das mach  ich gar nicht an ner marke fest. Hab ne weile wie empfohlen das "Dieselmotorenöl" Magnatec von Castrol gefahren und dann auf ein Castrol power1 gewechselt.
Letzteres wird mit Tri Zone Technologie beworben was dann die nasse kupplung mit einschließt und ist vollsynthetisch.
Da meine steuerkettenspanner auch gerasselt haben wie reiskörner in ner zündholzschachtel, wollte ich ein öl, das nicht schäumt, hohe drücke aushält und einigermaßen günstig ist. Und mit rabatt bei der TANTE hab ich dann gleich für ein paar jahre öl gekauft.