mal ein gefundenes Fressen, um einen ganzen Geschäftszweig zu diskreditieren; dass man sich keinen total offenen BT, Ostblock-Import, Bj.2012, TÜV, unfallfrei, dafür mit wenigen Kilometern für 9k angeln kann, dürfte klar sein, darum geht es hier auch nicht. Ich würde mir wieder einen US-Import holen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schwarzmetall am 25.01.2017 13:29.

Caro · 12 Posts seit 02.11.2016

fährt: Fat Boy 2014

Caro

Neues Mitglied

12 Posts seit 02.11.2016
fährt: Fat Boy 2014

27.01.2017 22:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Schwarzmetall

..............
dass man sich keinen total offenen BT, Ostblock-Import, Bj.2012, TÜV, unfallfrei, dafür mit wenigen Kilometern für 9k angeln kann, dürfte klar sein, darum geht es hier auch nicht. Ich würde mir wieder einen US-Import holen.

Hi Schwarzmetall,

hier irrst du gewaltig wenn du mit Ostblock bereits Polen meinst.

Wenn du da den richtigen Händler kennen lernst, dann geht einiges günstiger als du dir vorstellen kannst.
Ich weiß von was ich rede, steht bei mir in der Garage, sogar mit 5HD.... im Brief.

Mußt nur nicht zuviel dumme Fragen stellen und Garantie besser als jeder Deutsche Händler.
Wortwortlich: "ist alles gut, und geht kaputt, kein problem, rufst du an, kriegst du neu"

US Bike Importe von deutschen Gebrauchtwagenhändlern zu viel zu hohen Preisen, da würde ich mir Sorgen machen.
Da ist keine von richtig auf EU umgerüstet.

Liebe Grüße Caro

bios4 · 5596 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5596 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

27.01.2017 22:34

zum zitierten Beitrag Zitat von Caro
Wenn du da den richtigen Händler kennen lernst, dann geht einiges günstiger als du dir vorstellen kannst.
Ich weiß von was ich rede, steht bei mir in der Garage, sogar mit 5HD.... im Brief.

Mußt nur nicht zuviel dumme Fragen stellen und Garantie besser als jeder Deutsche Händler.
Wortwortlich: "ist alles gut, und geht kaputt, kein problem, rufst du an, kriegst du neu"

[...]

Ja, ne, iss klar.
Alles zu deinem Polen-Bike steht ja schon hier und auf den Folgeseiten...

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

doppler · 387 Posts seit 24.06.2013

aus Schifferstadt
fährt: Hercules Prima 5s :-)

doppler

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387 Posts seit 24.06.2013 aus Schifferstadt

fährt: Hercules Prima 5s :-)

20.07.2017 12:01

Moin an alle,
Ich habe hier eine 2010er WideGlide stehen. Das Bike wurde 2015 in Bonn gekauft. US Modell. Da beim Verkauf keine TÜV Papiere dabei waren, wurde eine neue HU gemacht damals. Ohne Mängel. Alles gut. Nun nach 2 Jahren kam Post von der Zulassungsstelle Dortmund. Das Motorrad sei als Unfallmotorrad eingeführt worden und soll nun erneut einer §21 Vollabnahme unterzogen werden.
Jetzt wurde hier mal recherchiert: Bei der Zulassungsstelle in Dortmund saß wohl ein Mitarbeiter der Kfz-Briefe vergab, obwohl es keine Vollabnahme nach der Infuhr gegeben hat. Die Sache ist jetzt hochgekocht, da dies wohl über einen längeren Zeitraum ging und nun aufflog. Beim TÜV wissen wohl alle Bescheid. In den Medien liest man nichts...

Wer weiss mehr? Wer hat ein ähnliches Problem? Wer ist noch involviert?

Das Bike lief ja die letzten zwei Jahre OHNE Probleme. Der Rahmen wurde nun von mir vermessen - OK! Die VIN Abfrage in den USA lief. Ja das Bike hat einen Sturz gehabt. Restspuren (Kratzer) sind erkennbar.

Whisky71 · 59 Posts seit 15.11.2014

fährt: Harley

Whisky71

Mitglied

59 Posts seit 15.11.2014
fährt: Harley

20.07.2017 12:51

Hi Doppler,

das war hier schonmal Thema:

Widerruf der Zulassung von Polizei, illegale Zulassung von Importmoppeds in Dortmund

Viele Grüße

doppler · 387 Posts seit 24.06.2013

aus Schifferstadt
fährt: Hercules Prima 5s :-)

doppler

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387 Posts seit 24.06.2013 aus Schifferstadt

fährt: Hercules Prima 5s :-)

20.07.2017 13:08

DANKE für die schnelle Info...
Das wurde jetzt schon zum Behördenmarathon, zumal alle in den letzten beiden Jahren getätigten Eintragungen nochmal bei der §21 Vollabnahme gemacht werden sollen. Dann geht das alles an den Leiter des TÜVs, welcher alles absegnen soll. Die Sache kocht wohl doch ziemlich hoch...

Ert · 838 Posts seit 25.04.2013

aus Castrop-Rauxel
fährt: FLHTP 2017

Ert

Langes Mitglied

838 Posts seit 25.04.2013

aus Castrop-Rauxel

fährt: FLHTP 2017

20.07.2017 18:27

Das ist ja ein Hammer!
Wer trägt die Kosten?

StreetBob-Hardy · seit

StreetBob-Hardy

Ehemaliges Mitglied

20.07.2017 18:43

So ärgerlich das erneute Vorstellen und Ausbaden der Fehler die die Zulassungsstelle gemacht hat auch ist, so ist es doch auch ein Schutz für den Käufer. Wer weiß, wieviele Bikes mit verschwiegenen Totalschäden unwissend gefahren werden und eine tickende Zeitbombe sind?